鄭州料萊建筑材料有限公司，定位于更堅(jiān)固的水泥路面修復(fù)料，是從事水泥路面修補(bǔ)料的，銷售為一體的公司。

擅長(zhǎng)在水泥路面修補(bǔ)料領(lǐng)域提供水泥爛路解決方案。料萊整體通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)，研中心通過(guò)國(guó)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可CNAS。我們的實(shí)驗(yàn)室致力于解決如何能讓水泥修補(bǔ)料更加堅(jiān)固，耐用，壽更長(zhǎng)，不斷的優(yōu)化和改良水泥補(bǔ)料。 多年來(lái)務(wù)眾多戶，戶口口相傳。

水泥混凝土路面起皮修復(fù)_水泥地面修補(bǔ)_料萊建筑材料

鄭州料萊建筑材料有限公司

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水泥混凝土路面露石子修補(bǔ)案例解讀

　一、工程概況

　　S208省地處閩東南，使用年限已經(jīng)達(dá)到12年，路的通行量載貨量還在日益長(zhǎng)，原來(lái)混凝土路面已經(jīng)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的露骨、局部裂紋等現(xiàn)象。

　　二、修補(bǔ)方案的制定

　　鄭州料萊建筑材料有限公司派出了專團(tuán)隊(duì)調(diào)查了該路面設(shè)計(jì)的資料，調(diào)查了該路面最近一兩年的通行量及載荷況，該路段基礎(chǔ)較好，承載能力足夠。針閩東南地區(qū)的多雨氣候特點(diǎn)制訂了采用BC型水泥路面修補(bǔ)料薄層修補(bǔ)的方案

　　三、修補(bǔ)實(shí)施：

　　1、施工流程

　　標(biāo)識(shí)→清理→洗→濕潤(rùn)→清理→加水→攪拌→鋪裝→養(yǎng)護(hù)→切縫

　　2、施工器械：

　　壓風(fēng)槍，壓水槍（或帶有水泵的灑水車），立式攪拌機(jī)（試驗(yàn)時(shí)攪拌轉(zhuǎn)），刮尺，鐵抹，儲(chǔ)水桶，干凈的水，塑料薄膜。

　　原病害

　?。?/FONT>2）、清理：將需要修補(bǔ)的區(qū)域內(nèi)的碎石，粉塵等用壓風(fēng)槍清理干凈。

　?。?/FONT>3）、洗：用壓水槍將需要修補(bǔ)的的區(qū)域徹底沖干凈，沖時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面，并防止回流。

　?。?/FONT>4）、濕潤(rùn)：用水沖干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間，將作業(yè)面充分濕潤(rùn)，直不在滲水為止。（水泥混凝土中有大量的毛細(xì)孔，充分濕潤(rùn)可以將毛細(xì)孔中的空氣排出，使其不出現(xiàn)孔洞。）

　　（5）、清理：用壓風(fēng)槍將操作面內(nèi)的明水清理干凈。（明水嚴(yán)重影響材料的粘接、抗壓強(qiáng)度和美觀度）

　　沖、清理

　　（6）、加水：將材料與水混合攪拌，加水量在17%--18%時(shí)效果{zj0}，但根據(jù)修補(bǔ)部位不同，稀釋度不同要求時(shí)可調(diào)整加水量，但加水量必須控制在17%--18%之間，不許泌水。（加水量的控制嚴(yán)重影響材料的粘接能、抗壓強(qiáng)度和美觀度，加水過(guò)多，導(dǎo)致膠體和骨料分離，出現(xiàn)泌水，沉降，離析等現(xiàn)象）

　?。?/FONT>7）、攪拌：用立式攪拌機(jī)（人工攪拌一方面攪拌不均勻，另一方面導(dǎo)致加水量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于規(guī)定加水量，出現(xiàn)泌水，離析。）攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆?，觀察無(wú)干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時(shí)間在5分鐘左右為宜，但也不宜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。意控制好水灰比，攪拌好的修補(bǔ)料不圖

　　攪拌材料

　?。?/FONT>8）、鋪裝：將攪拌好的修補(bǔ)料倒到需修補(bǔ)的操作面內(nèi)，立即用刮尺趕平(意：修補(bǔ)前操作面內(nèi)不能有明水),確保修補(bǔ)后的地坪標(biāo)與原來(lái)地坪標(biāo)一致。修補(bǔ)料操作時(shí)間控制在30分鐘內(nèi)（意：初凝后不得二次收光；0℃以下不得施工），用大號(hào)的抹子輔助收光。

　?。?/FONT>9）、養(yǎng)護(hù)：修補(bǔ)完成終凝后，立即進(jìn)行灑水并覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

　?。?/FONT>10）、切縫：在原先伸縮縫的部位，進(jìn)行劃線切縫。

　　蓋膜養(yǎng)護(hù)

　　4、意事項(xiàng)：

　　1、此種修補(bǔ)方法限于混凝土面板基礎(chǔ)較穩(wěn)固時(shí)使用。如果面板已出現(xiàn)比較嚴(yán)重的錯(cuò)臺(tái)、脫空，建議先打孔壓漿找平后再進(jìn)行修補(bǔ)。

　　2、操作面應(yīng)徹底用壓水槍清理干凈，不得有浮灰。

　　3、操作面應(yīng)充分濕潤(rùn)，直不再滲水為止。

　　4、鋪裝前修補(bǔ)面必須徹底沖干凈，濕潤(rùn)但不得有明水。

　　5、盡可能使用攪拌機(jī)攪拌修補(bǔ)料，必須控制好水灰比，攪拌好的修補(bǔ)材料不得出現(xiàn)泌水。

　　6、雨天或零度以下不得施工。

　　四、效益:

　　1.該方法修補(bǔ)方便、快捷，修補(bǔ)完成2h即可放通減了通壓力。

　　2.修補(bǔ)后顏色與原來(lái)路面一致，很美觀。

　　3.與挖補(bǔ)比較節(jié)約了一部分資，

　　4.粘結(jié)牢、耐磨強(qiáng)度，后期幾年維護(hù)費(fèi)用低。

水泥路面起砂修補(bǔ)后期保持和養(yǎng)護(hù)

　水泥路面起砂修補(bǔ)材料在凝結(jié)硬化過(guò)程中需要大量的水，以形成結(jié)晶水多的硫鋁酸鈣，因此，在鋼纖維混凝土養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，保持路面長(zhǎng)期處于較大濕度狀態(tài)是非常重要的。鋼纖維混凝土施工整平完畢后，應(yīng)立即在其表面噴灑路面養(yǎng)護(hù)劑或采用塑料薄膜覆蓋;拆除模板后，在鋼纖維混凝土路面?zhèn)让嬉惨鶆驀姙B(yǎng)護(hù)劑一遍。同時(shí)在養(yǎng)護(hù)期間，嚴(yán)格限制車輛駛?cè)?，以防止路面早期荷載作用，引起早期破壞。

【原創(chuàng)內(nèi)容】
起足夠的強(qiáng)度之前有充分的濕養(yǎng)護(hù)而又不出現(xiàn)嚴(yán)重的泌水。泌水引起的路面、地面起粉、起砂不影響混凝土的力學(xué)強(qiáng)度?；炷谅访?、地面起灰、起砂的原因不是粉煤灰等在混凝土表?yè)郊臃勖夯乙越档头剿嘤昧?，進(jìn)一步降低混凝土的水化熱和收縮，同時(shí)粉煤灰可消耗混凝土中部分堿，可有效預(yù)防堿-集料應(yīng)。在配合比設(shè)計(jì)中摻加混凝土膨脹劑（非含鈣膨脹使混凝土有足夠的強(qiáng)度等級(jí)，特別是面層混凝土要有足夠的強(qiáng)度。保拌混凝土有合理的水灰比，特別是表面層的混凝土的水灰比，應(yīng)避各種加大混凝土面層水灰比的操作方法。在進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，首先要保水泥用量、水灰比、粉煤灰摻量、砂率等技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范要求，不能隨意大或減。外加劑摻量不能過(guò)量，否則容易造成泌水。盡量不用細(xì)砂，起足夠的強(qiáng)度之前有充分的濕養(yǎng)護(hù)而又不出現(xiàn)嚴(yán)重的泌水。泌水引起的路面、地面起粉、起砂不影響混凝土的力學(xué)強(qiáng)度。混凝土路面、地面起灰、起砂的原因不是粉煤灰等在混凝土表土表面水灰比過(guò)大，又要防止混凝土中的水分在表層建立起強(qiáng)度之前散失。尤其是摻有粉煤灰或礦渣的混凝土，由于其早期強(qiáng)度較低，表層沒(méi)有足夠多的水化產(chǎn)物來(lái)封堵表層大的毛細(xì)過(guò)程要防止振搗過(guò)度造成混凝土嚴(yán)重的離析與泌水。意及時(shí)養(yǎng)護(hù)，既要防止混凝土表面硬化之前被雨水沖造成混凝土表面水灰比過(guò)大，又要防止混凝土中的水分在表層建立起強(qiáng)度之前散失。尤其是摻有粉煤灰或礦渣的混凝土，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不于l4天。為了有效的控制有害裂縫的出現(xiàn)和展，可以從控制混凝土水化升溫、延緩降溫速率、減混凝土收縮、提