汽車空調(diào)檢漏的方法有哪些

1.鹵素?zé)魴z漏法

使用鹵素?zé)魴z查時，應(yīng)嚴(yán)格遵守其使用方法。待火焰調(diào)整正確之后，讓吸氣管管口靠近被檢測部位，觀察火焰顏色的變化，

則可判斷泄漏情況。

2.鹵素檢漏儀檢漏法

該儀器是利用鹵化物氣體對負電暈放電有抑制作用這一基本原理所制成。在使用時，只需將探頭伸向可能泄漏的部位，若有泄漏，警鈴或燈根據(jù)泄漏量多少顯示相應(yīng)信號。

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汽車空調(diào)在加氟時都應(yīng)注意哪些問題

1、加氟之前應(yīng)先通過目測來大體檢查整個空調(diào)系統(tǒng)是否有泄漏點

2、如果目測并未發(fā)現(xiàn)有漏點的話，則應(yīng)通過抽真空的方式來做更進一步檢測，抽真空的整個過程一般都會在10分鐘以上

3、如果最終檢測完畢后并未發(fā)現(xiàn)有泄漏的地方，此時便可開始放心的加氟了，如果發(fā)現(xiàn)有泄漏點則應(yīng)先對出現(xiàn)故障的部件進行處理

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關(guān)于汽車空調(diào)是否需要加氟

如果空調(diào)機沒有旋轉(zhuǎn)，請先加注冷媒。

如果空調(diào)機可以啟動旋轉(zhuǎn)，說明內(nèi)部還存有冷媒

玻璃觀察孔內(nèi)會有以下三種表現(xiàn)形式：

1：在空調(diào)正常持續(xù)運轉(zhuǎn)時，玻璃孔內(nèi)沒有氣泡，當(dāng)空調(diào)停止時，會出現(xiàn)短暫氣泡，這個，說明氟利昂的量正常。

2：在空調(diào)正常持續(xù)運轉(zhuǎn)時，玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡，這個，說明氟利昂的量不足，需要添加。

3：在空調(diào)正常持續(xù)運轉(zhuǎn)時，玻璃孔內(nèi)沒有氣泡，當(dāng)空調(diào)停止時，也沒有短暫氣泡出現(xiàn)，這個，說明氟利昂的量多了，需要排放。

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