從上世紀(jì)30年最早的用于制造飛機(jī)的夾層結(jié)構(gòu)的六角型鋁蜂窩芯，到70年美國波音公司的Boeing747飛機(jī)率先使用非金屬的蜂窩復(fù)合板作為飛機(jī)的地板，到如今，蜂窩復(fù)合材料已在飛機(jī)、火箭及太空飛船等航空航天器上得到廣泛的使用。  

蜂窩復(fù)合材料在建筑上的使用

   在民用方面，蜂窩復(fù)合板材是由很薄的人造板、紙板與再生紙蜂窩芯粘結(jié)制成的復(fù)合板材.它非常適合作夾層材料，如蜂窩材料復(fù)合輕質(zhì)墻體，蜂窩芯材僅占實心材料的1～5%左右。在西方，蜂窩復(fù)合板材在建筑領(lǐng)域已形成了一系列的規(guī)范，成為一類性能優(yōu)良、結(jié)構(gòu)簡單獨(dú)特、節(jié)省資源和能源的重要新興材料。

鋁蜂窩芯特點(diǎn)：

 1 金屬制造的，故易于回收利用，屬綠色環(huán)保產(chǎn)品； 2 質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、剛性和抗撕裂性好； 3 優(yōu)異的耐候性能：耐高溫、耐腐蝕，耐老化； 4 板型大、模數(shù)不定、平整度高； 5 優(yōu)越的膠接強(qiáng)度； 6 接縫挺直、安裝簡便； 7 阻燃、隔音、隔熱效果好； 8 還具有裝飾性強(qiáng)、易加工、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。 　 蜂窩芯鋁合金復(fù)合板的整體結(jié)構(gòu)和涂層結(jié)構(gòu)分三層：外表層為0.2～0.7mm的鋁合金薄板，中心層用佛山市弘兆鋁業(yè)鋁蜂窩芯鋁箔制成蜂窩結(jié)構(gòu)，鋁板表面噴涂以聚合物著色保護(hù)氟涂料――聚偏二氟乙烯，在復(fù)合板的外表面覆以可剝離的塑料保護(hù)膜，以保護(hù)板材表面在加工和安裝過程中不致受損。 　　

影響鋁蜂窩芯性能的主要因素

鋁蜂窩芯是由鋁箔和專用鋁蜂窩節(jié)點(diǎn)膠在鋁蜂窩芯生產(chǎn)線上加工制造的。影響鋁蜂窩芯材性能的因素主要bao括鋁箔、節(jié)點(diǎn)膠以及蜂窩芯規(guī)格等參數(shù)。 

1 .鋁箔

鋁箔應(yīng)選用3003/5052牌號，加工過程應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的表面處理，在對于強(qiáng)度或耐久性要求較高的產(chǎn)品中，應(yīng)慎用采用1100純鋁箔加工制造的鋁蜂窩芯材。