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中國廢舊汽車回收市場運行報告
中國廢舊汽車回收市場運行報告

中國廢舊汽車回收市場運行報告

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     北京博研傳媒信息咨詢有限公司(簡稱“博研傳媒咨詢”)是一家致力于提供精準、專業(yè)的信息咨詢服務的公司。公司成立于2021年,總部位于中國北京。旗下市場調(diào)研在線網(wǎng)。自成立以來,憑借其專業(yè)的研究團隊、貼心的服務態(tài)度、快速的服務速度,為國內(nèi)外企業(yè)提供高質(zhì)量、效率高的信息咨詢服務。服務內(nèi)容包括:市場調(diào)研、消費者調(diào)研、品牌調(diào)研、戰(zhàn)略調(diào)研、競爭對手分析、關(guān)鍵人物調(diào)研、產(chǎn)品調(diào)研等。真誠為客戶提供專業(yè)、貼心的服務,建立起企業(yè)和客戶之間的信任關(guān)系。
     博研傳媒咨詢的服務團隊擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗,專注于提供客觀、準確、可信的信息咨詢服務。博研傳媒咨詢期望通過提供專業(yè)、可靠的信息咨詢服務,為企業(yè)提供全面的市場策略咨詢,幫助企業(yè)更好地實現(xiàn)市場增長和品牌發(fā)展。博研傳媒咨詢堅持“誠實、守信、創(chuàng)新、進取”的服務理念,真誠為客戶提供專業(yè)、貼心的服務,建立起企業(yè)和客戶之間的信任關(guān)系。
     博研傳媒咨詢作為一家專業(yè)的咨詢服務機構(gòu),不僅僅提供信息咨詢服務,還提供專業(yè)的咨詢服務,幫助企業(yè)更好地制定和實施市場戰(zhàn)略。博研傳媒咨詢的服務團隊擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗,專注于提供客觀、準確、可信的專業(yè)咨詢服務,幫助企業(yè)更好地實現(xiàn)市場增長和品牌發(fā)展。博研傳媒咨詢秉承“誠實、守信、創(chuàng)新、進取”的服務理念,真誠為客戶提供專業(yè)、貼心的服務,為企業(yè)帶來可靠的價值。
     博研傳媒咨詢是國內(nèi)致力于“為企業(yè)戰(zhàn)略決策提供專業(yè)解決方案”的顧問專家機構(gòu),公司成立于2010年,總部位于中國北京。旗下市場調(diào)研在線網(wǎng)(http://www.shichangfenxi.com/index.html)提供一站式的研究報告購買服務,攬括了國內(nèi)外專業(yè)主流研究成果,真實展現(xiàn)中國經(jīng)濟發(fā)展的過去、現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢,為廣大國內(nèi)外客戶提供關(guān)于中國具有價值的研究成果。 
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2017-2023年中國廢舊汽車回收市場運行態(tài)勢及投資戰(zhàn)略研究報告

【報告價格】:[紙質(zhì)版]7300元 [電子版]7500元 [紙質(zhì)+電子]7800元(來電可優(yōu)惠)

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  溫馨提示: 如需英文、日文、韓文等其他語言版本報告,請咨詢客服。

 

    我國汽車的使用年限一般為8-10 年,參考行駛里程為50-60 萬公里。隨著汽車保有量的持續(xù)增長,廢舊汽車報廢量也將相應大幅增加。根據(jù)既有汽車產(chǎn)銷量和保有量的數(shù)據(jù),我們預計中國汽車報廢高峰已臨近,今年廢舊汽車理論報廢量將突破700 萬輛,2019 年左右將超過1300 萬輛,并保持高速增長。

2011-2020年中國廢舊汽車理論報廢量預測

    博研咨詢發(fā)布的《2017-2023年中國廢舊汽車回收運行態(tài)勢及投資報告》共九章。首先介紹了廢舊汽車回收產(chǎn)業(yè)相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國廢舊汽車回收行業(yè)規(guī)模及消費需求,然后對中國廢舊汽車回收行業(yè)市場運行態(tài)勢進行了重點分析,{zh1}分析了中國廢舊汽車回收行業(yè)面臨的機遇及發(fā)展前景。您若想對中國廢舊汽車回收行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè),本報告將是您不可或缺的重要工具。

    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

[正文目錄] 網(wǎng)上閱讀:http://www.cninfo360.com/ 

第1章   近幾年中國汽車產(chǎn)業(yè)運行背景15

{dy}節(jié)2013-2016年中國汽車保有量15

一、2013-2016年中國民用汽車保有量15

  中國汽車保有量持續(xù)增長,從2011 年的0.57 億輛達到2015 年的1.72 億輛,翻了不到兩番,年復合增長率約14.8%。照此速度發(fā)展,預計2017 年中國汽車保有量將突破2 億輛。

2017年中國汽車保有量預測

二、各省民用汽車保有量分析15

三、不同類型民用汽車保有量17

四、2013-2016年中國私人汽車保有量18

五、各省私人汽車保有量分析18

六、不同類型私人汽車保有量19

第二節(jié)2012-2016年中國汽車產(chǎn)銷量分析21

一、中國汽車產(chǎn)銷量分析分析21

  2016年1-10月我國已實現(xiàn)汽車銷量2200萬輛,同比增長13.8%,全年汽車總銷量有望超過2700萬輛;預計未來5年我國汽車產(chǎn)銷量將保持近5%的復合增速,至2020年有望突破3300萬輛。

2017年中國汽車銷量預測

二、中國載貨汽車產(chǎn)銷量分析24

三、中國公路客車產(chǎn)銷量分析26

四、中國轎車產(chǎn)銷量分析27

第2章   2013-2016年全球汽車報廢回收產(chǎn)業(yè)運行分析38

{dy}節(jié)2013-2016年全球各國汽車回收市場綜述38

一、國外汽車車輛回收分析38

二、各國廢舊汽車回收體系及運營模式39

第二節(jié)2013-2016年全球汽車加收市場{zx1}動態(tài)47

一、馬自達開發(fā)自動分離汽車報廢部件回收技術(shù)47

二、福特稱將實現(xiàn){bfb}汽車回收利用率48

第三節(jié) 美國汽車報廢市場48

一、報廢汽車回收利用的自愿性研究機制48

二、美國報廢汽車回收利用的法規(guī)體系50

三、美國的報廢汽車回收利用目標51

四、報廢汽車材料成分是回收利用技術(shù)研究的重點52

五、美國的報廢汽車解決方案52

第四節(jié) 德國汽車報廢市場54

一、汽車報廢市場概況54

二、相關(guān)法律及主管部門55

三、報廢及回收處理流程56

四、行業(yè)的登記、審批程序及標準57

五、汽車報廢管理制度的特點58

第五節(jié) 日本汽車報廢市場59

一、日本《汽車回收利用法》出臺59

二、汽車回收利用制度的運行機制60

三、日本汽車回收利用制度的特點62

四、《汽車回收利用法》對我國的借鑒意義63

節(jié)2017-2023年全球汽車報廢回收產(chǎn)業(yè)探析65

第3章   2013-2016年中國汽車回收相關(guān)政策分析66

{dy}節(jié)2013-2016年我國汽車報廢政策一覽66

一、汽車報廢標準66

二、《報廢汽車回收實施辦法》70

二、《關(guān)于加強報廢汽車回收工作管理的通知》76

四、《報廢汽車回收管理辦法》79

五、《汽車貿(mào)易政策》84

六、《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》91

七、2013-2016年《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》97

第二節(jié) 《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》解讀104

一、技術(shù)政策的目的與背景104

二、技術(shù)政策的主要內(nèi)容105

三、汽車生產(chǎn)企業(yè)的責任與義務106

四、技術(shù)政策與國外同類技術(shù)法規(guī)的差距108

第三節(jié)2013-2016年中日汽車回收管理制度110

一、報廢汽車回收基本概況不同110

二、兩國出臺法規(guī)的背景不同110

三、主管部門不同111

四、行業(yè)協(xié)會作用不同111

五、企業(yè)準入門檻不同112

六、信息管理制度不同112

七、對汽車制造商的責任要求不同112

八、回收利用費的負擔不同113

九、報廢回收技術(shù)及過程不同113

十、注重環(huán)保程度不同113

十一、回收利用的程度不同114

第4章   2013-2016年中國汽車報廢市場運行新形勢分析114

{dy}節(jié) 近三年中國汽車回收量分析114

一、廢舊汽車報廢量114

二、廢舊汽車回收量115

第二節(jié)2013-2016年中國報廢汽車回收利用情況分析115

一、國外報廢汽車回收拆解示范工程115

二、廢舊汽車回收物流模式研究117

第三節(jié)2013-2016年中國報廢汽車回收新思路121

一、報廢汽車回收難在監(jiān)管121

二、回收企業(yè)成了拾荒者121

三、再制造試點包括整車生產(chǎn)企業(yè)122

四、新政策在醞釀中123

第5章   2013-2016年中國汽車回收利用狀況分析124

{dy}節(jié) 汽車回收利用124

一、廢舊部件再使用、再制造124

二、廢舊材料再利用126

三、廢舊材料能量回收132

第二節(jié) 世界回收利用再制造綜述132

一、世界汽車資源回收利用的專業(yè)化模式132

二、世界汽車工業(yè)零部件再制造的發(fā)展現(xiàn)狀134

第三節(jié)2013-2016年中國汽車回收利用分析135

一、汽車資源回收利用管理"粗放型"135

二、汽車零部件再制造在我國的發(fā)展137

第四節(jié)2013-2016年中國汽車資源回收利用再制造運行模式140

一、建立有一定規(guī)模的汽車資源回收企業(yè)140

二、創(chuàng)建專業(yè)化的粉碎模式142

第五節(jié)2013-2016年中國汽車回收利用技術(shù)分析143

一、淺談廢舊汽車的回收與利用工業(yè)技術(shù)143

二、中國汽車回收利用技術(shù)與國際接軌146

第6章   2013-2016年中國汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)分析147

{dy}節(jié)2013-2016年中國汽車零部件再制造市場綜述147

一、我國汽車再制造尚處探索階段147

三、我國汽車零部件再制造行業(yè)亟待產(chǎn)業(yè)化150

四、報廢汽車暴利"藏"于再制造的產(chǎn)業(yè)鏈條159

第二節(jié)2013-2016年中國汽車零部件再制造市場動態(tài)分析161

一、我國正式啟動再制造試點工作161

三、江汽、奇瑞獲準試點汽車零部件再造161

四、安徽搶占汽車零部件再制造高地162

第三節(jié)2012-2016年中國部分試點企業(yè)分析162

一、廣西玉柴162

三、東風康明斯167

四、東風鴻泰170

五、濟南復強173

六、大眾聯(lián)合178

第7章   2013-2016年中國廢舊汽車回收企業(yè)運營狀況分析182

{dy}節(jié) 上海寶鋼鋼鐵資源有限公司182

一、公司基本概述182

二、公司主要經(jīng)營狀況分析183

四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析189

第二節(jié) 北京天交報廢汽車回收處理有限責任公司190

一、公司基本概述190

二、公司主要經(jīng)營狀況分析191

三、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析196

第三節(jié) 天津金世紀報廢汽車回收拆解有限公司197

一、公司基本概述197

二、公司主要經(jīng)營狀況分析197

三、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析203

第四節(jié) 貴州省金屬回收加工廠203

一、公司基本概述203

二、公司主要經(jīng)營狀況分析204

三、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析209

第五節(jié) 上海莘莊拆車有限公司210

一、公司基本概述210

二、公司主要經(jīng)營狀況分析210

第8章   2017-2023年中國報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略分析216

{dy}節(jié)2013-2016年中國報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)投資概況216

一、報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)投資特性216

二、中國汽車產(chǎn)業(yè)對報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)投資的影響218

三、報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)投資優(yōu)惠政策解析221

第二節(jié)2017-2023年中國報廢汽車回收行業(yè)投資機會分析224

一、報廢汽車回收市場投資潛力分析224

二、汽車零部件再制造催生綠色商機225

三、與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的投資機會分析230

第三節(jié)2017-2023年中國報廢汽車回收行業(yè)投資預警233

一、宏觀調(diào)控政策風險233

二、市場競爭風險234

三、市場運營機制風險235

第四節(jié) qw專家投資建議239

章2017-2023年中國報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及建議240(ZY CW)

{dy}節(jié)2013-2016年中國報廢車回收業(yè)存在問題240

一、宏觀調(diào)控尚不完善240

二、行業(yè)協(xié)會未能有效發(fā)揮作用241

三、企業(yè)及從業(yè)人員素質(zhì)低241

四、行業(yè)科技水平低242

五、服務機制、手段落后242

六、適合中國特點的報廢汽車回收拆解模式尚未形成242

第二節(jié)2017-2023年中國報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)前景預測243

一、報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)盈利預測分析243

二、報廢汽車回收拆解企業(yè)前景預測243

三、汽車回收利用技術(shù)趨勢244

第三節(jié) 汽車回收拆解業(yè)發(fā)展建議245

第四節(jié) 汽車回收利用發(fā)展建議247

部分圖表目錄(部分):

圖表:1 2012-2016年汽車產(chǎn)量統(tǒng)計21

圖表:2 2016年中國分省市汽車產(chǎn)量統(tǒng)計分析23

圖表:3 2012-2016年中國載貨汽車產(chǎn)量趨勢圖24

圖表:4 2016年中國分省市載貨汽車產(chǎn)量統(tǒng)計分析24

圖表:5 2012-2016年我國公路客車產(chǎn)量統(tǒng)計(全國) 單位:輛26

圖表:6 2012-2016年中國基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量27

圖表:7 2016年中國國產(chǎn)轎車銷量統(tǒng)計(分國別派系)28

圖表:8 2016年中國轎車銷量品牌排行28

圖表:9 2016年中國轎車銷量同比增幅排名30

圖表:10 2012-2016年中國轎車月度銷量趨勢圖37

圖表:11 2012-2016年中國轎車銷量(按月度)37

圖表:12 普通轎車的用車成本構(gòu)成份額圖37

圖表:13 2012-2016年廢舊汽車報廢量114

圖表:14 2012-2016年廢舊汽車回收量115

圖表:15 具有重加工選項的回收流程圖130

圖表:16 發(fā)達國家汽車資源回收利用現(xiàn)狀132

圖表:17 世界汽車制造商專業(yè)化運行模式133

圖表:18 2012-2016年我國汽車保有量與報廢量135

圖表:19 我國汽車同收業(yè)的管理模式136

圖表:20 我國汽車資源回收過程141

圖表:21 先進的粉碎處理流程142

圖表:22 廣西玉柴機器股份有限公司銷售收入情況164

圖表:23 廣西玉柴機器股份有限公司盈利指標情況165

圖表:24 廣西玉柴機器股份有限公司盈利能力情況165

圖表:25 廣西玉柴機器股份有限公司資產(chǎn)運行指標狀況165

圖表:26 廣西玉柴機器股份有限公司資產(chǎn)負債能力指標分析166

圖表:27 廣西玉柴機器股份有限公司成本費用構(gòu)成情況166

圖表:28 康明斯發(fā)動機(北京)有限公司銷售收入情況167

圖表:29 康明斯發(fā)動機(北京)有限公司盈利指標情況168

圖表:30 康明斯發(fā)動機(北京)有限公司盈利能力情況168

圖表:31 康明斯發(fā)動機(北京)有限公司資產(chǎn)運行指標狀況168

圖表:32 康明斯發(fā)動機(北京)有限公司資產(chǎn)負債能力指標分析169

更多圖表見正文.........................

了解《2017-2023年中國廢舊汽車回收市場運行態(tài)勢及投資戰(zhàn)略研究報告》

報告編號:555936

請致電:010-62665210、010-62664210、010-56252582

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鄭重聲明:產(chǎn)品 【中國廢舊汽車回收市場運行報告】由 北京博研傳媒信息咨詢有限公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫www.nnfsds.com)證實,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請你提供相關(guān)證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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