2017-2023年中國應(yīng)急通信車市場深度評估及投資戰(zhàn)略研究報告
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應(yīng)急機(jī)動指揮通信系統(tǒng)是一個快速反應(yīng)的通信系統(tǒng)與信息系統(tǒng)有機(jī)集成的平臺，能綜合各種應(yīng)急服務(wù)資源，統(tǒng)一指揮，聯(lián)合行動，為公民提供快速、及時的應(yīng)急救助服務(wù)，為社會公共安全提供強(qiáng)有力的保障。已廣泛應(yīng)用于人防、bd、銀行、氣象，地震等行業(yè)。
應(yīng)急機(jī)動指揮通信系統(tǒng)包括固定指揮中心和應(yīng)急機(jī)動指揮通信車兩部分。應(yīng)急機(jī)動指揮通信車是固定指揮中心的擴(kuò)展和延伸，能夠?qū)⑹录l(fā)生現(xiàn)場的情況迅速反饋到固定指揮中心?？勺鳛橥话l(fā)事件的現(xiàn)場應(yīng)急指揮通信中心，在事件現(xiàn)場附近構(gòu)成現(xiàn)場指揮平臺，為現(xiàn)場各專業(yè)組提供支撐，為各級政府領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急決策和指揮提供依托，進(jìn)一步提高各級政府處置突發(fā)事件的能力。
我國無線公共通信運(yùn)營商為中國移動、中國聯(lián)通及中國電信，作為目前移動通信用戶最多的國家，保障良好的通信網(wǎng)絡(luò)是重中之重。但我國地域廣闊、人流量大，重大活動、突發(fā)事件經(jīng)常出現(xiàn)，為了保證通信能力，因此需要構(gòu)建應(yīng)急通信系統(tǒng)，主要是在應(yīng)急通信車內(nèi)加載BTS天線設(shè)備，用于人民群眾因重大活動廣泛聚集（如奧運(yùn)會、大型戶外晚會等）或突發(fā)事件造成某地域通信中斷（如某地區(qū)移動天線塔臺損壞）等非常規(guī)狀況。
博研咨詢發(fā)布的《2017-2023年中國應(yīng)急通信車深度評估及投資戰(zhàn)略研究報告》共十二章。首先介紹了應(yīng)急通信車產(chǎn)業(yè)相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境，接著分析了中國應(yīng)急通信車行業(yè)規(guī)模及消費(fèi)，然后對中國應(yīng)急通信車行業(yè)市場深度評估進(jìn)行了重點(diǎn)分析，{zh1}分析了中國應(yīng)急通信車行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對中國應(yīng)急通信車行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
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第1章 應(yīng)急通信車產(chǎn)業(yè)概述
{dy}節(jié) 應(yīng)急通信車定義8
第二節(jié) 應(yīng)急通信車分類8
第三節(jié) 應(yīng)急通信車用途8
第四節(jié) 應(yīng)急通信車系統(tǒng)特色10
第2章 全球及中國應(yīng)急通信行業(yè)市場分析
{dy}節(jié) 應(yīng)急通信行業(yè)國際市場分析12
一、應(yīng)急通信市場發(fā)展?fàn)顩r分析12
二、應(yīng)急通信行業(yè)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀12
三、應(yīng)急通信行業(yè)發(fā)展問題分析13
四、世界應(yīng)急通信技術(shù)發(fā)展趨勢14
第二節(jié) 應(yīng)急通信行業(yè)國內(nèi)市場分析14
一、應(yīng)急通信行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀14
二、應(yīng)急通信應(yīng)具備的能力15
三、應(yīng)急通信手段優(yōu)劣分析15
四、衛(wèi)星應(yīng)急通信市場特點(diǎn)18
五、應(yīng)急通信{lx1}對策分析19
第三節(jié) 應(yīng)急通信車行業(yè)國內(nèi)市場分析19
一、應(yīng)急通信車發(fā)展歷程分析19
二、應(yīng)急通信車方案設(shè)計(jì)原則20
三、應(yīng)急通信車競爭格局分析22
四、應(yīng)急通信車安全防護(hù)對策23
五、應(yīng)急通信車發(fā)展動態(tài)分析25
第3章 2016年應(yīng)急通信車市場環(huán)境分析
{dy}節(jié) 國際宏觀經(jīng)濟(jì)及前景預(yù)測27
一、2016年世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要特點(diǎn)27
二、2016年世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行發(fā)展預(yù)測28
三、外部環(huán)境對中國經(jīng)濟(jì)影響及政策建議29
第二節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)及前景預(yù)測31
一、中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析31
二、中國經(jīng)濟(jì)市場前景展望32
第4章 應(yīng)急通信車行業(yè)相關(guān)政策分析
{dy}節(jié) 應(yīng)急通信車行業(yè)監(jiān)管體制35
第二節(jié) 應(yīng)急通信車行業(yè)政策分析35
一、汽車相關(guān)行業(yè)發(fā)展政策35
二、影響通信行業(yè)發(fā)展政策36
第三節(jié) 應(yīng)急通信車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)分析38
章 應(yīng)急通信車技術(shù)工藝及成本結(jié)構(gòu)
{dy}節(jié) 應(yīng)急通信車產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)40
一、McWiLL技術(shù)40
二、集群通信技術(shù)40
三、動中通衛(wèi)星通信技術(shù)40
第二節(jié) 應(yīng)急通信車技術(shù)優(yōu)勢分析41
一、統(tǒng)一管理性強(qiáng)41
二、多種通信方式相融合41
三、兼容性強(qiáng)，具備多種接口41
四、移動視頻監(jiān)控41
五、無線廣域覆蓋42
第三節(jié) 通信車不同領(lǐng)域特點(diǎn)分析42
一、移動應(yīng)急通訊車技術(shù)特點(diǎn)42
二、衛(wèi)星應(yīng)急通信指揮車技術(shù)特點(diǎn)42
三、消防應(yīng)急通信指揮車技術(shù)特點(diǎn)43
四、氣象應(yīng)急指揮車技術(shù)特點(diǎn)43
第四節(jié) 應(yīng)急通信車技術(shù)發(fā)展趨勢分析43
第6章 應(yīng)急通信車市場供需分析
{dy}節(jié) 應(yīng)急通信車規(guī)格及價格分析44
一、全順通信車規(guī)格及價格44
二、奔馳指揮車規(guī)格及價格48
第二節(jié) 應(yīng)急通信車市場供需分析51
第三節(jié) 應(yīng)急通信車產(chǎn)值情況分析52
第四節(jié) 無線電通信車進(jìn)出口情況分析52
第7章 2017-2023年應(yīng)急通信車市場供需前景預(yù)測
{dy}節(jié)2017-2023年應(yīng)急通信車產(chǎn)量預(yù)測54
第二節(jié)2017-2023年應(yīng)急通信車產(chǎn)值預(yù)測54
第三節(jié)2017-2023年衛(wèi)星應(yīng)急通信發(fā)展趨勢55
第四節(jié)2017-2023年應(yīng)急通信車市場發(fā)展前景56
章 應(yīng)急通信車市場波特五力競爭分析
{dy}節(jié) 現(xiàn)有企業(yè)間的競爭格局57
第二節(jié) 行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析57
第三節(jié) 替代產(chǎn)品或服務(wù)的威脅58
第四節(jié) 供應(yīng)商討價還價的能力58
第五節(jié) 下游用戶討價還價能力58
章 應(yīng)急通信車bgqy研究分析
{dy}節(jié) 重慶市迪馬實(shí)業(yè)股份有限公司59
一、企業(yè)基本情況分析59
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析59
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析59
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析60
五、企業(yè)聯(lián)系方式分析60
第二節(jié) 重慶金冠汽車制造股份有限公司61
一、企業(yè)基本情況分析61
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析61
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析61
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析62
五、企業(yè)聯(lián)系方式分析62
第三節(jié) 重慶南方迪馬專用車股份有限公司62
一、企業(yè)基本情況分析62
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析62
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析63
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析63
五、企業(yè)聯(lián)系方式分析 64
第四節(jié) 潥陽二十八所系統(tǒng)裝備有限公司64
一、企業(yè)基本情況分析64
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析64
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析65
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析65
五、企業(yè)聯(lián)系方式分析65
第五節(jié) 江陰市汽車改裝廠66
一、企業(yè)基本情況分析66
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析66
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析67
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析67
五、企業(yè)聯(lián)系方式分析67
第六節(jié) 衡陽泰豪通信車輛有限公司68
一、企業(yè)基本情況分析68
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析68
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析68
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析68
五、企業(yè)聯(lián)系方式分析69
第七節(jié) 廣東康盈交通設(shè)備制造有限公司69
一、企業(yè)基本情況分析69
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析69
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析70
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析70
五、企業(yè)聯(lián)系方式分析71
第八節(jié) 南京南意汽車有限公司71
一、企業(yè)基本情況分析71
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析71
三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析72
四、企業(yè)聯(lián)系方式分析72
第九節(jié) 廣州飛馳特種車輛股份有限公司73
一、企業(yè)基本情況分析73
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析73
三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析73
四、企業(yè)聯(lián)系方式分析73
第10章 應(yīng)急通信車產(chǎn)業(yè)鏈及供應(yīng)商聯(lián)系方式
{dy}節(jié) 應(yīng)急通信車產(chǎn)業(yè)鏈分析75
一、應(yīng)急通信車供應(yīng)鏈關(guān)系分析75
二、應(yīng)急通信車原料及價格分析75
（一）鋼鐵原材料75
（二）汽車零部件77
三、應(yīng)急通信車需求及應(yīng)用領(lǐng)域78
（一）公共安全領(lǐng)域需求78
（二）自然災(zāi)害領(lǐng)域需求80
（三）大型集會領(lǐng)域需求81
第二節(jié) 應(yīng)急通信車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商聯(lián)系方式82
一、應(yīng)急通信車原料供應(yīng)商及聯(lián)系方式82
（一）鋼鐵供應(yīng)商聯(lián)系方式82
（二）汽車零部件供應(yīng)商聯(lián)系方式82
（三）應(yīng)急通信系統(tǒng)供應(yīng)商聯(lián)系方式84
二、應(yīng)急通信車主要供應(yīng)商及聯(lián)系方式84
三、應(yīng)急通信車客戶買家及聯(lián)系方式85
第11章 應(yīng)急通信車營銷模式及渠道分析
{dy}節(jié) 應(yīng)急通信車直 銷模式分析87
第二節(jié) 應(yīng)急通信車招標(biāo)采購模式87
第12章 應(yīng)急通信車行業(yè)投資及建議（ZY CW）
{dy}節(jié) 應(yīng)急通信車行業(yè)投資環(huán)境89
第二節(jié) 應(yīng)急通信車行業(yè)投資機(jī)會90
一、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會90
二、應(yīng)急通信行業(yè)投資機(jī)遇90
第三節(jié) 應(yīng)急通信車行業(yè)投資90
一、政策風(fēng)險90
二、宏觀經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險90
三、技術(shù)風(fēng)險91
四、客戶需求風(fēng)險91
五、行業(yè)客戶集中風(fēng)險91
六、人才流失風(fēng)險91
第四節(jié) 應(yīng)急通信車項(xiàng)目投資策略91
圖表目錄（部分）：
圖表：1 應(yīng)急通信車主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)22
圖表：2 2014-2016年世界銀行統(tǒng)計(jì)的GDP增長率及預(yù)測值29
圖表：3 2011-2016年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長速度31
圖表：4 2014-2016年國內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成統(tǒng)計(jì)32
圖表：5 "十三五"時期中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展主要33
圖表：6 汽車行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)39
圖表：7 廣州飛馳全順6.5米車型通信車規(guī)格及價格統(tǒng)計(jì)44
圖表：8 廣州飛馳奔馳7.3米車型通信車規(guī)格及價格統(tǒng)計(jì)48
圖表：9 2011-2016年中國應(yīng)急通信車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析52
圖表：10 2011-2016年中國應(yīng)急通信車產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析52
圖表：11 2011-2016年無線電通信車出口數(shù)量統(tǒng)計(jì)53
圖表：12 2017-2023年應(yīng)急通信車產(chǎn)量預(yù)測趨勢圖54
圖表：13 2017-2023年應(yīng)急通信車產(chǎn)值預(yù)測趨勢圖55
圖表：14 2012-2016年重慶市迪馬實(shí)業(yè)股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計(jì) 59
圖表：15 重慶市迪馬實(shí)業(yè)股份有限公司聯(lián)系方式60
圖表：16 重慶金冠汽車制造股份有限公司通信指揮車產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)61
圖表：17 重慶金冠汽車制造股份有限公司收入及利潤情況61
圖表：18 重慶金冠汽車制造股份有限公司聯(lián)系方式62
圖表：19 重慶南方迪馬專用車股份有限公司應(yīng)急通信車產(chǎn)品示意圖63
圖表：20 2014-2016年重慶南方迪馬專用車股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計(jì)63
圖表：21 重慶南方迪馬專用車股份有限公司聯(lián)系方式64
圖表：22 溧陽二十八所系統(tǒng)裝備有限公司應(yīng)急通信車統(tǒng)計(jì)分析64
圖表：23 溧陽二十八所系統(tǒng)裝備有限公司收入及利潤情況65
圖表：24 溧陽二十八所系統(tǒng)裝備有限公司聯(lián)系方式65
圖表：25 江陰市汽車改裝廠指揮通信車產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)66
圖表：26 2016年江陰市汽車改裝廠經(jīng)營情況統(tǒng)計(jì)67
圖表：27 江陰市汽車改裝廠聯(lián)系方式67
圖表：28 2013-2016年衡陽泰豪通信車輛有限公司收入及利潤情況68
圖表：29 衡陽泰豪通信車輛有限公司聯(lián)系方式69
圖表：30 廣東康盈交通設(shè)備制造有限公司收入及利潤情況70
圖表：31 廣東康盈交通設(shè)備制造有限公司聯(lián)系方式71
圖表：32 南京南意汽車有限公司通信車產(chǎn)品示意圖72
圖表：33 南京南意汽車有限公司聯(lián)系方式72
圖表：34 廣州飛馳特種車輛股份有限公司通信車產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)73
圖表：35 廣州飛馳特種車輛股份有限公司聯(lián)系方式74
圖表：36 應(yīng)急通信車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖75
圖表：37 2011-2016年中國主要鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)76
圖表：38 2011-2016年中國硅鋼產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)76
圖表：39 2016年國內(nèi)部分地區(qū)硅鋼市場價格情況統(tǒng)計(jì)76
圖表：40 2010-2016年中國汽油發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷情況統(tǒng)計(jì)77
圖表：41 2010-2016年中國柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷情況統(tǒng)計(jì)78
圖表：42 2012-2016年中國藝術(shù)團(tuán)體演出場次統(tǒng)計(jì)分析81
圖表：43 鋼鐵行業(yè)部分供應(yīng)商及聯(lián)系方式82
圖表：44 汽車零部件行業(yè)部分供應(yīng)商及聯(lián)系方式83
圖表：45 應(yīng)急通信系統(tǒng)行業(yè)部分供應(yīng)商及聯(lián)系方式84
圖表：46 應(yīng)急通信車主要供應(yīng)商及聯(lián)系方式85
圖表：47 應(yīng)急通信車部分客戶買家及聯(lián)系方式85
圖表：48 廠家直 銷模式優(yōu)劣勢情況87
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