2017-2023年中國汽車檢測行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場前景預(yù)測報告

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　　產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

　　現(xiàn)代汽車工業(yè)隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展而日新月異，新工藝、新材料、新技術(shù)廣泛運用，特別是電子技術(shù)、液壓技術(shù)在汽車上應(yīng)用，使當(dāng)今的汽車是集各種先進技術(shù)的大成，新穎別致的汽車時時翻新。而現(xiàn)代汽車的故障診斷不再是眼看、耳聽、手摸，汽車維修也不再是師傅帶徒弟的一門手藝，而是利用各種新技術(shù)的過程。隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展，日益呈現(xiàn)出汽車維修的高科技特征，與其同時汽車維修理念也不斷更新。一直以來，車主在汽車安全性方面要求甚高。特別是隨著近幾年交通事故的頻發(fā)，人們在購車和駕駛時，對汽車安全性問題的看重的態(tài)勢愈發(fā)明顯，這就對汽車檢測不斷提出新要求，從而不斷推動汽車檢測維修市場的向前發(fā)展。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來講，汽車檢測作為汽車工業(yè)發(fā)展中一個服務(wù)性的環(huán)節(jié)催生了一系列相關(guān)的市場的進步，比如汽車檢測設(shè)備的發(fā)展、汽車檢測站點的增加、汽車檢測技術(shù)的進步和上下游需求市場的擴張等。同時，隨著汽車技術(shù)裝備更加現(xiàn)代化和汽車數(shù)量的不斷增加，國家和各級政府必然對汽年檢測技術(shù)和設(shè)備提出更高的要求；汽車維修業(yè)市場的不斷壯大，對汽車維修診斷設(shè)備的需求也會不斷擴大。由此看來，汽車檢測的技術(shù)和設(shè)備的發(fā)展前景極為廣闊。

　　市場容量

　　2015年上半年，全國汽車銷量1168.35萬輛，同比增長8.36%，低于2015年同期的12.34%。中國汽車市場呈現(xiàn)高速增長勢頭，中國開始進入汽車社會。在汽車消費結(jié)構(gòu)方面，家庭購買比例越來越大，已經(jīng)成為市場需求的主體，中國從此將開始進入穩(wěn)定增長的良性的汽車市場，與2015年相比，雖然2015年上半年汽車市場的銷售漲幅有所回落，但市場需求潛力并沒有縮減，只是由于汽車頻繁降價，以及汽車消費和使用環(huán)境等存在諸多不利因素，使得消費者持幣待購，需求暫時得不到釋放。我國汽車保有量的增加，意味著汽車檢測行業(yè)的需求也將會增長，汽車的保有量與汽車檢測行業(yè)息息相關(guān)，我國汽車保有量越多，就說明汽車檢測的需求量越多，二者之間是成正比的。而近年來高發(fā)的交通事故更讓車主把汽車檢測作為重中之重來對待，而我國2015年上半年汽車銷量增速8.36%，說明我國的汽車保有量依然在增加，這將成為我國汽車檢測行業(yè)發(fā)展的拉動力。

　　網(wǎng)報@目前我國的汽車綜合性能檢測站雖然部分已經(jīng)實現(xiàn)了計算機管理系統(tǒng)檢測，但各站的計算機測控方式千差萬別，即使采用計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)，也僅僅是一個站內(nèi)部實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化。隨著技術(shù)和管理的進步，今后汽車檢測應(yīng)實現(xiàn)真正的局域網(wǎng)絡(luò)化，做到信息資源共享、硬件軟件資源共享。在此基礎(chǔ)上，利用信息高速公路將全國的汽車綜合性能檢測站連成一個網(wǎng)絡(luò)，使上級交通管理部門可以及時了解各地的地區(qū)車輛技術(shù)狀況。

　　行業(yè)地位

　　我國汽車檢測企業(yè)是依照行政區(qū)域分布的，在交通部門統(tǒng)一部署下各地按計劃建設(shè)，這種方式避免了重復(fù)建設(shè)而造成的資源浪費，但也產(chǎn)生了結(jié)構(gòu)上的壟斷。同時檢測也被定義為小型技術(shù)企業(yè)，為檢測的發(fā)展設(shè)置了先天障礙?，F(xiàn)代汽車制造業(yè)發(fā)展迅速，作為汽車后續(xù)市場的一部分，汽車綜合性能檢測又承擔(dān)著交通行業(yè)管理的職責(zé)，現(xiàn)在的行業(yè)格局不甚適當(dāng)。

　　前景預(yù)測

　　從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來講，汽車檢測作為汽車工業(yè)發(fā)展中一個服務(wù)性的環(huán)節(jié)催生了一系列相關(guān)的市場的進步，比如汽車檢測設(shè)備的發(fā)展、汽車檢測站點的增加、汽車檢測技術(shù)的進步和上下游需求市場的擴張等。同時，隨著汽車技術(shù)裝備更加現(xiàn)代化和汽車數(shù)量的不斷增加，國家和各級政府必然對汽年檢測技術(shù)和設(shè)備提出更高的要求;汽車維修業(yè)市場的不斷壯大，對汽車維修診斷設(shè)備的需求也會不斷擴大。由此看來，汽車檢測的技術(shù)和設(shè)備的發(fā)展前景極為廣闊。"十三五"期間，我國汽車保有量將達到1.5億輛，到2016年，保守估計我國汽車檢測量將達到1500萬輛。值得注意的是，每到汽車年審時，不少車主都為愛車的檢測和審核帶來的諸多不便而萬分苦惱，這對汽車檢測的便民性和汽車檢測站點的分布網(wǎng)絡(luò)的健全也提出了要求。

　　面臨挑戰(zhàn)

　　中國汽車檢測技術(shù)的發(fā)展也經(jīng)歷了一個漸進的過程。從無到有，從小到大，從引進技術(shù)、引進檢測設(shè)備，到自主研究開發(fā)推廣應(yīng)用；從單一性能檢測到綜合檢測，取得了很大的進步。在充分肯定國內(nèi)汽車檢測行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的同時，應(yīng)當(dāng)清醒地看到其不足的方面，認(rèn)清發(fā)展方向，應(yīng)該在汽車檢測技術(shù)條件規(guī)范化、檢測設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)化、檢測設(shè)備智能化和檢測人員專業(yè)化等方面進行提升。目前國內(nèi)的汽車檢測站已經(jīng)被要求實現(xiàn)計算機聯(lián)網(wǎng)自動控制。但這種計算機控制僅僅在各站內(nèi)部實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化。但隨著通訊技術(shù)和管理的發(fā)展，今后汽車綜合性能檢測必將向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。汽車綜合性能檢測站擔(dān)負(fù)著汽車動力性、經(jīng)濟性、可靠性和安全環(huán)保等方面的檢測，檢測項目多且有深度，能為汽車使用、維修、科研、教學(xué)和設(shè)計等部門提供可靠的技術(shù)依據(jù)。汽車綜合性能檢測只有向網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，才能實現(xiàn)信息資源、硬軟件資源共享，極大程度地提高管理效率。

　　《中國汽車檢測行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場前景預(yù)測報告（2017年版）》在多年汽車檢測行業(yè)研究結(jié)論的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國汽車檢測行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀，通過資深研究團隊對汽車檢測市場各類資訊進行整理分析，并依托國家qw數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測的數(shù)據(jù)庫，對汽車檢測行業(yè)進行了全面、細(xì)致的調(diào)查研究。

　　中國市場調(diào)研在線發(fā)布的中國汽車檢測行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場前景預(yù)測報告（2017年版）可以幫助投資者準(zhǔn)確把握汽車檢測行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進行投資作出汽車檢測行業(yè)前景預(yù)判，挖掘汽車檢測行業(yè)投資價值，同時提出汽車檢測行業(yè)投資策略、營銷策略等方面的建議。

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第1章   中國汽車檢測行業(yè)的發(fā)展綜述

　　1.1 汽車檢測行業(yè)相關(guān)概述

　　　　1.1.1 汽車檢測行業(yè)的定義

　　　　1.1.2 汽車檢測的項目分類

　　　　1.1.3 汽車檢測行業(yè)的特點

　　　　1.1.4 汽車檢測必要性分析

　　　　1.1.5 汽車檢測可行性分析

　　1.2 汽車檢測行業(yè)政策環(huán)境分析

　　　　1.2.1 汽車檢測行業(yè)管理體制

　　　　1.2.2 政策驅(qū)動汽車檢測發(fā)展

　　　　1.2.3 汽車檢測主要政策解讀

　　　　1.2.4 汽車檢測相關(guān)規(guī)劃解讀

　　1.3 汽車檢測行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析

　　　　1.3.1 國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

　　　　　?。?）國際宏觀經(jīng)濟現(xiàn)狀

　　　　　?。?）國際宏觀經(jīng)濟預(yù)測

　　　　1.3.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

　　　　　?。?）GDP增長情況

　　　　　　（2）制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　　?。?）居民收入情況

　　　　1.3.3 經(jīng)濟環(huán)境對汽車檢測行業(yè)的影響

　　1.4 汽車檢測行業(yè)社會環(huán)境分析

　　　　1.4.1 中國汽車檢測的需求現(xiàn)狀

　　　　1.4.2 汽車檢測管理工作新要求

第2章   中國汽車檢測關(guān)聯(lián)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r

　　2.1 中國汽車制造業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　2.1.1 汽車產(chǎn)銷情況

　　　　　　（1）2016年汽車制造業(yè)產(chǎn)銷情況

　　　　　?。?）2011-2016年汽車制造業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　2.1.2 汽車進出口情況

　　　　　?。?）中國汽車出口情況

　　　　　?。?）中國汽車進口情況

　　　　2.1.3 汽車制造業(yè)競爭格局分析

　　　　　　（1）區(qū)域競爭格局分析

　　　　　?。?）企業(yè)競爭格局分析

　　　　　　（3）產(chǎn)品競爭格局分析

　　　　　?。?）市場集中度分析

　　　　2.1.4 汽車制造業(yè)發(fā)展趨勢

　　　　2.1.5 汽車制造業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

　　2.2 中國汽車維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　2.2.1 汽車維修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　　?。?）汽車維修行業(yè)市場規(guī)模分析

　　　　　　（2）汽車維修行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析

　　　　　?。?）汽和維修行業(yè)市場結(jié)構(gòu)分析

　　　　　?。?）汽車維修行業(yè)運營成本分析

　　　　2.2.2 汽車維修行業(yè)的經(jīng)營情況

　　　　　?。?）汽車維修行業(yè)經(jīng)營效益分析

　　　　　?。?）汽車維修行業(yè)盈利能力分析

　　　　　　（3）汽車維修行業(yè)運營能力分析

　　　　　?。?）汽車維修行業(yè)償債能力分析

　　　　　?。?）汽車維修行業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　2.2.3 汽車維修行業(yè)競爭格局分析

　　　　　　（1）汽車維修行業(yè)區(qū)域競爭格局分析

　　　　　?。?）汽車維修行業(yè)企業(yè)競爭格局分析

　　　　2.2.4 汽車維修行業(yè)存在的問題

　　　　2.2.5 汽車維修行業(yè)發(fā)展的措施

　　　　2.2.6 汽車維修發(fā)展的前景預(yù)測

　　2.3 汽車檢測設(shè)備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　2.3.1 汽車檢測設(shè)備的檢定和校準(zhǔn)

　　　　2.3.2 中國汽車檢測設(shè)備的類型

　　　　　?。?）車輛等級評定檢測項目及設(shè)備種類

　　　　　?。?）車輛安全環(huán)保檢測項目及設(shè)備種類

　　　　　?。?）車輛維修質(zhì)量檢測項目及設(shè)備種類

　　　　　　（4）車輛維修質(zhì)量糾紛常用檢測項目與設(shè)備

　　　　　?。?）車輛常用故障診斷項目與設(shè)備需求

　　　　2.3.3 檢測設(shè)備選型決策模型分析

　　　　2.3.4 中國汽車檢測設(shè)備規(guī)模現(xiàn)狀

　　　　2.3.5 中國汽車檢測設(shè)備發(fā)展瓶頸

　　　　2.3.6 中國汽車檢測設(shè)備發(fā)展趨勢

第3章   中國汽車檢測行業(yè)發(fā)展情況分析

　　3.1 汽車檢測行業(yè)的發(fā)展概況

　　　　3.1.1 汽車檢測行業(yè)的發(fā)展歷程

　　　　3.1.2 汽車檢測診斷方法和標(biāo)準(zhǔn)

　　　　3.1.3 汽車檢測診斷的主要內(nèi)容

　　　　3.1.4 汽車檢測行業(yè)的發(fā)展規(guī)模

　　　　3.1.5 汽車檢測行業(yè)的競爭態(tài)勢

　　　　3.1.6 汽車檢測行業(yè)存在的問題

　　3.2 中國汽車檢測技術(shù)的發(fā)展及革新

　　　　3.2.1 中國汽車檢測關(guān)鍵技術(shù)分析

　　　　3.2.2 中國汽車檢測行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀

　　　　3.2.3 智能交通中運動汽車檢測及識別技術(shù)

　　　　　?。?）中國智能交通發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　　?。?）智能交通中運動汽車檢測必要性

　　　　　　（3）汽車檢測在智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用

　　　　　?。?）運動汽車檢測技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　　　（5）運動汽車檢測技術(shù)發(fā)展前景展望

　　　　3.2.4 中國汽車檢測技術(shù)存在問題

　　　　3.2.5 中國汽車檢測技術(shù)前景趨勢

　　　　3.2.6 中國汽車檢測技術(shù){zx1}動向

　　3.3 汽車檢測行業(yè)計算機應(yīng)用分析

　　　　3.3.1 計算機控制系統(tǒng)在汽車性能測試的應(yīng)用

　　　　　?。?）PLC控制系統(tǒng)

　　　　　　（2）面向?qū)ο罂刂葡到y(tǒng)

　　　　　?。?）DCS控制系統(tǒng)

　　　　　　（4）模塊化控制系統(tǒng)

　　　　3.3.2 計算機控制系統(tǒng)在汽車監(jiān)控方面的應(yīng)用

　　　　　?。?）車載端計算機控制系統(tǒng)的職能歸納

　　　　　　（2）監(jiān)控端計算機控制系統(tǒng)的職能歸納

　　　　3.3.3 計算機控制系統(tǒng)在汽車檢測方面的應(yīng)用

　　　　　?。?）計算機控制系統(tǒng)在汽車管理檢測方面的應(yīng)用

　　　　　?。?）計算機控制系統(tǒng)在汽車故障檢測方面的應(yīng)用

第4章   中國汽車檢測站建設(shè)與營運發(fā)展分析

　　4.1 汽車檢測站的發(fā)展概況

　　　　4.1.1 汽車檢測站的定義

　　　　4.1.2 汽車檢測站必要性

　　　　4.1.3 汽車檢測站的職能

　　　　4.1.4 汽車檢測站的級別劃分

　　4.2 檢測需求預(yù)測與建設(shè)規(guī)模分析

　　　　4.2.1 汽車檢測需求預(yù)測基本思路

　　　　4.2.2 汽車檢測需求的影響因素

　　　　　?。?）汽車保有量的快速增長

　　　　　　（2）交通運輸外部成本的影響

　　　　　?。?）汽車維修檢測技術(shù)保障的要求

　　　　4.2.3 汽車檢測站檢測需求預(yù)測

　　　　　?。?）汽車檢測需求預(yù)測模型

　　　　　?。?）汽車檢測需求預(yù)測方法

　　　　　?。?）預(yù)測實踐中應(yīng)注意的問題

　　4.3 汽車檢測站建設(shè)選址與布局

　　　　4.3.1 汽車檢測運作系統(tǒng)概述

　　　　　?。?）生產(chǎn)與運作活動過程的構(gòu)成

　　　　　?。?）生產(chǎn)運行活動分析

　　　　4.3.2 汽車檢測站選址的意義

　　　　4.3.3 汽車檢測站選址影響因素

　　　　　?。?）市場需求因素

　　　　　　（2）自然資源條件

　　　　　?。?）經(jīng)濟技術(shù)水平

　　　　　　（4）社會環(huán)境條件

　　　　4.3.4 汽車檢測站選址原則及步驟

　　　　　?。?）汽車檢測站選址原則分析

　　　　　?。?）汽車檢測站選址步驟分析

　　　　4.3.5 汽車檢測車間的平面布局

　　　　　?。?）汽車檢測工位布局原則

　　　　　?。?）汽車檢測站的工位布局

　　　　　?。?）檢測線（通道）布局型式

　　　　　?。?）檢測線工位布局的順序

　　4.4 汽車檢測站運營現(xiàn)狀分析

　　　　4.4.1 汽車檢測站建設(shè)規(guī)?，F(xiàn)狀

　　　　4.4.2 汽車檢測站經(jīng)營模式分析

　　　　4.4.3 汽車檢測站盈利因素探討

　　　　4.4.4 汽車檢測站發(fā)展前景展望

第5章   國外汽車檢測行業(yè)發(fā)展模式及經(jīng)驗借鑒

　　5.1 國外汽車檢測行業(yè)的總體概況

　　5.2 國外汽車檢測發(fā)展典型案例分析

　　　　5.2.1 法國汽車檢測行業(yè)發(fā)展模式分析

　　　　　?。?）法國汽車工業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　　?。?）法國汽車檢測行業(yè)管理模式

　　　　　?。?）法國汽車檢測設(shè)備及檢測內(nèi)容

　　　　　?。?）中國與法國汽車檢測方面的差別

　　　　　?。?）法國汽車檢測模式對中國的啟示

　　　　5.2.2 德國汽車檢測行業(yè)發(fā)展模式分析

　　　　　?。?）德國汽車工業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　　?。?）德國汽車檢測行業(yè)管理模式

　　　　　?。?）德國汽車檢測設(shè)備及檢測內(nèi)容

　　　　　?。?）中國與德國汽車檢測方面的差別

　　　　　?。?）德國汽車檢測模式對中國的啟示

　　　　5.2.3 日本汽車檢測行業(yè)發(fā)展模式分析

　　　　　?。?）日本汽車工業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　　?。?）日本汽車檢測設(shè)備管理模式

　　　　　　（3）中國與日本汽車檢測管理的差別

　　　　　?。?）日本汽車檢測管理對中國的啟示

　　5.3 國內(nèi)外汽車檢測技術(shù)對比及借鑒

　　　　5.3.1 國外汽車檢測技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r

　　　　5.3.2 國外汽車檢測技術(shù)發(fā)展趨勢

　　　　5.3.3 中國和國外汽車檢測技術(shù)差距

　　　　5.3.4 國外汽車檢測技術(shù)的經(jīng)驗借鑒

第6章   中國汽車檢測行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　6.1 國營汽車檢測企業(yè)經(jīng)營情況案例分析

　　　　6.1.1 武漢汽車測試設(shè)備研究所有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　?。?）企業(yè)檢測項目分析

　　　　　?。?）企業(yè)檢測設(shè)備分析

　　　　　?。?）企業(yè)檢測資質(zhì)分析

　　　　　?。?）企業(yè)市場網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建

　　　　　　（6）企業(yè)經(jīng)營案例分析

　　　　　?。?）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　6.1.2 廣東汽車檢測中心有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　?。?）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　?。?）企業(yè)檢測項目分析

　　　　　?。?）企業(yè)檢測資質(zhì)分析

　　　　　?。?）企業(yè)市場網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建

　　　　　?。?）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　6.1.3 國家機動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（重慶）經(jīng)營情況分析

　　　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　?。?）企業(yè)檢測項目分析

　　　　　?。?）企業(yè)檢測設(shè)備分析 咨詢電話:010-62665210

　　　　　?。?）企業(yè)檢測資質(zhì)分析

　　　　　?。?）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

　　　　　?。?）企業(yè)工作流程分析

　　　　　　（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　　　（8）企業(yè){zx1}發(fā)展動向分析

　　6.2 民營汽車檢測企業(yè)經(jīng)營情況案例分析

　　　　6.2.1 深圳市華測檢測技術(shù)股份有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　?。?）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　（2）企業(yè)檢測資質(zhì)分析

　　　　　?。?）企業(yè)業(yè)務(wù)范圍與方向

　　　　　　（4）企業(yè)目標(biāo)客戶分析

　　　　　?。?）企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析

　　　　　　（6）企業(yè)市場拓展模式

　　　　　?。?）企業(yè)科研實力分析

　　　　　?。?）企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　　?。?）機構(gòu)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

　　　　　?。?0）機構(gòu)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

　　　　　　（11）機構(gòu){zx1}發(fā)展動向

　　　　6.2.2 杭州汽車綜合性能檢測中心有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　?。?）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　?。?）企業(yè)檢測項目分析

　　　　　?。?）企業(yè)檢測資質(zhì)分析

　　　　　?。?）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

　　　　　?。?）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　6.2.3 漳州科能機動車輛檢測有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　?。?）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

　　　　　　（3）企業(yè)檢測項目分析

　　　　　?。?）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　6.2.4 江蘇國信汽車零部件檢測有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　?。?）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

　　　　　?。?）企業(yè)檢測項目分析

　　　　　?。?）企業(yè)檢測資質(zhì)分析

　　　　　?。?）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

　　　　　?。?）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　6.3 汽車檢測設(shè)備企業(yè)經(jīng)營情況案例分析

　　　　6.3.1 深圳市元征科技股份有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

　　　　　?。?）企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析

　　　　　?。?）企業(yè)研發(fā)能力分析

　　　　　?。?）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析

　　　　　?。?）企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　（7）企業(yè)運營能力分析

　　　　　?。?）企業(yè)償債能力分析

　　　　　　（9）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　?。?0）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　　?。?1）企業(yè){zx1}發(fā)展動向分析

　　　　6.3.2 北京廣達汽車維修設(shè)備有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　?。?）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　?。?）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

　　　　　?。?）企業(yè)主要產(chǎn)品分類

　　　　　?。?）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

　　　　　?。?）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　6.3.3 浙江江興汽車檢測設(shè)備有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　?。?）企業(yè)主要產(chǎn)品分類

　　　　　?。?）企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析

　　　　　?。?）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

第7章   博研咨詢：中國汽車檢測行業(yè)投融資分析及前景預(yù)測

　　7.1 中國汽車檢測行業(yè)投融資分析

　　　　7.1.1 汽車檢測行業(yè)主要風(fēng)險分析

　　　　7.1.2 汽車檢測行業(yè)投融資特性分析

　　　　7.1.3 汽車檢測行業(yè){zx1}投融資動向

　　7.2 中國汽車檢測行業(yè)投資機會分析

　　　　7.2.1 企業(yè)進入壁壘因素分析

　　　　7.2.2 企業(yè)的核心競爭力分析

　　　　7.2.3 企業(yè)投資機會把握分析

　　　　7.2.4 企業(yè)投入成本及盈利因素

　　7.3 中國汽車檢測行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

　　　　7.3.1 中國汽車檢測行業(yè)影響因素分析

　　　　7.3.2 中國汽車檢測行業(yè)發(fā)展趨勢分析

　　　　7.3.3 中國汽車檢測行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

　　　　　?。?）汽車保有量規(guī)模預(yù)測

　　　　　?。?）汽車檢測市場市場規(guī)模預(yù)測

圖表目錄（部分）

　　圖表：1：2016年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

　　圖表：2：2011-2016年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值趨勢圖（單位：億元，%）

　　圖表：3：2014.5-2014.12制造業(yè)PMI走勢圖（單位：%）

　　圖表：4：2011-2016年居民人均可支配收入趨勢圖（單位：億元，%）

　　圖表：5：造成事故的直接原因所占的百分比（單位：%）

　　圖表：6：2016年中國汽車產(chǎn)量趨勢圖（單位：萬輛，%）

　　圖表：7：2016年中國汽車銷量趨勢圖（單位：萬輛，%）

　　圖表：8：2011-2016年中國汽車產(chǎn)量趨勢圖（單位：萬輛，%）

　　圖表：9：2011-2016年中國汽車銷量趨勢圖（單位：萬輛，%）

　　圖表：10：2011-2016年中國汽車產(chǎn)銷率趨勢圖（單位：%）

　　圖表：11：2011-2016年中國汽車整車出口趨勢圖（單位：萬輛，美元，%）

　　圖表：12：2011-2016年中國汽車整車進口趨勢圖（單位：萬輛，億美元，%）

　　圖表：13：2016年中國汽車企業(yè)產(chǎn)量區(qū)域分布（單位：%）

　　圖表：14：2016年分車型前十家生產(chǎn)企業(yè)銷量排名

　　圖表：15：2016年中國汽車產(chǎn)品競爭格局分析（單位：%）

　　圖表：16：2016年中國轎車產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)分析（單位：%）

　　圖表：17：2016年中國汽車企業(yè)銷售市場占有率（單位：%）

　　圖表：18：2016-2023年中國汽車產(chǎn)銷量預(yù)測（單位：萬輛）

　　圖表：19：2004-2016年中國汽車維修行業(yè)市場規(guī)模圖（單位：億輛次）

　　圖表：20：2004-2016年中國汽車維修行業(yè)企業(yè)規(guī)模圖（單位：萬家）

　　圖表：21：汽車維修市場結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

　　圖表：22：中國汽車維修行業(yè)分類分析

　　圖表：23：汽車維修行業(yè)成本構(gòu)成情況圖（單位：%）

　　圖表：24：2012-2016年汽車維修行業(yè)經(jīng)營效益分析（單位：萬元）

　　圖表：25：2012-2016年中國汽車維修行業(yè)盈利能力分析（單位：%）

　　圖表：26：2012-2016年中國汽車維修行業(yè)運營能力分析（單位：次）

　　圖表：27：2012-2016年中國汽車維修行業(yè)償債能力分析（單位：%，倍）

　　圖表：28：2012-2016年中國汽車維修行業(yè)發(fā)展能力分析（單位：%）

　　圖表：29：中國區(qū)域汽車保有量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

　　圖表：30：2016-2023年中國汽車維修行業(yè)市場規(guī)模圖預(yù)測（單位：億輛次）

　　圖表：31：檢測設(shè)備種類確定過程示意圖

　　圖表：32：AHP模型框圖

　　圖表：33：準(zhǔn)則層對于目標(biāo)層的判斷矩陣

　　圖表：34：{zy}設(shè)備判斷矩陣一致性比例

　　圖表：35：評價指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化處理值

　　圖表：36：2011-2016年中國汽車維修行業(yè)市場規(guī)模圖（單位：萬輛次）

　　圖表：37：運動汽車檢測及識別系統(tǒng)框架

　　圖表：38：四種不同汽車的感應(yīng)曲線

　　圖表：39：基于光流場的運動汽車檢測

　　圖表：40：三級檢測站檢測項目

　　圖表：41：綜合性能檢測站檢則設(shè)備一覽表

　　圖表：42：汽車檢測站年檢測量預(yù)測流程圖

　　圖表：43：2011-2016年全國GDP增長率與汽車擁有量增長率對比表（單位：%）

　　圖表：44：2011-2016年汽車保有量增長率與GDP增長率的關(guān)系（單位：%）

　　圖表：45：生產(chǎn)與運作活動過程構(gòu)成

　　圖表：46：汽車檢測設(shè)備及儀器系統(tǒng)構(gòu)成

　　圖表：47：汽車檢測測控系統(tǒng)構(gòu)成

　　圖表：48：單線綜合式布局

　　圖表：49：雙線并列式布局

　　圖表：50：雙線T型布局

　　圖表：51：雙線L型布局

　　圖表：52：三線并列式布局

　　圖表：53：三工位布局順序（1）

　　圖表：54：三工位布局順序（2）

　　圖表：55：小站工位布局順序

　　圖表：56：DLQ-4B型全自動檢測系統(tǒng)檢測工位的工藝布局框圖

　　圖表：57：綜合性能工位組合方案表

　　圖表：58：汽車綜合性能檢測設(shè)備計量檢定收費標(biāo)準(zhǔn)

　　圖表：59：黑龍江省各市及農(nóng)墾實際檢測情況

　　圖表：60：2016年法國車汽車注冊量月度對比圖（單位：萬輛）

　　圖表：61：2013-2016年法國車汽車注冊量月度對比圖（單位：萬輛）

　　圖表：62：2016年德國汽車注冊量月度對比圖（單位：萬輛）

　　圖表：63：2013-2016年德國汽車注冊量月度對比圖（單位：萬輛）

　　圖表：64：德國管理系統(tǒng)的組成部分

　　圖表：65：2016年日本汽車產(chǎn)量月度對比圖（單位：萬輛）

　　圖表：66：2013-2016年日本汽車產(chǎn)量月度對比圖（單位：萬輛）

　　圖表：67：2013-2016年日本汽車（分車型）產(chǎn)量表（單位：萬輛）

　　圖表：68：2013-2016年日本汽車（分廠家）產(chǎn)量表（單位：萬輛）

　　圖表：69：日本檢測設(shè)備的標(biāo)簽樣式

　　圖表：70：需進行國家檢定的檢測設(shè)備一覽表

　　圖表：71：武漢汽車測試設(shè)備研究所有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表：72：廣東汽車檢測中心排放檢測室檢測項目

　　圖表：73：廣東汽車檢測中心有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表：74：國家機動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（重慶）組織結(jié)構(gòu)圖

　　圖表：75：國家機動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（重慶）工作流程

　　圖表：76：國家機動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（重慶）優(yōu)劣勢分析

　　圖表：77：上海機動車檢測中心資質(zhì)授權(quán)情況

　　圖表：78：上海機動車檢測中心組織架構(gòu)圖

　　圖表：79：上海機動車檢測中心優(yōu)劣勢分析

　　圖表：80：寧波汽車零部件檢測中心組織架構(gòu)圖

略..........................

了解《2017-2023年中國汽車檢測行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場前景預(yù)測報告》

報告編號：539208

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