低價(jià)邊坡防護(hù)網(wǎng) 公路防護(hù)網(wǎng) 山腳防護(hù)網(wǎng)處理 批發(fā)
邊坡防護(hù)網(wǎng)坡防護(hù)的危險(xiǎn)性是指邊坡發(fā)生破壞的可能性或破壞概率的大小及可能產(chǎn)生的破壞等級。破壞等級指破壞規(guī)模、破壞時(shí)運(yùn)動(dòng)速度和影響范圍大小,它取決于地質(zhì)、地形和氣候條件等有關(guān)因素。破壞可能性一般與氣候、地震活動(dòng)、邊坡坡度變化以及其他瞬態(tài)因素有關(guān),通??蓜澐譃椴豢赡?、可能、一定發(fā)生幾種情況。危險(xiǎn)性一般按破壞等級和發(fā)生可能性劃分為5個(gè)檔次。
經(jīng)過公路養(yǎng)護(hù)職工4個(gè)多小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn), 307省道川口至哈城公路上的一處水毀險(xiǎn)情及時(shí)排除,保障了次日環(huán)青海湖國際公路自行車賽貴德至同仁賽段的順利進(jìn)行。
10日下午3時(shí)許,受連日來的雨水浸泡,省道川哈公路化隆縣雄先鄉(xiāng)段發(fā)生60多米長的濕陷性黃土路基邊坡下沉,若不及時(shí)處治,極有可能造成公路中斷,影響第二天環(huán)湖賽的順利進(jìn)行。險(xiǎn)情發(fā)生后,海東公路總段循化公路段迅速組織20多名搶險(xiǎn)隊(duì)員,攜帶裝載機(jī)等機(jī)械趕赴現(xiàn)場,經(jīng)過4個(gè)多小時(shí)的努力,在發(fā)生邊坡下沉路段臨時(shí)修筑了一條長100多米、寬40公分的攔水壩,有效防止了雨水滲入進(jìn)一步加劇邊坡下沉。
險(xiǎn)情處置后,公路養(yǎng)管部門還安排了7名養(yǎng)護(hù)職工和路政人員整夜留守路段,觀察險(xiǎn)情變化,以便及時(shí)處置,保障了次日環(huán)湖賽貴德至同仁賽段的順利進(jìn)行。據(jù)了解,目前循化公路段已經(jīng)著手對邊坡下沉路段實(shí)施改造。