2017-2023年中國機(jī)動(dòng)車尾氣處理系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查分析及市場前景預(yù)測報(bào)告
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汽車雖然是21世紀(jì)最重要的交通工具,但他有許多弊端。 汽 車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。可以說,汽車是一個(gè)流動(dòng)的污染源。在世界各國,汽車污染早已不是新話題。20世紀(jì)40年代以來,光化學(xué)煙霧 事件在美國洛杉磯、日本東京汽車排氣管排出內(nèi)燃機(jī)廢氣等城市多次發(fā)生,造成不少人員傷亡和巨大的經(jīng)濟(jì)損失。進(jìn)入21世紀(jì),汽車污染日益成為全球性問題。
據(jù)中國市場調(diào)研在線發(fā)布的中國機(jī)動(dòng)車尾氣處理系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查分析及市場前景預(yù)測報(bào)告(2017年版)顯示,隨
著汽車數(shù)量越來越多、使用范圍越來越廣,它對世界環(huán)境的負(fù)面效應(yīng)也越來越大,尤其是危害城市環(huán)境,引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病,造成地表空氣臭氧含量過高,加重城市 熱島效應(yīng),使城市環(huán)境轉(zhuǎn)向惡化。有關(guān)專家統(tǒng)計(jì),到21世紀(jì)初,汽車排放的尾氣占了大氣污染的30~60%。隨著機(jī)動(dòng)車的增加,尾氣污染有愈演愈烈之勢,由 局部性轉(zhuǎn)變成連續(xù)性和累積性,而各國城市市民則成為汽車尾氣污染的直接受害者。
《中國機(jī)動(dòng)車尾氣處理系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查分析及市場前景預(yù)測報(bào)告(2017年版)》主要研究分析了機(jī)動(dòng)車尾氣處理系統(tǒng)行業(yè)市場運(yùn)行態(tài)勢并對機(jī)動(dòng)車尾氣處理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢作出預(yù)測。報(bào)告首先介紹了機(jī)動(dòng)車尾氣處理系統(tǒng)行業(yè)的相關(guān)知識及國內(nèi)外發(fā)展環(huán)境,并對機(jī)動(dòng)車尾氣處理系統(tǒng)行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行了剖析,同時(shí)對機(jī)動(dòng)車尾氣處理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行了梳理,進(jìn)而詳細(xì)分析了機(jī)動(dòng)車尾氣處理系統(tǒng)市場競爭格局及機(jī)動(dòng)車尾氣處理系統(tǒng)hybg企業(yè),{zh1}對機(jī)動(dòng)車尾氣處理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景作出預(yù)測,給出針對機(jī)動(dòng)車尾氣處理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的{dj2}建議和策略。中國市場調(diào)研在線發(fā)布的《中國機(jī)動(dòng)車尾氣處理系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查分析及市場前景預(yù)測報(bào)告(2017年版)》給客戶提供了可供參考的具有借鑒意義的發(fā)展建議,使其能以更強(qiáng)的能力去參與市場競爭。
《中國機(jī)動(dòng)車尾氣處理系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查分析及市場前景預(yù)測報(bào)告(2017年版)》的整個(gè)研究工作是在系統(tǒng)總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上,是相關(guān)機(jī)動(dòng)車尾氣處理系統(tǒng)企業(yè)、研究單位、政府等準(zhǔn)確、全面、迅速了解機(jī)動(dòng)車尾氣處理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、制定發(fā)展戰(zhàn)略不可或缺的專業(yè)性報(bào)告。
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第1章 中國機(jī)動(dòng)車污染防治行業(yè)發(fā)展環(huán)境
1.1 中國機(jī)動(dòng)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.1.1 中國機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷情況
?。?)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷規(guī)?,F(xiàn)狀
1)汽車產(chǎn)銷規(guī)模
2)摩托車產(chǎn)銷規(guī)模
3)低速汽車產(chǎn)銷規(guī)模
?。?)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷規(guī)模預(yù)測
1.1.2 中國機(jī)動(dòng)車保有量情況
(1)機(jī)動(dòng)車保有量現(xiàn)狀
1)按車型劃分
2)按燃料類型劃分
3)按排放標(biāo)準(zhǔn)劃分
?。?)機(jī)動(dòng)車保有量變化
1)汽車總體保有量變化
2)低速汽車保有量變化
3)摩托車保有量變化
4)汽油和柴油消費(fèi)量變化
?。?)機(jī)動(dòng)車保有量預(yù)測
1.2 中國機(jī)動(dòng)車污染防治政策標(biāo)準(zhǔn)
1.2.1 機(jī)動(dòng)車污染防治法律法規(guī)
(1)《中華人民共和國大氣污染防治法》
?。?)機(jī)動(dòng)車污染防治相關(guān)地方性法規(guī)
1.2.2 機(jī)動(dòng)車污染排放標(biāo)準(zhǔn)
(1)歐洲機(jī)動(dòng)車污染排放標(biāo)準(zhǔn)
?。?)國Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布與實(shí)施
?。?)新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系
?。?)在用機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系
1)《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》
2)《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量方法》
3)《摩托車和輕便摩托車排氣污染物排放限值及測量方法(怠速法)》
4)《摩托車和輕便摩托車排氣煙度排放限值及測量方法》
5)《農(nóng)用運(yùn)輸車自由加速煙度排放限值及測量方法》
?。?)車用燃料硫含量標(biāo)準(zhǔn)限值
1.2.3 與環(huán)保有關(guān)機(jī)動(dòng)車鼓勵(lì)政策
(1)低污染機(jī)動(dòng)車減征消費(fèi)稅
?。?)減征小排量汽車購置稅
(3)減征小排量汽車消費(fèi)稅
?。?)"黃標(biāo)車"以舊換新
1.3 中國機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理現(xiàn)狀
1.3.1 新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理
?。?)環(huán)保型式核準(zhǔn)制度
(2)環(huán)保生產(chǎn)一致性監(jiān)督制度
1.3.2 在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理
?。?)機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)委托制度
(2)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)制度
?。?)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理制度
1.3.3 車用燃料環(huán)保管理
(1)車用汽油清凈劑環(huán)保管理
?。?)油氣回收治理
第2章 中國機(jī)動(dòng)車污染防治行業(yè)現(xiàn)狀綜述
2.1 國外機(jī)動(dòng)車污染防治經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.1.1 全球機(jī)動(dòng)車發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1.2 國外機(jī)動(dòng)車污染防治現(xiàn)狀
2.1.3 機(jī)動(dòng)車污染防治的國外經(jīng)驗(yàn)
2.2 中國機(jī)動(dòng)車污染防治總體狀況
2.2.1 中國機(jī)動(dòng)車污染防治歷程
2.2.2 中國機(jī)動(dòng)車污染治理方案
2.2.3 機(jī)動(dòng)車污染防治產(chǎn)業(yè)規(guī)模
?。?)行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模
?。?)行業(yè)從業(yè)人員
?。?)企業(yè)數(shù)量與分布
2.2.4 中國機(jī)動(dòng)車污染防治成效
2.3 中國機(jī)動(dòng)車污染治理細(xì)分領(lǐng)域狀況
2.3.1 重型柴油機(jī)國Ⅳ產(chǎn)品
2.3.2 輕型柴油車國Ⅳ產(chǎn)品
2.3.3 輕型柴油車國Ⅲ產(chǎn)品
2.3.4 輕型汽油車產(chǎn)品
2.3.5 摩托車產(chǎn)品
2.4 中國機(jī)動(dòng)車污染防治行業(yè)競爭狀況
2.4.1 行業(yè)總體競爭格局
2.4.2 內(nèi)外資企業(yè)競爭狀況
?。?)外資企業(yè)在華競爭分析
1)德國博世集團(tuán)(BOSCH)
2)德國巴斯夫公司(BASF)
3)美國德爾福公司(Delphi)
4)美國康寧公司(Corning)
5)美國康明斯公司(Cummins)
6)日本電裝株式會社(Denso)
7)日本東京濾器株式會社(Roki)
8)日本礙子株式會社(NGK)
(2)內(nèi)外資企業(yè)競爭實(shí)力比較
2.5 中國機(jī)動(dòng)車污染防治存在的問題
2.5.1 行業(yè)存在的主要問題
?。?)法規(guī)監(jiān)管體系存在管理疏漏
(2)尾氣后處理裝置售后市場混亂
?。?)現(xiàn)行I/M制度有待完善
?。?)企業(yè)產(chǎn)品一致性存在問題
?。?)國內(nèi)企業(yè)整體發(fā)展比較落后
?。?)外國公司在國內(nèi)建立生產(chǎn)基地
2.5.2 行業(yè)解決對策及建議
第3章 機(jī)動(dòng)車尾氣后處理系統(tǒng)市場發(fā)展分析
3.1 機(jī)動(dòng)車尾氣后處理系統(tǒng)主要技術(shù)路線概述
3.1.1 選擇性催化還原技術(shù)(SCR)
?。?)SCR基本原理
(2)SCR研究進(jìn)展
?。?)SCR催化劑
(4)SCR主要廠商
?。?)SCR發(fā)展展望
3.1.2 廢氣再循環(huán)技術(shù)(EGR)
(1)EGR基本原理
?。?)EGR系統(tǒng)主要形式
?。?)EGR使用情況
(4)EGR研究進(jìn)展
?。?)EGR主要廠商
?。?)EGR應(yīng)用難點(diǎn)與展望
3.1.3 顆粒過濾器(DPF)
?。?)DPF基本原理
?。?)DPF研究進(jìn)展
?。?)DPF應(yīng)用現(xiàn)狀
(4)DPF發(fā)展展望
3.1.4 柴油機(jī)氧化催化器(DOC)
?。?)DOC基本原理
(2)DOC發(fā)展?fàn)顩r
?。?)DOC應(yīng)用現(xiàn)狀
?。?)DOC發(fā)展展望
3.1.5 顆粒氧化型催化器(POC)
?。?)POC基本原理
?。?)POC研究進(jìn)展
?。?)POC應(yīng)用現(xiàn)狀
?。?)POC發(fā)展展望
3.2 國IV排放標(biāo)準(zhǔn)尾氣后處理系統(tǒng)技術(shù)路線選擇
3.2.1 機(jī)動(dòng)車不同后處理方案優(yōu)勢與劣勢比較
3.2.2 歐美歐Ⅳ/Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)路線選擇及執(zhí)行經(jīng)驗(yàn)
3.2.3 國內(nèi)汽油機(jī)國IV排放標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)路線選擇
3.2.4 國內(nèi)柴油機(jī)國IV排放標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)路線選擇
?。?)重型柴油機(jī){zy}技術(shù)路線:高壓共軌 SCR
1)高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)(CR) SCR
2)電控直列泵發(fā)動(dòng)機(jī) EGR DOC DPF
3)電控單體泵/電控組合泵發(fā)動(dòng)機(jī) SCR
?。?)中型柴油機(jī)技術(shù)路線:CR EGR POC
(3)輕型柴油機(jī)技術(shù)路線:電控VE泵 EGR DOC
?。?)小型柴油機(jī)技術(shù)路線選擇
1)電控VE泵 EGR DOC
2)高壓共軌 EGR DOC POC/DPF
?。?)國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)公司目前應(yīng)對國Ⅳ選取的路線
3.3 機(jī)動(dòng)車尾氣后處理系統(tǒng)子行業(yè)發(fā)展分析
3.3.1 后處理產(chǎn)業(yè)鏈概述
3.3.2 載體子行業(yè)調(diào)研
(1)主要形式與應(yīng)用
?。?)行業(yè)主要企業(yè)
(3)市場競爭格局
?。?)技術(shù)與生產(chǎn)裝備
3.3.3 催化劑子行業(yè)調(diào)研
(1)主要類別
?。?)市場容量
?。?)市場競爭格局
?。?)技術(shù)儲備狀況
(5)未來發(fā)展方向
3.3.4 襯墊子行業(yè)調(diào)研
?。?)概述
?。?)應(yīng)用現(xiàn)狀
?。?)市場競爭格局
(4)市場發(fā)展趨勢
3.3.5 催化器封裝子行業(yè)調(diào)研
?。?)主要封裝方式
?。?)市場競爭格局
(3)封裝技術(shù)與能力
3.3.6 尿素噴射子行業(yè)調(diào)研
?。?)概述 訂閱電話:010-62665210
?。?)主要生產(chǎn)企業(yè)
?。?){zx1}研發(fā)動(dòng)向
3.4 機(jī)動(dòng)車尾氣后處理系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測
3.4.1 不同類型后處理系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測
?。?)SCR市場規(guī)模預(yù)測
?。?)EGR市場規(guī)模預(yù)測
?。?)DOC市場規(guī)模預(yù)測
?。?)POC市場規(guī)模預(yù)測
?。?)DPF市場規(guī)模預(yù)測
3.4.2 不同類型汽車后處理系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測
(1)中重型車后處理市場規(guī)模預(yù)測
?。?)輕型車后處理市場規(guī)模預(yù)測
3.4.3 尾氣后處理系統(tǒng)總體市場規(guī)模預(yù)測
第4章 尾氣后處理系統(tǒng){lx1}企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.1 康寧(上海)有限公司經(jīng)營情況分析
4.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況
4.1.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.1.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
4.1.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
4.1.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
4.1.6 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.1.7 2014-2016年經(jīng)營情況
?。?)產(chǎn)銷能力分析
?。?)盈利能力分析
?。?)運(yùn)營能力分析
?。?)償債能力分析
?。?)發(fā)展能力分析
4.1.8 企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
4.2 NGK(蘇州)環(huán)保陶瓷有限公司經(jīng)營情況分析
4.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況
4.2.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.2.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
4.2.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
4.2.5 2014-2016年經(jīng)營情況
(1)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
?。?)盈利能力分析
?。?)運(yùn)營能力分析
?。?)償債能力分析
?。?)發(fā)展能力分析
4.2.6 企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
4.3 江蘇宜興非金屬化工機(jī)械有限公司經(jīng)營情況分析
4.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況
4.3.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.3.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
4.3.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
4.3.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
4.3.6 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.3.7 2014-2016年經(jīng)營情況
(1)產(chǎn)銷能力分析
?。?)盈利能力分析
(3)運(yùn)營能力分析
?。?)償債能力分析
(5)發(fā)展能力分析
4.3.8 企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
4.3.9 {zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.4 貴州黃帝車輛凈化器有限公司經(jīng)營情況分析
4.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況
4.4.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.4.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
4.4.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
4.4.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
4.4.6 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.4.7 企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
4.5 巴斯夫催化劑(上海)有限公司經(jīng)營情況分析
4.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況
4.5.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.5.3 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
4.5.4 2014-2016年經(jīng)營情況分析
?。?)產(chǎn)銷能力分析
?。?)盈利能力分析
?。?)運(yùn)營能力分析
?。?)償債能力分析
?。?)發(fā)展能力分析
4.5.5 企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
4.5.6 投資兼并與重組分析
4.5.7 {zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.6 無錫威孚力達(dá)催化凈化器有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
4.6.1 企業(yè)發(fā)展簡況
4.6.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.6.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
4.6.4 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
4.6.5 2014-2016年經(jīng)營情況
(1)產(chǎn)銷能力分析
?。?)盈利能力分析
(3)運(yùn)營能力分析
?。?)償債能力分析
?。?)發(fā)展能力分析
4.6.6 企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
4.6.7 {zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.7 莊信萬豐(上海)催化劑有限公司經(jīng)營情況分析
4.7.1 企業(yè)發(fā)展簡況
4.7.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.7.3 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.7.4 2014-2016年經(jīng)營情況
(1)產(chǎn)銷能力分析
?。?)盈利能力分析
(3)運(yùn)營能力分析
?。?)償債能力分析
?。?)發(fā)展能力分析
4.7.5 企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
4.8 優(yōu)美科汽車催化劑(蘇州)有限公司經(jīng)營情況分析
4.8.1 企業(yè)發(fā)展簡況
4.8.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.8.3 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
4.8.4 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.8.5 2014-2016年經(jīng)營情況
?。?)產(chǎn)銷能力分析
(2)盈利能力分析
?。?)運(yùn)營能力分析
(4)償債能力分析
?。?)發(fā)展能力分析
4.8.6 企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
4.8.7 投資兼并與重組分析
4.9 昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
4.9.1 企業(yè)發(fā)展簡況
4.9.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.9.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
(1)生產(chǎn)設(shè)備
4.9.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
4.9.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
4.9.6 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.9.7 2014-2016年經(jīng)營情況
?。?)產(chǎn)銷能力分析
(2)盈利能力分析
?。?)運(yùn)營能力分析
(4)償債能力分析
?。?)發(fā)展能力分析
4.9.8 企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
4.10 東京濾器(蘇州)有限公司經(jīng)營情況分析
4.10.1 企業(yè)發(fā)展簡況
4.10.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.10.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
4.10.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
4.10.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
4.10.6 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.10.7 2014-2016年經(jīng)營情況
?。?)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
?。?)盈利能力分析
?。?)運(yùn)營能力分析
?。?)償債能力分析
?。?)發(fā)展能力分析
4.10.8 企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
4.11 3M中國有限公司經(jīng)營情況分析
4.11.1 企業(yè)發(fā)展簡況
4.11.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.11.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
4.11.4 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
4.11.5 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.11.6 2014-2016年經(jīng)營情況
(1)產(chǎn)銷能力分析
?。?)盈利能力分析
(3)運(yùn)營能力分析
?。?)償債能力分析
?。?)發(fā)展能力分析
4.11.7 企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
4.12 浙江邦得利汽車環(huán)保技術(shù)有限公司經(jīng)營情況分析
4.12.1 企業(yè)發(fā)展簡況
4.12.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.12.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
4.12.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
4.12.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
4.12.6 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.12.7 2014-2016年經(jīng)營情況
(1)產(chǎn)銷能力分析
?。?)盈利能力分析
(3)運(yùn)營能力分析
?。?)償債能力分析
?。?)發(fā)展能力分析
4.12.8 企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
4.12.9 {zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.13 北京綠創(chuàng)環(huán)保設(shè)備股份有限公司經(jīng)營情況分析
4.13.1 企業(yè)發(fā)展簡況
4.13.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.13.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
4.13.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
4.13.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
4.13.6 2014-2016年經(jīng)營情況
?。?)產(chǎn)銷能力分析
(2)盈利能力分析
?。?)運(yùn)營能力分析
?。?)償債能力分析
(5)發(fā)展能力分析
4.13.7 企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
4.13.8 {zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.14 上海德爾福排氣控制系統(tǒng)有限公司經(jīng)營情況分析
4.14.1 企業(yè)發(fā)展簡況
4.14.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.14.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
4.14.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
4.14.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
4.14.6 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.14.7 2014-2016年經(jīng)營情況
?。?)產(chǎn)銷能力分析
?。?)盈利能力分析
?。?)運(yùn)營能力分析
?。?)償債能力分析
(5)發(fā)展能力分析
4.14.8 企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
4.15 天納克-埃貝赫(大連)排氣系統(tǒng)有限公司經(jīng)營情況分析
4.15.1 企業(yè)發(fā)展簡況
4.15.2 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
4.15.3 2014-2016年經(jīng)營情況
?。?)產(chǎn)銷能力分析
?。?)盈利能力分析
(3)運(yùn)營能力分析
?。?)償債能力分析
(5)發(fā)展能力分析
4.15.4 企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
第5章 博研咨詢: 中國機(jī)動(dòng)車污染防治行業(yè)前景展望與投資建議
5.1 機(jī)動(dòng)車污染防治行業(yè)趨勢預(yù)測展望
5.1.1 行業(yè)面臨的機(jī)遇
5.1.2 行業(yè)面臨的威脅
5.1.3 行業(yè)趨勢預(yù)測分析
5.2 機(jī)動(dòng)車污染防治行業(yè)開發(fā)熱點(diǎn)與重點(diǎn)
5.2.1 行業(yè)開發(fā)熱點(diǎn)分析
5.2.2 行業(yè)開發(fā)重點(diǎn)分析
5.3 機(jī)動(dòng)車污染防治行業(yè)投資特性分析
5.3.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
5.3.2 行業(yè)盈利模式分析
5.3.3 行業(yè)盈利因素分析
5.3.4 行業(yè)投資前景分析
5.4 機(jī)動(dòng)車污染防治行業(yè)主要投資建議
5.4.1 行業(yè)投資潛力評價(jià)
5.4.2 行業(yè)主要投資建議
圖表目錄(部分)
圖表:1:2014-2016年全國汽車月度產(chǎn)量(單位:萬輛)
圖表:2:2014-2016年汽車月度銷量(單位:萬輛)
圖表:3:2014-2016年汽車銷量累計(jì)同比增速(單位:%)
圖表:4:全國摩托車產(chǎn)銷規(guī)模(單位:萬臺,%)
圖表:5:全國機(jī)動(dòng)車保有量構(gòu)成(單位:%)
圖表:6:按車型劃分的機(jī)動(dòng)車保有量結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表:7:按燃料類型劃分的機(jī)動(dòng)車保有量結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表:8:按排放標(biāo)準(zhǔn)劃分的機(jī)動(dòng)車保有量結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表:9:全國低速汽車保有量情況(單位:萬輛)
圖表:10:全國摩托車保有量情況(單位:萬輛)
圖表:11:{dy}類輕型汽車排放控制進(jìn)程與排放消減率情況(單位:%)
圖表:12:中國新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系框架表
圖表:13:中國在用機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系框架表
圖表:14:全國車用燃料硫含量實(shí)施日期及標(biāo)準(zhǔn)限值發(fā)展歷程(單位:mg/kg)
圖表:15:我國機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)與車用油品硫含量實(shí)施時(shí)間對比圖(單位:mg/kg)
圖表:16:2014-2016年世界主要國家汽車保有量(單位:千輛)
圖表:17:全球部分國家汽車市場2011年汽車銷量狀況(單位:萬輛,%)
圖表:18:機(jī)動(dòng)車污染防治生產(chǎn)企業(yè)地區(qū)分布(單位:家)
圖表:19:2014-2016年重型柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能情況及預(yù)測(單位:萬臺)
圖表:20:機(jī)動(dòng)車環(huán)保產(chǎn)品主要生產(chǎn)企業(yè)
圖表:21:SCR系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理
圖表:22:EGR系統(tǒng)原理圖
圖表:23:冷卻EGR對NOX生成的影響(單位:ppm,%)
圖表:24:用于渦輪增壓系統(tǒng)的EGR燃油重整
圖表:25:不同后處理方案優(yōu)劣勢比較(單位:%,元)
圖表:26:國內(nèi)主要發(fā)動(dòng)機(jī)公司應(yīng)對國IV選取的路線
圖表:27:催化器陶瓷載體市場競爭格局(單位:%)
圖表:28:催化劑產(chǎn)業(yè)市場競爭格局(單位:%)
圖表:29:襯墊市場競爭格局(單位:%)
圖表:30:催化器封裝行業(yè)市場競爭格局(單位:%)
圖表:31:2017-2023年SCR市場規(guī)模預(yù)測(單位:億元)
圖表:32:2017-2023年EGR市場規(guī)模預(yù)測(單位:億元)
圖表:33:2017-2023年DOC市場規(guī)模預(yù)測(單位:億元)
圖表:34:2017-2023年P(guān)OC市場規(guī)模預(yù)測(單位:億元)
圖表:35:2017-2023年DPF市場規(guī)模預(yù)測(單位:億元)
圖表:36:2014-2016年我國中重型車后處理市場規(guī)模預(yù)測(單位:萬輛,元,億元)
圖表:37:2014-2016年我國輕型車后處理市場規(guī)模預(yù)測(單位:萬輛,元,億元)
圖表:38:康寧(上海)有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表:39:康寧(上海)有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表:40:康寧(上海)有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
圖表:41:康寧(上海)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表:42:康寧(上海)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表:43:康寧(上海)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表:44:NGK(蘇州)環(huán)保陶瓷有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表:45:NGK(蘇州)環(huán)保陶瓷有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表:46:NGK(蘇州)環(huán)保陶瓷有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
圖表:47:NGK(蘇州)環(huán)保陶瓷有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表:48:NGK(蘇州)環(huán)保陶瓷有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表:49:NGK(蘇州)環(huán)保陶瓷有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表:50:江蘇宜興非金屬化工機(jī)械有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表:51:江蘇宜興非金屬化工機(jī)械有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表:52:江蘇宜興非金屬化工機(jī)械有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
圖表:53:江蘇宜興非金屬化工機(jī)械有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表:54:江蘇宜興非金屬化工機(jī)械有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表:55:江蘇宜興非金屬化工機(jī)械有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表:56:貴州黃帝車輛凈化器有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表:57:巴斯夫催化劑(上海)有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表:58:巴斯夫催化劑(上海)有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表:59:巴斯夫催化劑(上海)有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
圖表:60:巴斯夫催化劑(上海)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表:61:巴斯夫催化劑(上海)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表:62:巴斯夫催化劑(上海)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表:63:無錫威孚力達(dá)催化凈化器有限責(zé)任公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表:64:無錫威孚力達(dá)催化凈化器有限責(zé)任公司盈利能力分析(單位:%)
圖表:65:無錫威孚力達(dá)催化凈化器有限責(zé)任公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
圖表:66:無錫威孚力達(dá)催化凈化器有限責(zé)任公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表:67:無錫威孚力達(dá)催化凈化器有限責(zé)任公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表:68:無錫威孚力達(dá)催化凈化器有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢分析
圖表:69:莊信萬豐(上海)催化劑有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表:70:莊信萬豐(上海)催化劑有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表:71:莊信萬豐(上海)催化劑有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
圖表:72:莊信萬豐(上海)催化劑有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表:73:莊信萬豐(上海)催化劑有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表:74:莊信萬豐(上海)催化劑有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表:75:優(yōu)美科汽車催化劑(蘇州)有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表:76:優(yōu)美科汽車催化劑(蘇州)有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表:77:優(yōu)美科汽車催化劑(蘇州)有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
圖表:78:優(yōu)美科汽車催化劑(蘇州)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表:79:優(yōu)美科汽車催化劑(蘇州)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表:80:優(yōu)美科汽車催化劑(蘇州)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表:81:昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表:82:昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司盈利能力分析(單位:%)
圖表:83:昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
圖表:84:昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表:85:昆明貴研催化劑有限責(zé)任 公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表:86:昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢分析
圖表:87:東京濾器(蘇州)有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表:88:東京濾器(蘇州)有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表:89:東京濾器(蘇州)有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
圖表:90:東京濾器(蘇州)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表:91:東京濾器(蘇州)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表:92:東京濾器(蘇州)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表:93:3M中國有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表:94:3M中國有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表:95:3M中國有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
圖表:96:3M中國有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表:97:3M中國有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表:98:3M中國有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表:99:浙江邦得利汽車環(huán)保技術(shù)有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表:100:浙江邦得利汽車環(huán)保技術(shù)有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表:101:浙江邦得利汽車環(huán)保技術(shù)有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
圖表:102:浙江邦得利汽車環(huán)保技術(shù)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表:103:浙江邦得利汽車環(huán)保技術(shù)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表:104:浙江邦得利汽車環(huán)保技術(shù)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表:105:北京綠創(chuàng)環(huán)保設(shè)備股份有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表:106:北京綠創(chuàng)環(huán)保設(shè)備股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表:107:北京綠創(chuàng)環(huán)保設(shè)備股份有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
圖表:108:北京綠創(chuàng)環(huán)保設(shè)備股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表:109:北京綠創(chuàng)環(huán)保設(shè)備股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表:110:北京綠創(chuàng)環(huán)保設(shè)備股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表:111:上海德爾福排氣控制系統(tǒng)有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表:112:上海德爾福排氣控制系統(tǒng)有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表:113:上海德爾福排氣控制系統(tǒng)有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
圖表:114:上海德爾福排氣控制系統(tǒng)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表:115:上海德爾福排氣控制系統(tǒng)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表:116:上海德爾福排氣控制系統(tǒng)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表:117:天納克-埃貝赫(大連)排氣系統(tǒng)有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表:118:天納克-埃貝赫(大連)排氣系統(tǒng)有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表:119:天納克-埃貝赫(大連)排氣系統(tǒng)有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
圖表:120:天納克-埃貝赫(大連)排氣系統(tǒng)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表:121:天納克-埃貝赫(大連)排氣系統(tǒng)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表:122:天納克-埃貝赫(大連)排氣系統(tǒng)有限公司優(yōu)劣勢分析
略.........................
了解《2017-2023年中國機(jī)動(dòng)車尾氣處理系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查分析及市場前景預(yù)測報(bào)告》
報(bào)告編號:536854
請致電:010-62665210、010-62664210、010-56252582
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