2017-2023年中國電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)評(píng)估及投資前景評(píng)估報(bào)告

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    電動(dòng)汽車充電樁是一種專為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池充電的設(shè)備。充電樁產(chǎn)品分為分體式充電樁和一體式充電樁，分體式充電樁由充電柜、直流充電樁和連接電纜組成，采用模塊化設(shè)計(jì)，容量可調(diào)，適應(yīng)各類需求；一體式充電樁將充電柜和直流充電樁結(jié)合為一體，可以直接為電動(dòng)汽車充電。

    2015 年，新能源汽車市場(chǎng)延續(xù)了2014 年的"井噴"勢(shì)頭，前九個(gè)月累計(jì)產(chǎn)銷售量均突破10 萬輛，同比增長(zhǎng)3 倍以上。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)口徑統(tǒng)計(jì)，中國新能源汽車今年銷量將有望達(dá)到22 萬-25 萬輛。而此前世界{zd0}新能源車市場(chǎng)美國全年銷量約為18 萬輛。按銷量計(jì)算，中國有望成為世界{zd0}新能源汽車市場(chǎng)。電動(dòng)汽車示范城市中，北京、上海、合肥、深圳等省市都達(dá)到了5000 輛以上的規(guī)模，電動(dòng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)開始由公共交通市場(chǎng)轉(zhuǎn)向私人交通市場(chǎng)。

    根據(jù)相關(guān)資料顯示，截止2015年9月，全中國實(shí)際建有640個(gè)充電站，和2萬8千個(gè)充電樁；但在2016年，全國計(jì)劃建成的充電站數(shù)量達(dá)到了1549個(gè)，而計(jì)劃建成充電樁的數(shù)量更是達(dá)到了24萬個(gè)，相比于14年，有了近10倍的增長(zhǎng)。僅就北京市而言，全市已累計(jì)建成約1500個(gè)社會(huì)公用充電樁，60%以上布局在五環(huán)以內(nèi)。

    此外，依托高速公路布局的快速充電網(wǎng)絡(luò)也已邁出了堅(jiān)實(shí)的一步：中國{dy}個(gè)跨城市充電網(wǎng)絡(luò)—京滬充電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)建成，27個(gè)充電站之間的平均距離為50公里，每個(gè)充電站平均配有2個(gè)直流快速和4個(gè)交流慢速充電樁。國家電網(wǎng)計(jì)劃要在2020年之前，建成670個(gè)快速充電站，充電樁的數(shù)量將達(dá)到2680個(gè)，屆時(shí)，"四縱四橫"的高速公路充電網(wǎng)絡(luò)將貫穿全國，開著電動(dòng)車橫穿中國將不再是夢(mèng)想。

    公共基礎(chǔ)充電設(shè)施在大力推進(jìn)的同時(shí)，相關(guān)的配套服務(wù)也在突飛猛進(jìn)的發(fā)展，北京市民可登錄北京市電動(dòng)汽車充換電管理服務(wù)平臺(tái)"易充網(wǎng)"來查詢充電樁的地點(diǎn)以及預(yù)約充電。一些創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)也瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng)，推出各式各樣便利的App，讓車主可以更加便利的尋找預(yù)約充電樁，減少了他們把電動(dòng)汽車開出門之后的里程憂慮。官方和民間資本的注入，推動(dòng)了充電樁在中國的發(fā)展。

    博研咨詢發(fā)布的《2017-2023年中國電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)評(píng)估及投資前景評(píng)估報(bào)告》共十二章。首先介紹了電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、電動(dòng)汽車充電樁整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)電動(dòng)汽車充電樁做了企業(yè)經(jīng)營狀況分析，{zh1}分析了電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)發(fā)展與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

    本研究報(bào)告主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。

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第1章  　充電樁行業(yè)的相關(guān)概述

1.1　充電樁概念

1.1.1　基本概念

1.1.2　充電樁功能

1.2　充電樁分類

1.2.1　按安裝方式分

1.2.2　按安裝地點(diǎn)分

1.2.3　按充電接口分

1.2.4　按充電方式分

1.3　充電樁通信方式

1.3.1　有線方式

1.3.2　無線方式

1.4　電動(dòng)汽車充換電主要模式介紹

1.4.1　充電樁模式

1.4.2　充電站模式

1.4.3　換電站模式

1.4.4　三種模式比較

第2章  　國外充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.1　美國充電樁產(chǎn)業(yè)

2.1.1　行業(yè)發(fā)展規(guī)模

2.1.2　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

2.1.3　設(shè)施建設(shè)進(jìn)程

2.1.4　行業(yè)技術(shù)水平

2.1.5　行業(yè)扶持政策

2.1.6　未來發(fā)展前景

2.2　日本充電樁產(chǎn)業(yè)

2.2.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展回顧

2.2.2　充電設(shè)施建設(shè)

2.2.3　運(yùn)營模式分析

2.2.4　發(fā)展經(jīng)驗(yàn)啟示

2.2.5　行業(yè)發(fā)展前景

2.3　德國充電樁產(chǎn)業(yè)

2.3.1　行業(yè)發(fā)展規(guī)模

2.3.2　充電設(shè)施建設(shè)

2.3.3　充電技術(shù)研發(fā)

2.3.4　產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間

2.4　英國充電樁產(chǎn)業(yè)

2.4.1　行業(yè)發(fā)展規(guī)模

2.4.2　充電設(shè)施建設(shè)

2.4.3　產(chǎn)品研發(fā)成果

2.4.4　產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

2.5　法國充電樁產(chǎn)業(yè)

2.5.1　行業(yè)發(fā)展規(guī)模

2.5.2　充電設(shè)施建設(shè)

2.5.3　行業(yè)扶持政策

2.5.4　產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

2.5.5　市場(chǎng)發(fā)展空間

2.6　其他國家充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)

2.6.1　瑞士

2.6.2　荷蘭

2.6.3　俄羅斯

第3章  　中國充電樁行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

3.1　政策環(huán)境

3.1.1　電動(dòng)汽車政策

3.1.2　行業(yè)指導(dǎo)意見

3.1.3　行業(yè)政策導(dǎo)向

3.1.4　行業(yè)政策規(guī)劃

3.1.5　地區(qū)政策動(dòng)向

3.2　經(jīng)濟(jì)環(huán)境

3.2.1　宏觀經(jīng)濟(jì)狀況

3.2.2　能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)

3.2.3　汽車工業(yè)運(yùn)行

3.2.4　經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)

3.3　社會(huì)環(huán)境

3.3.1　居民消費(fèi)水平

3.3.2　節(jié)能環(huán)保建設(shè)

3.3.3　汽車增長(zhǎng)規(guī)模

3.3.4　機(jī)動(dòng)車污染情況

3.4　產(chǎn)業(yè)環(huán)境

3.4.1　充電站發(fā)展規(guī)模

3.4.2　充電站市場(chǎng)格局

3.4.3　充電站建設(shè)要求

3.4.4　建設(shè)的影響因素

3.4.5　充電站運(yùn)營模式

章　2014-2016年中國充電樁行業(yè)發(fā)展分析

4.1　2014-2016年中國充電樁行業(yè)發(fā)展情況

4.1.1　行業(yè)發(fā)展地位

4.1.2　產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義

4.1.3　產(chǎn)品系統(tǒng)構(gòu)造

4.1.4　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.1.5　充電樁建設(shè)要求

4.1.6　充電標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展

4.1.7　充電樁發(fā)展規(guī)劃

4.2　2014-2016年中國充電樁市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模

4.2.1　市場(chǎng)產(chǎn)量規(guī)模

4.2.2　建設(shè)規(guī)模情況

4.2.3　行業(yè)需求規(guī)模

4.3　2014-2016年中國充電樁市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

4.3.1　行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)

4.3.2　割據(jù)時(shí)代的終結(jié)

4.3.3　國企的市場(chǎng)布局

4.3.4　互聯(lián)網(wǎng)公司布局

4.3.5　多企業(yè)布局充電樁

4.4　2014-2016年中國充電樁產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展分析

4.4.1　設(shè)備生產(chǎn)環(huán)節(jié)

4.4.2　工程施工環(huán)節(jié)

4.4.3　充電運(yùn)營環(huán)節(jié)

4.4.4　典型公司運(yùn)營

4.4.5　產(chǎn)業(yè)鏈投資分析

4.5　中國充電樁行業(yè)發(fā)展存在的問題

4.5.1　產(chǎn)業(yè)化困惑

4.5.2　建設(shè)運(yùn)營困境

4.6　中國充電樁行業(yè)發(fā)展的應(yīng)對(duì)

4.6.1　電樁建設(shè)規(guī)劃

4.6.2　借力智能電網(wǎng)

4.6.3　企業(yè)發(fā)展建議

4.6.4　發(fā)展政策建議

章　2014-2016年中國充電樁行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)設(shè)計(jì)分析

5.1　充電樁技術(shù)設(shè)計(jì)概述

5.1.1　充電樁技術(shù)要求

5.1.2　注重頂層設(shè)計(jì)

5.1.3　加大技術(shù)研發(fā)

5.2　直流充電樁系統(tǒng)設(shè)計(jì)

5.2.1　直流充電樁構(gòu)造

5.2.2　多路輸出設(shè)計(jì)模式

5.2.3　輸出切換安全可靠性

5.2.4　直流充電樁市場(chǎng)趨勢(shì)

5.3　交流充電樁系統(tǒng)設(shè)計(jì)

5.3.1　產(chǎn)品控制原理

5.3.2　產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計(jì)

5.3.3　產(chǎn)品硬件構(gòu)成

5.3.4　電樁建設(shè)動(dòng)態(tài)

5.3.5　市場(chǎng)發(fā)展前景

5.4　雙向充電樁技術(shù)設(shè)計(jì)

5.4.1　雙向充電樁綜述

5.4.2　相關(guān)技術(shù)指標(biāo)

5.4.3　應(yīng)用技術(shù)難點(diǎn)

5.5　交直流一體充電樁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

5.5.1　結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需求

5.5.2　結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)

5.5.3　安規(guī)和Ip防護(hù)設(shè)計(jì)

5.5.4　散熱裝置的設(shè)計(jì)

第6章  　2014-2016年充電樁行業(yè)商業(yè)模式分析

6.1　充電樁商業(yè)模式設(shè)計(jì)

6.1.1　"充電樁 商品零售 服務(wù)消費(fèi)"模式

6.1.2　"充電APP 云服務(wù) 遠(yuǎn)程智能管理"模式

6.1.3　"整車廠商 設(shè)備制造商 運(yùn)營商 用戶"模式

6.2　充電樁商業(yè)模式的創(chuàng)新方向

6.2.1　商業(yè)模式創(chuàng)新

6.2.2　常州眾籌模式

6.2.3　"電樁"模式

6.2.4　PPP模式

6.2.5　特銳德模式

6.2.6　華貿(mào)中心模式

6.3　中國充電樁行業(yè)運(yùn)營模式分析

6.3.1　政府主導(dǎo)模式

6.3.2　電網(wǎng)企業(yè)主導(dǎo)模式

6.3.3　汽車廠商主導(dǎo)模式

6.4　中國充電樁行業(yè)盈利模式分析

6.4.1　批發(fā) 零售電力

6.4.2　收取充電服務(wù)費(fèi)

6.4.3　與智能停車結(jié)合

6.4.4　充電服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)

6.4.5　眾籌建樁盈利模式

6.4.6　免費(fèi)電樁盈利模式

6.4.7　盈利模式面臨困境

6.5　中國充電樁行業(yè)服務(wù)模式分析

6.5.1　模式簡(jiǎn)介

6.5.2　典型案例

6.5.3　優(yōu)劣勢(shì)分析

6.5.4　扶持政策解讀

章　2014-2016年中國充電樁行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展分析

7.1　2014-2016年中國充電樁行業(yè)區(qū)域布局狀況

7.1.1　產(chǎn)出結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀

7.1.2　區(qū)域結(jié)構(gòu)布局

7.1.3　區(qū)域發(fā)展規(guī)劃

7.1.4　補(bǔ)貼扶持政策

7.2　2014-2016年京津冀地區(qū)充電樁發(fā)展情況

7.2.1　區(qū)域發(fā)展形勢(shì)

7.2.2　區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模

7.2.3　市場(chǎng)投資動(dòng)態(tài)

7.2.4　充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

7.2.5　產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式

7.3　2014-2016年長(zhǎng)三角地區(qū)充電樁發(fā)展情況

7.3.1　區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模

7.3.2　市場(chǎng)投資動(dòng)態(tài)

7.3.3　充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

7.3.4　產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式

7.3.5　行業(yè)前景預(yù)測(cè)

7.4　2014-2016年珠三角地區(qū)充電樁發(fā)展情況

7.4.1　區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模

7.4.2　市場(chǎng)投資動(dòng)態(tài)

7.4.3　充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

7.4.4　產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式

7.4.5　行業(yè)前景預(yù)測(cè)

第8章  　2014-2016年中國充電樁行業(yè)上游電動(dòng)汽車市場(chǎng)分析

8.1　2014-2016年中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模

8.1.1　市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)狀

8.1.2　行業(yè)政策機(jī)遇

8.1.3　商業(yè)模式分析

8.1.4　企業(yè)銷量分析

8.1.5　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

8.1.6　發(fā)展面臨問題

8.1.7　發(fā)展應(yīng)對(duì)措施

8.2　2014-2016年中國純電動(dòng)汽車市場(chǎng)分析

8.2.1　產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)

8.2.2　市場(chǎng)產(chǎn)銷規(guī)模

8.2.3　項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)態(tài)

8.2.4　ltqy動(dòng)態(tài)

8.2.5　技術(shù)研發(fā)進(jìn)展

8.2.6　行業(yè)發(fā)展機(jī)遇

8.2.7　市場(chǎng)前景展望

8.3　2014-2016年中國混合動(dòng)力車市場(chǎng)分析

8.3.1　市場(chǎng)產(chǎn)銷規(guī)模

8.3.2　市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)

8.3.3　廠商布局動(dòng)態(tài)

8.3.4　產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式

8.3.5　行業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

8.3.6　發(fā)展面臨問題

8.3.7　行業(yè)發(fā)展前景

8.4　中國電動(dòng)汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及策略

8.4.1　銷售風(fēng)險(xiǎn)

8.4.2　技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

8.4.3　成本策略

8.4.4　推廣策略

8.4.5　環(huán)保策略

8.5　中國電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展前景分析

8.5.1　行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

8.5.2　產(chǎn)業(yè)前景明朗

8.5.3　市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?

8.5.4　進(jìn)入快速增長(zhǎng)期

8.5.5　"十三五"發(fā)展趨勢(shì)

第9章  　2014-2016年重點(diǎn)充電樁建設(shè)運(yùn)營企業(yè)發(fā)展分析

9.1　特斯拉

9.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

9.1.2　經(jīng)營效益分析

9.1.3　技術(shù)研發(fā)進(jìn)展

9.1.4　在華優(yōu)惠政策

9.1.5　企業(yè)合作動(dòng)態(tài)

9.1.6　公共充電網(wǎng)絡(luò)

9.1.7　充電建設(shè)規(guī)劃

9.2　國家電網(wǎng)公司

9.2.1　企業(yè)發(fā)展概況

9.2.2　設(shè)施建設(shè)動(dòng)態(tài)

9.2.3　城市充電樁建設(shè)

9.2.4　開放充電樁市場(chǎng)

9.2.5　未來的建設(shè)規(guī)劃

9.3　南方電網(wǎng)公司

9.3.1　企業(yè)發(fā)展概況

9.3.2　設(shè)施建設(shè)規(guī)模

9.3.3　運(yùn)營管理模式

9.3.4　充換電系統(tǒng)開發(fā)

9.3.5　充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃

9.4　普天新能源有限責(zé)任公司

9.4.1　企業(yè)發(fā)展概況

9.4.2　充電智能系統(tǒng)

9.4.3　企業(yè)合作動(dòng)態(tài)

9.4.4　企業(yè)發(fā)展規(guī)劃

9.5　易事特集團(tuán)股份有限公司

9.5.1　企業(yè)發(fā)展概況

9.5.2　經(jīng)營效益分析

9.5.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

9.5.4　企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

9.5.5　充電業(yè)務(wù)進(jìn)展

9.5.6　財(cái)務(wù)狀況分析

9.5.7　未來前景展望

章　2014-2016年重點(diǎn)充電樁設(shè)備提供商發(fā)展分析

10.1　比亞迪股份有限公司

10.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.1.2　經(jīng)營效益分析

10.1.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.1.4　企業(yè)建設(shè)布局

10.1.5　地方政府支持

10.1.6　財(cái)務(wù)狀況分析

10.1.7　未來前景展望

10.2　浙江萬馬股份有限公司

10.2.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.2.2　經(jīng)營效益分析

10.2.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.2.4　企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.2.5　募資加碼充電樁

10.2.6　充電設(shè)施區(qū)域規(guī)劃

10.2.7　布局充電設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈

10.2.8　企業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析

10.2.9　企業(yè)未來前景展望

10.3　杭州中恒電氣股份有限公司

10.3.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.3.2　企業(yè)發(fā)展地位

10.3.3　經(jīng)營效益分析

10.3.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.3.5　企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.3.6　發(fā)展布局戰(zhàn)略

10.3.7　財(cái)務(wù)狀況分析

10.3.8　未來前景展望

10.4　深圳科士達(dá)科技股份有限公司

10.4.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.4.2　經(jīng)營效益分析

10.4.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.4.4　搶占發(fā)展先機(jī)

10.4.5　財(cái)務(wù)狀況分析

10.4.6　未來前景展望

10.5　深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司

10.5.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.5.2　經(jīng)營效益分析

10.5.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.5.4　企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

10.5.5　企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展

10.5.6　財(cái)務(wù)狀況分析

10.5.7　未來前景展望

10.6　其他充電設(shè)備提供商

10.6.1　眾業(yè)達(dá)電氣股份有限公司

10.6.2　北京動(dòng)力源科技股份有限公司

10.6.3　蘇州工業(yè)園區(qū)和順電氣股份有限公司

第11章  　中國充電樁行業(yè)投資機(jī)遇及風(fēng)險(xiǎn)分析

11.1　充電樁產(chǎn)業(yè)投資機(jī)遇分析

11.1.1　產(chǎn)業(yè)政策利好

11.1.2　行業(yè)投資機(jī)遇

11.1.3　市場(chǎng)形勢(shì)向好

11.1.4　產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速

11.1.5　充電樁市場(chǎng)開放

11.2　充電樁投資市場(chǎng)價(jià)值分析

11.2.1　充電樁總投資

11.2.2　運(yùn)營成本及收益

11.2.3　投資收益分析

11.3　充電樁行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

11.3.1　政策體制風(fēng)險(xiǎn)

11.3.2　經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

11.3.3　原料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)

11.3.4　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

11.3.5　營銷競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

11.3.6　資金不足風(fēng)險(xiǎn)

11.3.7　經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn)

第12章  　2016-2023年中國充電樁行業(yè)發(fā)展前景分析（ZY GXH）

12.1　2016-2023年中國充電設(shè)施行業(yè)前景展望

12.1.1　全球充電設(shè)備預(yù)測(cè)

12.1.2　充電設(shè)施市場(chǎng)機(jī)遇

12.1.3　充電設(shè)施投資前景

12.1.4　充換電站發(fā)展趨勢(shì)

12.1.5　充電設(shè)施十三五規(guī)劃

12.2　2016-2023年中國充電樁行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

12.2.1　需求空間廣闊

12.2.2　市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

12.2.3　建設(shè)規(guī)模規(guī)劃

12.2.4　市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)

12.2.5　市場(chǎng)發(fā)展前景 （ZY GXH）

附錄：

附錄一：節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2023年）

附錄二：關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見

附錄三：電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2017-2023年）

圖表目錄（部分） ：

圖表1　直充模式充電站優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表2　安凱客車價(jià)格構(gòu)成

圖表3　電池租賃模式充電站的優(yōu)劣勢(shì)

圖表4　3種充電設(shè)施的比較

圖表5　2015年美國充電站布局

圖表6　2016年特斯拉北美充電樁布局

圖表7　日本電動(dòng)汽車與混合動(dòng)力汽車示范區(qū)圖

圖表8　日本新一代汽車戰(zhàn)略整體圖

圖表9　日本直流快速充電設(shè)備和全球分布示意

圖表10　日本境內(nèi)普通充電器和快速充電站對(duì)比表

圖表11　全國各地充電樁政策匯總（一）

圖表12　全國各地充電樁政策匯總（二）

圖表13　2011-2016年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度

圖表14　2016年年末人口數(shù)及其構(gòu)成

圖表15　2011-2016年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)

圖表16　2011-2016年全員勞動(dòng)生產(chǎn)率

圖表17　2016年居民消費(fèi)價(jià)格月度漲跌幅度

圖表18　2016年居民消費(fèi)價(jià)格比2015年漲跌幅度

圖表19　2016年新建商品住宅月同比價(jià)格上漲、持平、下降城市個(gè)數(shù)變化情況

圖表20　2011-2016年全國一般公共預(yù)算收入

圖表21　2011-2016年年末國家外匯儲(chǔ)備

圖表22　2011-2016年糧食產(chǎn)量

圖表23　2011-2016年全部工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度

圖表24　2016年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度

圖表25　2011-2016年建筑業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度

圖表26　2011-2016年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資

圖表27　2016年按領(lǐng)域分固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其占比

圖表28　2016年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長(zhǎng)速度

圖表29　2016年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營能力

圖表30　2016年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標(biāo)及其增長(zhǎng)速度

圖表31　2011-2016年社會(huì)消費(fèi)品零售總額

圖表32　2011-2016年貨物進(jìn)出口總額

圖表33　2016年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度

圖表34　2016年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度

圖表35　2016年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度

圖表36　2016年對(duì)主要國家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長(zhǎng)速度

圖表37　2016年外商直接投資（不含銀行、證券、保險(xiǎn)）及其增長(zhǎng)速度

圖表38　2016年對(duì)外直接投資額（不含銀行、證券、保險(xiǎn)）及其增長(zhǎng)速度

圖表39　2016年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度

圖表40　2016年各種運(yùn)輸方式完成旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度

圖表41　2011-2016年快遞業(yè)務(wù)量及增長(zhǎng)速度

圖表42　2011-2016年年末固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶和移動(dòng)寬帶用戶數(shù)

圖表43　2016年年末全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存dk余額及其增長(zhǎng)速度

圖表44　2011-2016年全國居民人均可支配收入及增長(zhǎng)速度

圖表45　2016年全國居民人均消費(fèi)支出及其構(gòu)成

圖表46　2013-2016年月度汽車銷量及同比變化情況

圖表47　2013-2016年月度乘用車銷量變化情況

圖表48　2013-2016年1.6L及以下乘用車銷量變化情況

圖表49　2013-2016年商用車月度銷量變化情況

圖表50　2016年乘用車各系別市場(chǎng)份額

圖表51　2016年國內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)占有率

圖表52　2016年分車型中國品牌汽車前十家生產(chǎn)企業(yè)銷售排名

圖表53　2014-2016年月度汽車銷量及同比變化情況

圖表54　2014-2016年月度乘用車銷量變化情況

圖表55　2014-2016年1.6L及以下乘用車銷量變化情況

圖表56　2014-2016年商用車月度銷量變化情況

圖表57　2014-2016年全國居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅

圖表58　2015-2016年全國居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅

圖表59　2016年居民消費(fèi)價(jià)格分類別同比漲跌幅

圖表60　2016年中國居民消費(fèi)價(jià)格分類比環(huán)比漲跌幅

圖表61　2016年5月居民消費(fèi)價(jià)格主要數(shù)據(jù)

圖表62　2003年與2015年中國汽車保有量對(duì)比

圖表63　國外典型專業(yè)服務(wù)模式

圖表64　三種合作模式比較分析

圖表65　充電樁的連接作用

圖表66　用戶購買電動(dòng)汽車顧慮因素

圖表67　主要電動(dòng)汽車品牌理想續(xù)航里程

圖表68　城際駕車單程距離

圖表69　城際電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程分析

圖表70　中國充電樁數(shù)量規(guī)模及其增速

圖表71　新能源汽車及充電樁規(guī)模及增速

圖表72　2017-2023年中國充電樁建設(shè)規(guī)劃

圖表73　2017-2023年中國集中式充換電站規(guī)劃

圖表74　2023年中國充電設(shè)施分區(qū)域建設(shè)目標(biāo)

圖表75　城際快充網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

圖表76　中國電動(dòng)汽車充電設(shè)施相關(guān)國家政策

圖表77　2010-2022累計(jì)建成充換電站數(shù)量

圖表78　2010-2022累計(jì)建成充電樁數(shù)量

圖表79　2011-2015年我國充電樁建設(shè)規(guī)模

圖表80　2015年中國充電設(shè)施建設(shè)狀況

圖表81　2010-2016年全球新能源汽車出貨量

圖表82　2011-2023年我國新能源汽車新增銷量

圖表83　2011-2023年我國車樁比

圖表84　根據(jù)汽車保有量規(guī)劃預(yù)測(cè)的充電樁市場(chǎng)規(guī)模

圖表85　2010-2015年國家電網(wǎng)公司電動(dòng)車充電設(shè)施建設(shè)情況

圖表86　充電樁技術(shù)基本參數(shù)

圖表87　直流充電樁電氣原理圖

圖表88　四槍輪流充電電氣拓?fù)鋱D

圖表89　雙槍同時(shí)充電電氣拓?fù)鋱D

圖表90　交流充電樁系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖

圖表91　交流充電樁系統(tǒng)構(gòu)成示意圖

圖表92　2017-2023年交流樁市場(chǎng)規(guī)模

圖表93　充電樁三維設(shè)計(jì)圖

圖表94　充電樁樁體內(nèi)部器件布置圖

圖表95　過濾器風(fēng)扇風(fēng)量特性曲線

圖表96　充電樁模式充電站優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表97　不同地區(qū)充電樁比較

圖表98　2015年中國充電樁地域產(chǎn)出結(jié)構(gòu)

圖表99　中國充電樁建設(shè)城市布局

圖表100　2016-2023年各省市新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)

圖表101　新能源標(biāo)準(zhǔn)車折算關(guān)系表

圖表102　"十三五"大氣污染區(qū)域新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策

圖表103　"十三五"中部省和福建省新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策

圖表104　"十三五"其他地區(qū)新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策

圖表105　2016-2023年各省市新能源汽車超出門檻部分充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)

圖表106　部分城市充電服務(wù)費(fèi)

圖表107　2016年新能源汽車車型銷量排行榜

圖表108　2016年新能源車企銷量占比

圖表109　2016年新能源車企銷量走勢(shì)

圖表110　全球TOP電動(dòng)車制造商排行榜

圖表111　2013-2016年純電動(dòng)乘用車行業(yè)產(chǎn)量

圖表112　2013-2016年純電動(dòng)客車行業(yè)產(chǎn)量

圖表113　2012-2016年純電動(dòng)專用車行業(yè)產(chǎn)量

圖表114　2016年國內(nèi)純電動(dòng)客車產(chǎn)量

圖表115　2014-2016年國內(nèi)純電動(dòng)客車產(chǎn)量走勢(shì)圖

圖表116　2016年混合動(dòng)力客車產(chǎn)量排行

圖表117　2016年混合動(dòng)力客車企業(yè)份額

圖表118　2016年混合動(dòng)力客車銷量排行榜

圖表119　2012-2015年特斯拉綜合收益表

圖表120　2012-2015年特斯拉收入分地區(qū)資料

圖表121　2013-2016年特斯拉綜合收益表

圖表122　2013-2016年特斯拉收入分地區(qū)資料

圖表123　2015-2016年特斯拉綜合收益表

圖表124　特斯拉充電設(shè)施在華重點(diǎn)區(qū)域布局

圖表125　2014-2016年易事特集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

圖表126　2014-2016年易事特集團(tuán)股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表127　2016年易事特集團(tuán)股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表128　2014-2016年易事特集團(tuán)股份有限公司現(xiàn)金流量

圖表129　2016年易事特集團(tuán)股份有限公司現(xiàn)金流量

圖表130　2016年易事特集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表131　2014-2016年易事特集團(tuán)股份有限公司成長(zhǎng)能力

圖表132　2016年易事特集團(tuán)股份有限公司成長(zhǎng)能力

圖表133　2014-2016年易事特集團(tuán)股份有限公司短期償債能力

圖表134　2016年易事特集團(tuán)股份有限公司短期償債能力

圖表135　2014-2016年易事特集團(tuán)股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

圖表136　2016年易事特集團(tuán)股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

圖表137　2014-2016年易事特集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營能力

圖表138　2016年易事特集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營能力

圖表139　2014-2016年易事特集團(tuán)股份有限公司盈利能力

圖表140　2016年易事特集團(tuán)股份有限公司盈利能力

圖表141　特銳德充電樁模式的優(yōu)勢(shì)

圖表142　2014-2016年青島特銳德電氣股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

圖表143　2014-2016年青島特銳德電氣股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表144　2016年青島特銳德電氣股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表145　2014-2016年青島特銳德電氣股份有限公司現(xiàn)金流量

圖表146　2016年青島特銳德電氣股份有限公司現(xiàn)金流量

圖表147　2016年青島特銳德電氣股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品

圖表148　特銳德商業(yè)模式

圖表149　特銳德閉環(huán)生態(tài)圈

圖表150　箱式變電站為核心設(shè)備

圖表151　2014-2016年青島特銳德電氣股份有限公司成長(zhǎng)能力

圖表152　2016年青島特銳德電氣股份有限公司成長(zhǎng)能力

圖表153　2014-2016年青島特銳德電氣股份有限公司短期償債能力

圖表154　2016年青島特銳德電氣股份有限公司短期償債能力

圖表155　2014-2016年青島特銳德電氣股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

圖表156　2016年青島特銳德電氣股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

圖表157　2014-2016年青島特銳德電氣股份有限公司運(yùn)營能力

圖表158　2016年青島特銳德電氣股份有限公司運(yùn)營能力

圖表159　2014-2016年青島特銳德電氣股份有限公司盈利能力

圖表160　2016年青島特銳德電氣股份有限公司盈利能力

圖表161　2014-2016年比亞迪股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

圖表162　2014-2016年比亞迪股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表163　2016年比亞迪股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表164　2014-2016年比亞迪股份有限公司現(xiàn)金流量

圖表165　2016年比亞迪股份有限公司現(xiàn)金流量

圖表166　2016年比亞迪股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表167　2014-2016年比亞迪股份有限公司成長(zhǎng)能力

圖表168　2016年比亞迪股份有限公司成長(zhǎng)能力

圖表169　2014-2016年比亞迪股份有限公司短期償債能力

圖表170　2016年比亞迪股份有限公司短期償債能力

圖表171　2014-2016年比亞迪股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

圖表172　2016年比亞迪股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

圖表173　2014-2016年比亞迪股份有限公司運(yùn)營能力

圖表174　2016年比亞迪股份有限公司運(yùn)營能力

圖表175　2014-2016年比亞迪股份有限公司盈利能力

圖表176　2016年比亞迪股份有限公司盈利能力

圖表177　2014-2016年浙江萬馬股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

圖表178　2014-2016年浙江萬馬股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表179　2016年浙江萬馬股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表180　2014-2016年浙江萬馬股份有限公司現(xiàn)金流量

圖表181　2016年浙江萬馬股份有限公司現(xiàn)金流量

圖表182　2016年浙江萬馬股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、分產(chǎn)品、分地區(qū)

圖表183　2014-2016年浙江萬馬股份有限公司成長(zhǎng)能力

圖表184　2016年浙江萬馬股份有限公司成長(zhǎng)能力

圖表185　2014-2016年浙江萬馬股份有限公司短期償債能力

圖表186　2016年浙江萬馬股份有限公司短期償債能力

圖表187　2014-2016年浙江萬馬股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

圖表188　2016年浙江萬馬股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

圖表189　2014-2016年浙江萬馬股份有限公司運(yùn)營能力

圖表190　2016年浙江萬馬股份有限公司運(yùn)營能力

圖表191　2014-2016年浙江萬馬股份有限公司盈利能力

圖表192　2016年浙江萬馬股份有限公司盈利能力

圖表193　2014-2016年杭州中恒電氣股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

圖表194　2014-2016年杭州中恒電氣股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表195　2016年杭州中恒電氣股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表196　2014-2016年杭州中恒電氣股份有限公司現(xiàn)金流量

圖表197　2016年杭州中恒電氣股份有限公司現(xiàn)金流量

圖表198　2016年杭州中恒電氣股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、分產(chǎn)品、分地區(qū)

圖表199　2014-2016年杭州中恒電氣股份有限公司成長(zhǎng)能力

圖表200　2016年杭州中恒電氣股份有限公司成長(zhǎng)能力

圖表201　2014-2016年杭州中恒電氣股份有限公司短期償債能力

圖表202　2016年杭州中恒電氣股份有限公司短期償債能力

圖表203　2014-2016年杭州中恒電氣股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

圖表204　2016年杭州中恒電氣股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

圖表205　2014-2016年杭州中恒電氣股份有限公司運(yùn)營能力

圖表206　2016年杭州中恒電氣股份有限公司運(yùn)營能力

圖表207　2014-2016年杭州中恒電氣股份有限公司盈利能力

圖表208　2016年杭州中恒電氣股份有限公司盈利能力

圖表209　2014-2016年深圳科士達(dá)科技股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

圖表210　2014-2016年深圳科士達(dá)科技股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表211　2016年深圳科士達(dá)科技股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表212　2014-2016年深圳科士達(dá)科技股份有限公司現(xiàn)金流量

圖表213　2016年深圳科士達(dá)科技股份有限公司現(xiàn)金流量

圖表214　2016年深圳科士達(dá)科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、分產(chǎn)品、分地區(qū)

圖表215　2014-2016年深圳科士達(dá)科技股份有限公司成長(zhǎng)能力

圖表216　2016年深圳科士達(dá)科技股份有限公司成長(zhǎng)能力

圖表217　2014-2016年深圳科士達(dá)科技股份有限公司短期償債能力

圖表218　2016年深圳科士達(dá)科技股份有限公司短期償債能力

圖表219　2014-2016年深圳科士達(dá)科技股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

圖表220　2016年深圳科士達(dá)科技股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

圖表221　2014-2016年深圳科士達(dá)科技股份有限公司運(yùn)營能力

圖表222　2016年深圳科士達(dá)科技股份有限公司運(yùn)營能力

圖表223　2014-2016年深圳科士達(dá)科技股份有限公司盈利能力

圖表224　2016年深圳科士達(dá)科技股份有限公司盈利能力

圖表225　2014-2016年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

圖表226　2014-2016年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表227　2016年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表228　2014-2016年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司現(xiàn)金流量

圖表229　2016年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司現(xiàn)金流量

圖表230　2016年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表231　2014-2016年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司成長(zhǎng)能力

圖表232　2016年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司成長(zhǎng)能力

圖表233　2014-2016年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司短期償債能力

圖表234　2016年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司短期償債能力

圖表235　2014-2016年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

圖表236　2016年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

圖表237　2014-2016年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司運(yùn)營能力

圖表238　2016年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司運(yùn)營能力

圖表239　2014-2016年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司盈利能力

圖表240　2016年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司盈利能力

圖表241　充電樁成本分析

圖表242　不同電價(jià)下充電樁收益分析

圖表243　不同電價(jià)、工作時(shí)間下充電樁收益分析

圖表244　充電樁收益表

圖表245　充電樁投資收益表

圖表246　不同情景下充電樁回收成本周期

圖表247　不同情景模式下充電樁投資收益分析

圖表248　充換電站未來發(fā)展路線

圖表249　電動(dòng)汽車行業(yè)角色轉(zhuǎn)換

圖表250　電動(dòng)汽車充換電站主要投融資方式比較

圖表251　油、氣、電一體優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表252　充電樁設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算

圖表253　直流充電樁的占比

圖表254　充電樁產(chǎn)業(yè)增值服務(wù)

圖表255　主要品牌電動(dòng)車相關(guān)行駛性能

圖表256　2023年電動(dòng)汽車日均耗電情況

圖表257　北京市不同充電樁運(yùn)營商收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一覽

圖表258　廣州市充電樁電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

圖表259　2017-2022充電樁電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)相關(guān)假設(shè)

圖表260　2017-2022充電樁增值服務(wù)相關(guān)假設(shè)

圖表261　電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)收入

圖表262　充電服務(wù)費(fèi)結(jié)構(gòu)測(cè)算

圖表263　2017-2022樁體廣告收入

圖表264　2017-2022充電樁車位經(jīng)營收入

圖表265　2017-2022充電樁電保險(xiǎn)費(fèi)用收入

圖表266　2017-2022充電樁運(yùn)營商整車銷售收入

圖表267　充電樁為中樞的新能源生態(tài)圈

圖表268　2017-2022充電樁汽車大數(shù)據(jù)收入

圖表269　2017-2022充電樁運(yùn)營商維修保養(yǎng)收入

圖表270　充電樁運(yùn)營市場(chǎng)規(guī)模

圖表271　2023年充電樁運(yùn)營市場(chǎng)規(guī)模結(jié)構(gòu)

圖表272　電動(dòng)乘用車與商用車電動(dòng)汽車電池容量

圖表273　各地充電服務(wù)費(fèi)補(bǔ)貼政策

圖表274　2017-2023年新建集中式充換電站目標(biāo)

圖表275　2017-2023年新建分散式充電樁目標(biāo)

圖表276　2017-2023年全國城際快充網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖

圖表277　2017-2023年充電基礎(chǔ)設(shè)施分區(qū)域建設(shè)目標(biāo)

圖表278　到2023年充電基礎(chǔ)設(shè)施分場(chǎng)所建設(shè)目標(biāo)

了解《2017-2023年中國電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)評(píng)估及投資前景評(píng)估報(bào)告》

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