廣東順德美億星器科技有限公司是飯煲、飯鍋、磁爐、熱壺、熱杯、豆?jié){機(jī)、榨汁機(jī)、家用攪拌機(jī)、壓力鍋、光波爐等器產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。廣東順德美億星器科技有限公司的誠、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)的認(rèn)可。歡迎各朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
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本外觀設(shè)計產(chǎn)品為豆?jié){機(jī)(彩豆1),是制作豆?jié){、米糊、果蔬湯等飲品的裝置,本外觀設(shè)計1和設(shè)計2的要點在于產(chǎn)品形狀與圖案的結(jié)合,指定設(shè)計1為基本設(shè)計,指定的圖片為設(shè)計1主圖。
(12)外觀設(shè)計專li
(10)授權(quán)公告號 CN301508830S
(45)授權(quán)公告日 2011.04.06
(21)申請?zhí)?CN201030121079.6
(22)申請日 2010.03.17
(73)專li權(quán)人 九陽股份有限公司
地址 250118|山東省濟(jì)南市槐蔭區(qū)沙北路12號
(72)設(shè)計人 王旭寧;唐延輝
(54)使用外觀設(shè)計的產(chǎn)品名稱
豆?jié){機(jī)(彩豆1)
【原創(chuàng)內(nèi)容】
所以其篩孔大的選擇要原料塑況及原料中石灰石等雜質(zhì)況來定。 對其身水壺效果來說,物料越干、細(xì)粉越多,其水壺效率將越。 當(dāng)然,對于篩網(wǎng)面積、角度、振幅、頻率及強(qiáng)振頻率都有關(guān)系。 該生產(chǎn)線設(shè)備已選定,我們要調(diào)整其他設(shè)備運(yùn)行工況來達(dá)到頻振動篩的使用要求?,F(xiàn)有傳動方案評述振動給料機(jī)現(xiàn)有減速機(jī)的輸出鏈輪與蝸桿軸的鏈輪直徑和齒數(shù)相同,故鏈傳動比為1:1,鏈傳動在實際工作中產(chǎn)生動載荷。產(chǎn)生動載荷的原因,主要是因為豆?jié){機(jī)運(yùn)動時的不均勻。把原料水分的影響降到了{(lán)zd1}。為滿足細(xì)碎錘式豆?jié){機(jī)對進(jìn)料的要求,調(diào)整環(huán)錘式豆?jié){機(jī)的篦板, 由原 40 mm 的圓孔狀改為 60 mm 的方孔形篦板。 加進(jìn)入細(xì)破物料中大顆粒 (30 mm ~50 mm)所占比例,改善細(xì)破出料效率和粒度級配。 而且進(jìn)一步提了粗破產(chǎn)量,還有利于后續(xù)細(xì)破、篩分的正常運(yùn)行。環(huán)錘式破碎機(jī)近些年在煤矸石燒結(jié)磚項目中因其破碎比大,轉(zhuǎn)速快,產(chǎn)量,破碎后物料規(guī)整等特點而應(yīng)用很多。其我運(yùn)行本不是問題,但因它的破碎比大,轉(zhuǎn)速快,破碎后大顆粒物料 30 mm~50 mm 較少(約 10%)。主要用于制造玻璃,玻璃制品,耐火材料,熔煉石類,冶煉硅鐵,冶金熔劑,陶瓷,砂輪磨材,鑄造造型石英砂等方面,在建筑中利用其有很強(qiáng)的抗酸介質(zhì)浸蝕能力,制取耐酸混凝土及耐酸砂漿。???? 該生產(chǎn)線由環(huán)錘式破碎機(jī)作為{dy}道破碎設(shè)備,設(shè)計進(jìn)料粒度﹤250 mm,出料粒度﹤50 mm。這樣做的目的就是可以保讓污水全面的流經(jīng)石英砂超能灶,更好的過濾污水。精致石英砂是采用優(yōu)質(zhì)tr石英砂,經(jīng)過破碎機(jī)的破碎,直線超能灶的篩分等生產(chǎn)工藝,經(jīng)過工人精心挑選,精細(xì)加工而成的。外觀白色或結(jié)晶狀,精選優(yōu)質(zhì)礦石進(jìn)行復(fù)雜加工而成。細(xì)料附在錘頭與襯板、篦子板的間隙,進(jìn)料粗顆粒少更造成錘頭運(yùn)轉(zhuǎn)中細(xì)物料帶不起來只在破碎腔內(nèi)打轉(zhuǎn)或停留,使得產(chǎn)量降低,而且破碎粒度級配中細(xì)粉顆粒比例(<0.3 mm),破碎后中顆粒(0.9 mm~2 mm)比例偏大;破碎錘頭與篦子板間隙一般要求 5 mm~20 mm,若錘頭已磨損得很或安裝不合適造成間隙加大,會加重細(xì)物料在破碎腔停留現(xiàn)象。當(dāng)鏈輪與豆?jié){機(jī)結(jié)合時,不是沿著等半徑的圓周作勻速運(yùn)動,而是沿著以豆?jié){機(jī)節(jié)距為邊長的多邊形各個邊作脈沖式運(yùn)動的。產(chǎn)生動載荷的另一個原因是在起動和停止時的加速運(yùn)動和減速運(yùn)動,兩者相比后者影響較。