二手車檢測是什么？一名檢測師背包里裝上三兩工具上門幫看車這種還處于傳統(tǒng)熟人看車的不專業(yè)模式即將被淘汰，專業(yè)的工位檢測模式已經(jīng)開啟，“車pf”是這一模式的提出者，也是sg提出并實施軸上動力檢測方案的檢測機構(gòu)。


開上馬力機，測試車輛動力是否符合出廠要求，這種嚴苛的測試一直廣泛應(yīng)用于超跑制造領(lǐng)域，所有出廠車輛均需通過測試合格才可出廠。 
買的比新車還放心，二手車全新檢測模式
 

而現(xiàn)在二手車購前跑馬力、通過精密儀器獲取車輛發(fā)動機，變速箱，傳動軸等動力機構(gòu)工況的這種超跑出廠級別待遇已被應(yīng)用到了二手車檢測領(lǐng)域。
在進口定制儀器的幫助下，車輛動力部分檢測只能靠聽與看的局限徹底打破，車輛動力系統(tǒng)工況不會再被隱瞞。
 
 
除去動力測試，底盤檢測也是車輛綜合車況檢測中的一個重要環(huán)節(jié)，不可忽視。專業(yè)的底盤檢測臺可以即時輸出懸掛與剎車的性能分析報告，在數(shù)據(jù)與圖形的直觀展示下，底盤各部件工況一覽無余。
 


“車pf”實體工位檢測模式下，車輛經(jīng)過三個工位的專業(yè)檢測儀器與三位資深檢測師的檢測結(jié)果交叉對比，使二手車車況開始真正透明化，車況判斷無需單純依賴于看車師傅的經(jīng)驗和水平發(fā)揮。


即便最簡單的靜態(tài)檢測在工位檢測模式下也更加全面細致，舉升機可以隨時舉起車身全面查看底盤，各類檢測儀器不再是簡約輕量化版本，而是更精準的全功能工具，就連使用的光源也都是Ra95以上的高顯色燈光，把漆面觀察與檢測標準提升了一個臺階。

同時工位模式也更加人性化，把檢測分割成了初檢，靜態(tài)，底盤深度檢測，動力檢測四個部分，以適應(yīng)不同價位的二手車檢測需求，更可針對性進行檢測。


另外工位檢測模式有條件建立客戶休息室，購二手車一樣可以享受4s店的服務(wù)。


超跑出廠檢測標準來對待二手車，讓二手車買起來比新車還放心，如果對工位檢測模式有興趣或需要二手車檢測，歡迎您隨時電話咨詢或到店體驗。