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電動汽車散熱器是汽車水冷發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中的重要部件,目前,正朝著輕型、經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展。汽車散熱器也不斷適應(yīng)新發(fā)展。 電動汽車散熱器的結(jié)構(gòu)形式可分為直流型和橫流型兩類。
散熱器芯部的結(jié)構(gòu)有管片式和管帶式兩類。管片式散熱器芯部包括由許多細(xì)的冷卻管和散熱片構(gòu),冷卻管采用扁圓形截面,用來減小空氣阻力,增加傳熱的面積。
散熱器芯部應(yīng)該具有一定的通流面積讓冷卻液通過,同樣也應(yīng)具備足夠的面積讓空氣通流,讓空氣通過從而帶走冷卻液傳給散熱器的熱量。還必須具有一定的散熱面積,使冷卻液、空氣和散熱片之間的熱量交換得以完成。
總之,了解不同類型電動汽車散熱器的對于汽車保養(yǎng)是很有幫助的.