濟南瀝青冷補料價格 濰坊瀝青冷補料廠家
北京海圣道義瀝青冷補料、瀝青砂按施工使用溫度分為3類共6種配方,可以適應50℃至-35℃范圍內施工:
1.夏季:適用溫度在20℃以上,可用型號:AC10-1
2.春秋季:適用溫度在0℃至20℃之間,可用型號:AC10-2
3.冬季:適用溫度在0℃至-35℃,可用型號:AC10-3
北京海圣道義瀝青冷補料壓實密度為2.15噸/方,1噸冷補料能修補3cm深的坑槽16平方。
北京海圣道義瀝青冷補料不含稅不含運費售價為每噸700元,彩色冷補料不含稅不含運費售價為每噸2300元。我們是內目前售價{zd1}的廠家。我們的銷售目標就是{zd0}限度地降低生產成本,讓利于客戶。
北京海圣道義瀝青冷補料是本公司自制研的SBS改瀝青,并且瀝青冷補料在原有的SBS改瀝青中增加了抗剝落劑、抗車轍劑,進口冷補添加劑和車用柴油等,使瀝青冷補料的粘結力進步改善。彩色冷補料是本公司開的具有自產權的新型彩色路面材料,全sg可以用瀝青攤鋪機攤鋪的彩色冷補料,攤鋪厚度最小為1.5cm,可以用于彩色路面的坑槽修補。冷補瀝青砂是自開的SBS改冷補瀝青與3毫米玄武巖拌合而成,專業(yè)用于各類灌基礎,冷補瀝青砂墊層施工,現場無需加熱,拆袋攤平壓實即可。由于瀝青砂粒徑小,可輕松的填入各種路面不規(guī)則裂縫內,保證了裂縫填料密實度,還適用于大型鐵儲罐罐底防潮防腐處理,般在罐體水泥混凝土上,鋪設層10厘米厚瀝青砂,壓實后具有隔水防腐蝕的效果。
北京海圣道義工程技術有限公司位于北京市區(qū),注冊資本800萬元,占地60畝,是家專注于道路施工、養(yǎng)護材料研、化工及瀝青產品研、生產銷售的股份制企業(yè)。下設海圣道義(北京)技術有限公司和海圣道義(山東)工程有限公司(生產基地)。
公司成立于2009年,經過將旗下產業(yè)有效的整合,使公司的資源更有效投入到公路建設及養(yǎng)護行業(yè)當中。公司致力于公路養(yǎng)護行業(yè),力求不斷的將內外的新材料、新工藝、新技術引進中,將簡便、快捷、低成本、{gx}益的新產品技術應用在實施工養(yǎng)護工作當中,提升路面建設及養(yǎng)護的質量,為內廣大筑、養(yǎng)路工作者帶來更大的工作便利。
公司部分新產品的研及使用階段得到了同濟大學、北方交大、山東交通學院等知名學者的鼎力支持,尤其得到了地方交通、公路系統(tǒng)相關領導的大力支持,將部分專利技術應用到了實的使用當中。目前公司要經營項目——彩色瀝青路面冷補料、冷補瀝青、貼縫(膠)帶、超強水泥聚合物、冷瀝青灌縫膠及彩色防滑路面施工等。海圣道義公司經過不斷的實踐經驗與探索,近年推出升級版SBS改彩色瀝青冷補料,其生產工藝屬內sc,質量標準超過熱拌瀝青混合料。
公司在江蘇、遼寧、山西建立了銷售辦事處及分公司,產品及在高速、公路、市政上的使用得到了用戶的認可和好評。
衷遠不變的、久遠信賴的朋友、恒遠質量的產品成為海圣道義人永遠不變的承諾!
北京海圣道義冷補料特點:
1、全天候型修補材料
北京海圣道義冷補料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可在-30℃至50℃之間適用,可以在雨雪潮濕的惡劣環(huán)境件下及時修補坑槽。
2、施工簡單
使用北京海圣道義冷補料進行路面坑槽修補時無需粘層油.備料可隨用隨取,不需要重型施工機械,可根據路面的不同修補情況采用沖擊壓實、人工壓實或汽車輪胎碾壓即可。
3、適用面廣
北京海圣道義冷補材料與瀝青混凝土,水泥混凝土,金屬表面,木面等不同基質的材料均有良好的粘結力, 可廣泛應用于道路路面破損坑槽、挖掘坑洞、地下管線鋪設后的路面恢復、井蓋周圍、橋梁路面、停車場、機場跑道以及施工機械難以觸及部位的修補與養(yǎng)護。
4、質量{jj0}
北京海圣道義冷補料具有極強的抗老化和粘結能,修補的坑槽壽命在10年以上,并不易產生脫落、龜裂等不良現象,不需重復修補。
5、修補成本低
使用北京海圣道義冷補料施工時,不受天氣和坑穴大小及數量的限制,且修補時無需加熱或攪拌,可根據實用量隨時取用,剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用,不造成材料浪費.真正地100%利用。采取隨時修補方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的集中修補方式,將最為經濟、有效。
6、便于交通
用北京海圣道義冷補料修補的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,能大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。
7、綠色環(huán)保
北京海圣道義冷補料的生產和使用不產生瀝青黑煙、廢料,且成品不溶于水,因而不污染大氣和地下水,有利于環(huán)境保護。
8、容易保存
北京海圣道義冷補料能在室內外無覆蓋的情況下存放,若存放散料,建議最少儲存20~30噸冷補料,并且以金字塔狀堆積,長時間成的外殼可與內部松散料攪拌使用。散料存放期兩年以上,袋裝則可無限期存放,不結塊。低溫施工時,應將其放在5℃以上的庫房內存放24小時候進行。
北京海圣道義冷補料施工工藝:1坑槽清理:將待修補的坑槽內及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內不得存有泥漿,冰塊等雜物,被修補的坑槽應有整齊的切邊,廢渣的qc要見到固體堅固面為止。2填滿坑槽:把足夠的瀝青冷補材料填進坑槽內,直到填料高出路面l.5cm左右,填滿后坑槽中央處應稍高于四周路面并呈弧,若路面坑槽深度大于5cm時,應分層填補,逐層壓實,每層3—5cm。3壓實:鋪設均勻后,根據實地環(huán)境,修補面積的大小和深度,選擇適當的壓實工具和方法進行壓實。如人工用鏟背壓實、人力夯、振動平板夯壓實、壓路機壓實。高等級公路修補時,修補區(qū)域的四周和邊角應保證充分地壓實。4清掃:壓實完成后可在表面均勻撒上層石粉或細沙,并用清掃工具來回清掃,以便細沙填滿表面空隙。5驗:修補完的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡,坑槽四周邊角定要壓實,無松散現象。普通道路修補壓實度要達到93%以上,高速路修補壓實度要達到95%以上。
瀝青冷補料經人工攤鋪至坑槽后,經過7—10天時間后,修補后路面軟的感覺逐漸消失。此后強度還逐步增加,經過三個月左右的時間,其變和強度逐步穩(wěn)定,達到或超過熱瀝青混合料冷卻后的能。
北京海圣道義冷補料是種高科技道路修補材料,核心材料源自美,由北京海圣道義工程公司3000型瀝青拌合樓按定的加工工藝混合制成,外觀為黑色顆粒狀固體,有輕微汽油味,質穩(wěn)定,可以全天候使用。適合在任何天氣和環(huán)境下修補各種不同類型的道路面層,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道、橋梁伸縮縫等。
營產品:(彩色)瀝青冷補料,瀝青砂,冷補瀝青,貼縫帶,冷灌縫膠,水泥麻面修補料等。
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