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氣門油封處漏機(jī)油,原因是氣門油封質(zhì)量不好,或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,或者排氣受阻導(dǎo)致廢氣對(duì)氣門油封沖擊較大。
2、曲軸通氣機(jī)構(gòu)無(wú)法過(guò)濾機(jī)油,導(dǎo)致機(jī)油被吸進(jìn)進(jìn)氣道,這種情況只有改進(jìn)過(guò)濾機(jī)油機(jī)構(gòu),以xc故障或提{gx}率。
3、從活塞處漏機(jī)油,這表現(xiàn)為,節(jié)氣門只有排氣側(cè)有積碳,但是危害{zd0},原因主要是活塞與活塞環(huán)的質(zhì)量低劣或工藝精度不足所致,但這也只是表象,因?yàn)楝F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)材料學(xué)大家都半斤八兩,那么在同等材料下,同等排量下:
有些發(fā)動(dòng)機(jī)采用短行程,大缸徑的活塞,這樣活塞環(huán)承受氣油能量的面積是遠(yuǎn)大于小缸徑長(zhǎng)行程,這樣活塞環(huán)的承受氣油能量的面積就小,那么在同等排量下,活塞環(huán)對(duì)活塞的推拉力就有所不同,推拉力越大,活塞環(huán)對(duì)活塞的破壞力越大。在渦輪下,活塞環(huán)承受的氣油能量更大,活塞環(huán)對(duì)活塞的破壞力也更大,更加重了燒機(jī)油的程度。(注:活塞環(huán)是卡在活塞槽里的,活塞環(huán)承受氣油能量越大,對(duì)活塞槽破壞越大;若活塞槽出現(xiàn)問(wèn)題,活塞環(huán)就無(wú)法封住氣缸,就燒機(jī)油)。
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