1、盡量減少傳動鏈中傳動元件的數(shù)量,以減少誤差的來源。
2、在傳動鏈中,從首端到末端盡量采用降速排列,并為末端傳動副創(chuàng)造{zd0}的傳動比(增大蝸輪齒數(shù)、減少蝸桿頭數(shù)、減少絲杠線數(shù)及減小絲杠螺距)。
3、末端傳動副附近盡量不采用螺旋齒輪、錐齒輪或離合器。
4、將交換齒輪盡量放在末端傳動副的前面。
5、盡量采用傳動比為1∶1的齒輪副傳動,以補(bǔ)償其傳動誤差。
6、提高傳動元件的精度。
7、提高傳動元件的安裝精度以及裝配時(shí)采用誤差補(bǔ)償辦法。
8、采用誤差校正裝置。http://.
注:修理或改裝機(jī)床同新設(shè)計(jì)有所不同,難于從改變機(jī)床傳動鏈的結(jié)構(gòu)(如減少傳動元件數(shù)量、從主動件到末端采用降速排列等)或提高元件精度方面來提高傳動鏈精度。切實(shí)可行的辦法是提高傳動件的安裝精度,采用誤差相應(yīng)補(bǔ)償辦法和加裝誤差校正裝置,可以在修理工作中使機(jī)床精度在原有基礎(chǔ)上提高一步,或精度喪失不太嚴(yán)重的情況下使它恢復(fù)。