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 SCR 和MOS管的使用，使電瓶叉車的制動能量再生成為可能。能量再生過程也就是一個電子制動過程，電子制動在以下三種情況下產(chǎn)生：
   （1）松開加速器控制踏板時。
   （2）踏下反向的加速器踏板時。
   （3）踏下液壓制動踏板的{dy}級時。
   對于LINDE的E20和CARER的P50電動叉車，當(dāng)初次或者輕輕踏下制動器時，牽引電機(jī)將變成一臺發(fā)電機(jī)，將電能補送回電瓶，而不象一般叉車制動時將能量白白地浪費掉。只有在進(jìn)一步制動時，液壓制動才真正起作用。這種制動系統(tǒng)的優(yōu)點是延長了每次充電后的工作時間，減少了制動系及傳動元件的磨損，也減少了維修的停工時間，因而降低了使用成本。
平衡叉車都采用后輪轉(zhuǎn)向，且工作范圍小，轉(zhuǎn)向運動頻繁。如果采用機(jī)械轉(zhuǎn)向，則駕駛員的工作強度會很高。如果采用液壓動力轉(zhuǎn)向，則勞動強度會大大降低。因此，現(xiàn)在市場上銷售的叉車基本上實現(xiàn)了動力轉(zhuǎn)向。國內(nèi)電瓶叉車的液壓轉(zhuǎn)向一般是轉(zhuǎn)向電機(jī)在叉車工作過程中不停地滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，因此造成了不必要的能量浪費，以及電機(jī)和液壓減的磨損。但是，LINDE 和NISSAN等公司的電瓶叉車，其動力轉(zhuǎn)向則更進(jìn)了一步，即通過方向盤不動時，則轉(zhuǎn)向電機(jī)不工作。此功能不但節(jié)約能量，還延長了再次充電后的可工作時間，縮了轉(zhuǎn)向電機(jī)的空轉(zhuǎn)時間，因此也減少了電機(jī)和液壓泵的磨損。深圳興達(dá)二手機(jī)械設(shè)備公司地處惠州市仲凱高新區(qū)促凱大道320號，交通便利，是一家專業(yè)從事二手機(jī)械收購、銷售及機(jī)械維修保養(yǎng)為一體的綜合服務(wù)企業(yè)。公司2007年分別在廣州番禺,東莞鳳崗設(shè)立兩家分店,業(yè)務(wù)遍布珠三角地區(qū).公司本著“客戶{dy}，誠信至上”的原則，，真誠的希望與各企事業(yè)單位及個人建立長期的合作關(guān)系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。