CAN(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng)，是國際上應(yīng)用最廣泛的開放式現(xiàn)場(chǎng)總線之一，作為一種技術(shù)先進(jìn)、可靠性高、功能完善、成本合理的網(wǎng)絡(luò)通訊控制方式，CAN-bus在汽車也已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。汽車電子車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是由多個(gè)ECU之間采用高速CAN總線網(wǎng)絡(luò)通信實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)力與操作系統(tǒng)信息快速交互，低速CAN總線網(wǎng)絡(luò)通信實(shí)現(xiàn)車輛車身操作控制信息交互，以及低成本的LIN總線對(duì)CAN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行必要的擴(kuò)充。通過總線的連接，將多個(gè)ECU組成控制網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)相互間的信息互聯(lián)互通，使汽車變得更加安全、可靠、智能，功能擴(kuò)展更加便捷，車身更加輕便。
該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)配置了汽車常見的基礎(chǔ)ECU（Electronic Control Unit），可以通過ECU外置的輸入輸出硬件進(jìn)行本地化操作，以達(dá)到了解單獨(dú)一個(gè)ECU功能的目的。提供ECU二次開發(fā)所必須的原理圖、源代碼等，為以后獨(dú)立開發(fā)汽車電子功能部件奠定基礎(chǔ)。該系統(tǒng)也可組網(wǎng)構(gòu)成一個(gè)基本車載網(wǎng)絡(luò)的，了解車載網(wǎng)絡(luò)的基本構(gòu)成。通過可配套使用的PFautoCAN平臺(tái)軟件，可以完成對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、軟件仿真、半實(shí)物仿真、硬件在環(huán)仿真等，以達(dá)到構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)控制方案，驗(yàn)證網(wǎng)絡(luò)模型，并通過對(duì)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、分析、處理等對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行測(cè)量、評(píng)估、優(yōu)化等目的。
