電動汽車空調(diào)|廠家專業(yè)供應(yīng)電動汽車空調(diào)|金隆供
金隆,國內(nèi)gd自主研發(fā)電動汽車品牌,自2008年開始專注于電動汽車空調(diào)系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件的研發(fā)及生產(chǎn)制造,目前已形成電動汽車空調(diào)及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造、銷售、售后服務(wù)體系。作為行業(yè)內(nèi)的新軍,金隆打造的多款產(chǎn)品在眾多方面已經(jīng)達到了國際水平,致力于打造專業(yè){lx1}的行業(yè)品牌、生產(chǎn)滿足消費者多層次需求的電動汽車空調(diào)產(chǎn)品,不僅代表了行業(yè)的發(fā)展趨勢,更為電動汽車空調(diào)行業(yè)的發(fā)展開拓了新的方向。
2013年,金隆引進了全球所有ERP產(chǎn)品中對企業(yè)構(gòu)架和財務(wù)控制考慮得最細致的SAP系統(tǒng),建立有效并盡可能以客戶為導(dǎo)向的企業(yè)流程結(jié)構(gòu)的能力,全面加強企業(yè)戰(zhàn)略管理。
沒有冷風,因為純電動的汽車空調(diào)會非常費電影響行駛,但是有熱風,因為可以利用電機熱量一般常見空調(diào)都是熱泵式的,與家用的原理是一樣的,只是車用功率更大而已,電動汽車可以直接用電機帶動,不過耗電太大,目前電動車電池不行吧電動汽車空調(diào)壓縮機的變頻原理和家用變頻壓縮機一樣。
只不過汽車用的一般是直流電,經(jīng)過逆變器使直流轉(zhuǎn)成交流,再經(jīng)過變頻器控制交流電的頻率,頻率越高即壓縮機轉(zhuǎn)速越高。
電動轎車空調(diào)類型
1、按驅(qū)動方式分為:獨立式(專用一臺發(fā)動機驅(qū)動壓縮機,制冷量大,工作穩(wěn)定,但成本高,體積及重量大,多用于大、中型貨車)和非獨立式(空調(diào)壓縮機由汽車發(fā)動機驅(qū)動,制冷性能受發(fā)動機工作影響較大,穩(wěn)定性差,多用于小型貨車和轎車)。
2、按空調(diào)性能分為:單一功能型(將制冷、供暖、通風系統(tǒng)各自安裝,單獨操作,互不干涉,多用于大型貨車和載貨汽車上)和冷暖一體式(制冷、供暖、通風共用鼓風機和風道,在同一控制板上進行控制,工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調(diào)溫式。轎車多用混合調(diào)溫式)。
3、按控制方式分為:手動式(撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制)和電控氣動調(diào)節(jié)(利用真空控制機構(gòu),當選好空調(diào)功能鍵時,就能在預(yù)定溫度內(nèi)自動控制溫度和風量)。
4、按調(diào)節(jié)方式分為:全自動調(diào)節(jié)(利用計算比較電路,通過傳感器信號及預(yù)調(diào)信號控制調(diào)節(jié)機構(gòu)工作,自動調(diào)節(jié)溫度和風量)和微機控制的全自動調(diào)節(jié)(以微機為控制中心,實現(xiàn)對車內(nèi)空氣環(huán)境進行全方位、多功能的{zj0}控制和調(diào)節(jié))。
本公司開發(fā)的汽車電動空調(diào),是一款節(jié)能、靜音、安全的新能源汽車空調(diào)。它采用先進的電動轉(zhuǎn)子式壓縮機技術(shù),由發(fā)動機或電瓶帶動電動壓縮機進行工作,用{zd1}的功耗實現(xiàn)較大的制冷量。
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