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供應(yīng)盤灃科技汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)仿真開發(fā)工具

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主要市場: 主營產(chǎn)品或服務(wù): 公司主要經(jīng)營, 公司致力于為中國汽車行業(yè)的汽車電子產(chǎn)品研發(fā)、教育培訓(xùn)、職業(yè)培訓(xùn)提供專業(yè)的研發(fā)、培訓(xùn)、實驗教學(xué)設(shè)備與技術(shù)咨詢服務(wù)。已經(jīng)開發(fā)出實驗箱、展板臺架、實車臺架等系列“汽車CAN總線實驗教學(xué)系統(tǒng)”；并率先在國內(nèi)推出“汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)仿真開發(fā)工具”，填補了國內(nèi)汽車CAN總線設(shè)計工具的空白。

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汽車電子之分布式控制系統(tǒng)  1、車載分布式控制系統(tǒng)是相對于車載集中式控制系統(tǒng)而言的。  2、車載控制系統(tǒng)是對動力汽車進行智能電子控制的系統(tǒng)，除了汽車外還包含火車等陸路行駛的動力交通工具控制，而對于汽車而言； 　　車載網(wǎng)絡(luò)是為了在提高性能與控制線束數(shù)量之間尋求一種有效的解決途徑，在20世紀80年代初，出現(xiàn)了一種基于數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的車內(nèi)信息交互方式。 　　它的控制對象包含以下： 　　發(fā)動機管理系統(tǒng)EMS，電控自動變速系統(tǒng)ECT，汽車行駛系統(tǒng)的自動防抱死系統(tǒng)ABS，驅(qū)動防滑系統(tǒng)ASR、自動助力傳向系統(tǒng)、電動懸架系統(tǒng)和汽車安全系統(tǒng)如電子安全氣囊系統(tǒng)等。

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