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濰坊泡沫板生產(chǎn)公司
濰坊泡沫板生產(chǎn)公司

濰坊泡沫板生產(chǎn)公司

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河北衡水康晟橡膠制品有限公司
0318-6665767
河北衡水市濱湖新區(qū)開發(fā)區(qū)
29568982@qq.com
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河北衡水康晟橡膠制品有限公司

衡水康晟橡膠制品有限公司位于衡水市濱湖新區(qū)北田村,西依{gjj}自然保護(hù)區(qū)衡水湖,東臨國家大動(dòng)脈京九鐵路,交通方便,地理位置優(yōu)越。公司成立于2009年,占地面積8000多平方米,是一家生產(chǎn)工程橡膠制品和交通、橋梁、涵洞、水利設(shè)施,工業(yè)配套產(chǎn)品的專業(yè)廠家之一。公司產(chǎn)品應(yīng)用于全國多個(gè)大中型橋梁建筑工程,得到了廣大用戶的一致好評,并收到了許多良好的信息反饋。公司擁有車、銑、刨、剪、沖壓、注塑、電鍍等設(shè)備。公司主要產(chǎn)品有:萬向腳輪、尼龍腳輪、聚胺脂腳輪,平板搬運(yùn)車,板式橡膠支座、盆式支座、球型支座、橡膠止水帶、橋梁伸縮裝置,閉孔泡沫板,橡膠充氣芯模,波紋管,護(hù)欄支架等幾大系列產(chǎn)品。  
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普通板式橡膠支座
4 . 1 普通板式橡膠支座結(jié)構(gòu)示意見1 、2 。
4 . 2 普通板式橡膠支座代號,矩形為GJZ 、圓形為GYZ。其規(guī)格系列見表1 ,表中符號意義如下:
ιa ×ιb或d -----平面尺寸或直徑;
Rck-----{zd0}承壓力;
S -----形狀系數(shù);
t -----支座總厚度;
△ι1, -----不計(jì)制動(dòng)力時(shí){zd0}位移量;
△ι2 -----計(jì)人制動(dòng)力時(shí){zd0}位移量;
t e-----橡膠層總厚度;
tanθ -----允許轉(zhuǎn)角正切值;
RGk -----抗滑最小承壓力



  橋梁伸縮縫的類型 
   在選擇伸縮縫的類型時(shí),主要取決于橋梁的伸縮量,大小由計(jì)算確定,并考慮留有一定的附加量。除此之外還應(yīng)注意構(gòu)造措施。  


     1、對接式    對接式伸縮縫就是根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點(diǎn)的不同,可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮縫一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程

    上;嵌固對接型伸縮裝置被廣泛應(yīng)用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上。  

     2、鋼制支承式    鋼制型式伸縮縫是用鋼材裝配制成的,能直接承受車輪荷載的一種構(gòu)造。以前這種伸縮裝置多用于鋼橋,現(xiàn)也用于混凝土梁。  

     3、板式    板式橡膠伸縮縫是一種具有剛?cè)峤Y(jié)合的伸縮裝置。它承受荷載之后,有一定的豎向剛度,所以具有跨徑間隙能力大(即伸縮量大),行車平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)。

     4、模數(shù)支承式    模數(shù)支承式伸縮縫就是利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料,與強(qiáng)度高剛性好的異型鋼材組合的,在大位移量情況下能承受車輛荷載。  

     5、無縫式   

       無縫式伸縮縫是一種接縫構(gòu)造不伸出橋面的伸縮縫產(chǎn)品也稱為TST橋梁伸縮縫,在橋梁端部的伸縮間隙中填入彈性材料并鋪上防水材料,然后在橋面鋪裝層鋪筑 粘彈性復(fù)
    合材料,使伸縮接縫處的橋面鋪裝與其它鋪裝部分形成一連續(xù)體,以連接縫的瀝青混凝土等材料的變形承受伸縮的一種構(gòu)造。



  橋梁伸縮縫的類型 
   在選擇伸縮縫的類型時(shí),主要取決于橋梁的伸縮量,大小由計(jì)算確定,并考慮留有一定的附加量。除此之外還應(yīng)注意構(gòu)造措施。  


     1、對接式    對接式伸縮縫就是根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點(diǎn)的不同,可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮縫一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程

    上;嵌固對接型伸縮裝置被廣泛應(yīng)用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上。  

     2、鋼制支承式    鋼制型式伸縮縫是用鋼材裝配制成的,能直接承受車輪荷載的一種構(gòu)造。以前這種伸縮裝置多用于鋼橋,現(xiàn)也用于混凝土梁。  

     3、板式    板式橡膠伸縮縫是一種具有剛?cè)峤Y(jié)合的伸縮裝置。它承受荷載之后,有一定的豎向剛度,所以具有跨徑間隙能力大(即伸縮量大),行車平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)。

     4、模數(shù)支承式    模數(shù)支承式伸縮縫就是利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料,與強(qiáng)度高剛性好的異型鋼材組合的,在大位移量情況下能承受車輛荷載。  

     5、無縫式   

       無縫式伸縮縫是一種接縫構(gòu)造不伸出橋面的伸縮縫產(chǎn)品也稱為TST橋梁伸縮縫,在橋梁端部的伸縮間隙中填入彈性材料并鋪上防水材料,然后在橋面鋪裝層鋪筑 粘彈性復(fù)
    合材料,使伸縮接縫處的橋面鋪裝與其它鋪裝部分形成一連續(xù)體,以連接縫的瀝青混凝土等材料的變形承受伸縮的一種構(gòu)造。



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