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山東中運(yùn)物流機(jī)械裝備銷售分公司
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山東中運(yùn)物流機(jī)械裝備銷售分公司

山東中運(yùn)集團(tuán)(Shandong  China  Transport  Logistics  Equipments  Co.LTD),注冊(cè)資金3300萬,是一家集科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工、營(yíng)銷、物流運(yùn)輸為一體的大型現(xiàn)代化制造企業(yè)。集團(tuán)主要經(jīng)營(yíng)大型工程機(jī)械裝備、鐵路設(shè)備、建筑機(jī)械、道路運(yùn)輸設(shè)備、航運(yùn)設(shè)備、航空設(shè)備等產(chǎn)品,年銷售額達(dá)5億元。              近年來,山東中運(yùn)集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,不斷在銷售模式上開拓創(chuàng)新,大力發(fā)展電子商務(wù)B2B平臺(tái)建設(shè),自主開發(fā)運(yùn)營(yíng)了國(guó)內(nèi)大型車船交易電子商務(wù)綜合服務(wù)平臺(tái)——中國(guó)車船交易網(wǎng),目前注冊(cè)會(huì)員達(dá)10萬,累計(jì)交易各種大型車輛6萬余輛,船舶三萬多艘,累計(jì)交易額達(dá)35億元。集團(tuán)通過電子商務(wù)銷售模式,成功將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各類產(chǎn)品銷往全國(guó)34個(gè)省市自治區(qū)和全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在國(guó)際上打響了山東中運(yùn)品牌!2014年,山東中運(yùn)集團(tuán)憑借在全國(guó)電子商務(wù)發(fā)展方面的突出成績(jī)被評(píng)為山東省電子商務(wù)示范企業(yè)。              山東中運(yùn)集團(tuán)多年嚴(yán)格堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量管理體系控制產(chǎn)品質(zhì)量,堅(jiān)持品牌提升競(jìng)爭(zhēng)力,先后取得了“大重運(yùn)”“追云”“逐風(fēng)””追濤“注冊(cè)商標(biāo),維護(hù)了集團(tuán)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和品牌形象,加速推動(dòng)了山東中運(yùn)的品牌化發(fā)展之路。目前,我集團(tuán)以現(xiàn)代化的企業(yè)管理模式順利通過國(guó)際ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,確保產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)良穩(wěn)定。              多年來,山東中運(yùn)集團(tuán)一直秉承“以質(zhì)量求生存  以服務(wù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與完善的服務(wù)贏得了國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)的一致好評(píng),為“中運(yùn)”樹立了的良好品牌與巨大影響力。面對(duì)新形式和新機(jī)遇,中運(yùn)人將始終發(fā)揚(yáng)“創(chuàng)新務(wù)實(shí)  協(xié)同{gx}”的企業(yè)精神和“質(zhì)量為上  信譽(yù)為上"的服務(wù)理念,在時(shí)代的大潮中為中國(guó)機(jī)械設(shè)備行業(yè)的美好明天奮勇向前!熱忱歡迎國(guó)內(nèi)外新老客戶光臨惠顧,山東中運(yùn)集團(tuán)愿與您攜手并進(jìn),共創(chuàng)未來!
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鐵路專用擋車器 XCD固定擋車器 CDH-Y型滑移式擋車器 鐵路用擋車器 液壓滑動(dòng)擋車器

山東中運(yùn)物流責(zé)任有限公司秉承山東人的豪爽與實(shí)誠(chéng),誠(chéng)邀各位專家、領(lǐng)導(dǎo)來我公司考察、指導(dǎo)、賜教并期盼與您真誠(chéng)合作,“追求{zy1}”永遠(yuǎn)是我們的主題,我們將勵(lì)精圖治,再創(chuàng){gx},力爭(zhēng)以先進(jìn)的技術(shù),優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。今天為大家介紹幾款鐵路設(shè)備。首先為大家介紹的是列車擋車器。

1.CDH-C10型插接式滑動(dòng)擋車器由緩沖頭、主體架和增力器三大部分組成,如下圖所示。緩沖頭用螺栓、螺母等緊固件安裝在主體架的上部;主體架與增力器采用蹄形塊插接聯(lián)接。增力器用螺栓、螺母等緊固件安裝在基本軌上。緩沖頭由橡膠板、底板、壓板及緊固件等組成。主體架是由左支臂、右支臂、前橫梁、后橫梁、上斜梁、下斜梁、銷軸、蹄形塊、副增力器及緊固件等組成的四棱錐結(jié)構(gòu),其左、右支臂采用三角形鋼板整體焊接結(jié)構(gòu),堅(jiān)固穩(wěn)定,能承受較大的沖擊力,蹄形塊分別焊在左支臂和右支臂的前下方。增力器由阻尼架、彈簧板、摩擦座、楔銷及緊固件等組成。用戶要求有絕緣的擋車器時(shí)還裝有各種絕緣件。

2. CDH-C15型插接式滑動(dòng)擋車器的結(jié)構(gòu)較CDH-C10型插接式滑動(dòng)擋車器的結(jié)構(gòu)在主體架上減少了副增力器,而增加了一組增力器,其余部件相同,如下圖所示。用戶要求有絕緣的擋車器時(shí)還裝有各種絕緣件。

3. CDH-C20型插接式滑動(dòng)擋車器的結(jié)構(gòu)較CDH-C15型插接式滑動(dòng)擋車器的結(jié)構(gòu)在緩沖頭上加裝了標(biāo)志牌。其余部件相同,如下圖所示。用戶要求有絕緣的擋車器時(shí)還裝有各種絕緣件。

4. CDH-C25/28型插接式滑動(dòng)擋車器的主體結(jié)構(gòu)與CDH-C20型插接式滑動(dòng)擋車器的主體結(jié)構(gòu)相同,只是在主體架的后方或主體架的下面加裝一對(duì)輔助增力器(如下圖所示)。

5. 地鐵及城市軌道交通用的擋車器緩沖頭幾何形狀根據(jù)車鉤與擋車器緩沖頭接觸面的幾何形狀

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