東達(dá)FQW系列礦用風(fēng)動(dòng)潛水泵
FQW系列礦用風(fēng)動(dòng)潛水泵
FQW系列礦用風(fēng)動(dòng)潛水泵是自行研制開發(fā)的一種新產(chǎn)品,F(xiàn)QW系列礦用風(fēng)動(dòng)潛水泵采用轉(zhuǎn)子與泵體同軸聯(lián)結(jié)的機(jī)械產(chǎn)品,采用立式結(jié)構(gòu)、下泵式。
FQW系列礦用風(fēng)動(dòng)潛水泵適用于含有瓦斯與煤塵爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所排水作業(yè),可廣泛用于煤礦井下任何作業(yè)面,輸送含有煤粉、泥沙顆粒的地下水,使用安全、可靠,并有效地改善現(xiàn)場(chǎng)空氣質(zhì)量。
FQW系列礦用風(fēng)動(dòng)潛水泵技術(shù)特點(diǎn)
煤礦用 FQW系列礦用風(fēng)動(dòng)潛水泵 結(jié)構(gòu)緊湊,移動(dòng)、裝拆、維修方便。泵體渦道采用{gx}節(jié)能水力模型,葉輪特殊設(shè)計(jì)。該水泵排污水能力強(qiáng),流量大,揚(yáng)程高等優(yōu)點(diǎn)。
FQW系列礦用風(fēng)動(dòng)潛水泵結(jié)構(gòu)與工作原理
FQW系列礦用風(fēng)動(dòng)潛水泵主要有泵體、氣馬達(dá)和過流等三部分組成,
1、泵體部分:分上、下兩腔,中間用密封圈將氣、水隔開。密封圈采用彈簧密封,并利用氣、水的壓力,使高壓氣、水分別進(jìn)入上、下兩只密封圈內(nèi)壁,使其內(nèi)漲,增強(qiáng)密封效果。
2、氣馬達(dá)部分:由轉(zhuǎn)子、渦輪、軸承等組成。以壓縮空氣為動(dòng)力、沖擊渦輪推動(dòng)轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)作功。
3、過流部分:由水輪、泵蓋、吸口、泵座等組成。水輪裝在殼體下腔轉(zhuǎn)子軸上,壓縮空氣從進(jìn)氣口送入,轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)水輪,水輪里的水在離心力的作用下,壓入殼體出水渦道,順出水管排出。
FQW系列礦用風(fēng)動(dòng)潛水泵技術(shù)參數(shù)
水泵型號(hào)
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額定流量
m3/h
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額定揚(yáng)程
m
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工作氣壓
MPa
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耗氣量
m3/min
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質(zhì)量
kg
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外形尺寸
mm
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FQW60-20/K
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60
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20
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0.5
|
8
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38
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610×Ф450
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FQW50-25/W
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50
|
25
|
0.5
|
8
|
35
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462×Ф347
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FQW48-12/W
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48
|
12
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0.5
|
8
|
35
|
462×Ф347
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FQW40-20/W
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40
|
20
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0.5
|
8
|
35
|
462×Ф347
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FQW30-18/W
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30
|
18
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0.5
|
8
|
35
|
462×Ф347
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FQW25-50/W
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25
|
50
|
0.5
|
8
|
34
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462×Ф347
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FQW20-40/W
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20
|
40
|
0.5
|
8
|
34
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462×Ф347
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FQW20-25/W
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20
|
25
|
0.5
|
8
|
34
|
462×Ф347
|
四、使用、維護(hù)及保養(yǎng)
1、新泵在使用之前,須在地面上試運(yùn)轉(zhuǎn)一次。在地面空運(yùn)行時(shí),氣壓應(yīng)控制在0. 2Mpa以內(nèi),試泵時(shí)間不能超過三分鐘,避免高速運(yùn)轉(zhuǎn),加快零部件的磨損,降低使用壽命。
2、進(jìn)氣管內(nèi)徑不得小于25毫米,工作氣壓不得低于0. 5MPa,否則會(huì)影響正常工作;
3、在安裝進(jìn)氣管時(shí),要先將管內(nèi)和接頭處的雜質(zhì)吹凈,保證進(jìn)氣的干燥清潔,以免雜質(zhì)進(jìn)入,造成零部件磨損或?qū)⑥D(zhuǎn)子卡住不能運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、污水風(fēng)泵可在含巖粉泥沙較多的濁水中使用,可通過≤7mm顆粒,不會(huì)因小固體顆粒或纖維的吸入而堵塞,也不會(huì)因顆粒性介質(zhì)的吸入而過早損壞。
7、排氣管應(yīng)露出水面,不能讓排氣管進(jìn)水和其它雜質(zhì),以免渦輪內(nèi)部零件銹蝕或?qū)⑷~輪、轉(zhuǎn)子卡住。
4、水輪螺母一定要加彈簧墊圈,以防回水時(shí)轉(zhuǎn)子倒轉(zhuǎn)松動(dòng),造成葉輪下沉與泵蓋產(chǎn)生摩擦。
5、在更換葉輪、渦輪和密射圈等易損件的裝拆過程中,不能用重錘敲擊,以免損害內(nèi)部零件的配合精度。一般在連續(xù)使用十五天左右后,應(yīng)將風(fēng)泵打開清洗一次,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
五、安全注意事項(xiàng)
1、無水時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉氣源,停機(jī)1
2、工作氣壓不得大于0. 70MPa。
3、發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)停機(jī),維修正常后使用。
六、運(yùn)輸與貯存
產(chǎn)品可采用常規(guī)運(yùn)輸工具,運(yùn)輸中應(yīng)有可靠定位及防水措施,防止振動(dòng)和撞擊,嚴(yán)禁野蠻裝卸,不得與腐蝕性物質(zhì)混裝運(yùn)輸。產(chǎn)品采取直立位置 貯存在通風(fēng)、干燥的倉庫內(nèi)。
七、礦用風(fēng)動(dòng)潛水泵安全警告
1、安裝使用本產(chǎn)品前務(wù)必通讀產(chǎn)品使用說明書,嚴(yán)格按本說明書的規(guī)定進(jìn)行安裝和運(yùn)行。
2、在安裝進(jìn)氣管時(shí),必須將管內(nèi)和接頭處雜質(zhì)吹凈,保證空氣清潔干燥,以防雜質(zhì)進(jìn)入缸體內(nèi),造成零部件磨損或?qū)⑥D(zhuǎn)子卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
3、排氣管應(yīng)露出水面,不能讓排氣管進(jìn)水和其它雜質(zhì),以防渦輪內(nèi)部零件銹蝕或?qū)⑷~片、轉(zhuǎn)子卡住。
4、風(fēng)泵轉(zhuǎn)速較高(靠水冷卻),無水空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不能超過3分鐘!以免損壞機(jī)件,發(fā)生故障。
5、無水時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉氣源,停機(jī)!
6、氣壓不得大干0. 70Mpa。
7、發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)停機(jī),維修正常后使用。
8、用戶不能隨意更換安標(biāo)配套件及主要零(元)部件配置。
近期沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)出現(xiàn)了一些回暖跡象,相較前段時(shí)間船東基本無貨可拉,運(yùn)費(fèi)一直下跌,近期情況有所改觀。
截止3月15日,http://.港到http://.煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)17.6元/噸,較前一日上漲0.2元/噸,較上周同期上漲0.6元/噸。秦皇島港至寧波港運(yùn)價(jià)指數(shù)22元/噸,較前一日保持平穩(wěn),較上周同期上漲0.6元/噸。
江蘇某船運(yùn)公司表示,目前長江各港口都有貨找船的,乍浦、鎮(zhèn)海港也有,而且南下紙廣州、湛江的相比前段時(shí)間增加不少的。北方港至江陰4-5萬噸船型運(yùn)費(fèi)17元左右,至廣州6-7萬噸船型運(yùn)費(fèi)16元以上。
上海某船運(yùn)公司表示,江陰17元開 5萬噸,廣州普遍要16元開往上,南下漲勢(shì)相對(duì)來說不明顯。最近貨量的確上來了,江內(nèi)很明顯,貨盤非常集中。
不過也有船運(yùn)公司人員表示,近期運(yùn)價(jià)上漲與需求增加無關(guān)。
某船運(yùn)公司人員表示,去江陰的4-5萬噸級(jí)的報(bào)價(jià)增至15元左右,這次運(yùn)價(jià)調(diào)整并非需求增加,近期詢價(jià)船只不算多。也不是船只拉進(jìn)口煤的原因,這邊小噸位的船受此影響不大。
3月10日-16日,沿海六大電廠(浙電、上電、粵電、國電、大唐、華能)電煤平均庫存總量1124萬噸,較上周同期增加6.36萬噸,增幅0.53%。六大電廠電煤庫存量同比去年減少227萬噸,降幅16.8%;六大電廠平均日耗總量58.4萬噸,較上周同期增加5.42萬噸,增幅10.23%,日耗量同比去年微降0.7萬噸,降幅1.19%。
江蘇某電廠人員表示,最近江蘇電廠日耗跟去年同期差不多,庫存也基本穩(wěn)定?,F(xiàn)在平均負(fù)荷在55%左右。
截止3月16日,環(huán)渤海各港庫存環(huán)比上周情況為:秦皇島港364.5萬噸(+9.5,增幅2.68%);http://.152萬噸(+2,增幅1.34%);http://.160萬噸(+7,增幅4.58%);http://.178萬噸(+21.1,增幅13.45%)。http://.178萬噸,較前一日下降3.4萬噸。
本周情況看,環(huán)渤海各港庫存均有不同程度的回升,天津港回升幅度{zd0}。主要原因是近期汽運(yùn)費(fèi)價(jià)格又有下調(diào),造成天津港到貨增加。
http://.某貿(mào)易商表示,庫存的增加主要是秦皇島港的調(diào)入比之前好了些,產(chǎn)地有些煤礦復(fù)產(chǎn)了,而且港口也爭取了一些小客戶。
盡管各港庫存都有增加的趨勢(shì),但港口有煤種缺貨情況仍然存在,尤其是低硫蒙煤以及5000大卡的單一煤種。
下游某電企人員表示,現(xiàn)在市場(chǎng)采購價(jià)5500大卡煤385元,S0.8,中標(biāo)價(jià)比神華低7元。公司兩條船在秦港裝神華的煤,都是沒貨得等。我們明天有一條船到黃驊,預(yù)計(jì)等5-6天。
秦皇島港某貿(mào)易商表示,近期由于產(chǎn)地復(fù)產(chǎn)不及預(yù)期,港口整體庫存依然緊張。北方港5000大卡低硫煤缺貨依舊嚴(yán)重,成交價(jià)345-350元。5500大卡煤相對(duì)寬松,成交價(jià)380-390元。
港口依舊缺貨使部分貿(mào)易商對(duì)3月下旬及4月市場(chǎng)表示樂觀。
浙江某貿(mào)易商表示,最近是有聽到市場(chǎng)傳幾大煤企3月底有漲價(jià)的計(jì)劃,但目前沒有了解到確切的消息。上游煤礦價(jià)格有上漲的趨勢(shì),對(duì)北方港價(jià)格持穩(wěn)上漲有一定支撐。
秦皇島港某貿(mào)易商表示,現(xiàn)在港口缺的也是低硫的蒙煤。神華和伊泰的煤要等4-5天左右, 5000大卡煤更缺一些。從目前看4月份的價(jià)格不太可能跌,穩(wěn)中上漲的可能性比較大。
不過也有貿(mào)易商對(duì)后市表示謹(jǐn)慎,北京某貿(mào)易商表示,下游客戶觀望情緒比較濃厚,4月份價(jià)格看穩(wěn)多一些。
內(nèi)蒙古某貿(mào)易商表示,北方港貨源偏緊,我們沒往港口發(fā)。下月市場(chǎng)看穩(wěn)為主,個(gè)別煤種可能上調(diào)一下。
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