斜巷防跑車裝置(一坡三擋)
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斜巷防跑車裝置(一坡三擋)產(chǎn)品介紹
斜巷防跑車裝置(一坡三擋)是影響煤礦斜巷運輸系統(tǒng)安全的重要環(huán)節(jié),目前現(xiàn)狀是斜巷運輸中的一些安全防護裝置、防護設備簡陋、可靠性差、無聯(lián)鎖功能、操作起來笨重、危險。我公司依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和《安全質量標準化》的規(guī)定,在未有行業(yè)標準的情況下,我公司考察學習了一些發(fā)達國家的技術,自主研制開發(fā)了適用于不同斜巷、車場的DD-318型斜巷防跑車裝置(一坡三檔)。
斜巷防跑車裝置(一坡三擋)結構組成
斜巷防跑車裝置(一坡三擋)主要有氣動阻車器、氣動臥閘、氣動擋車梁及氣控系統(tǒng)組成,可選用氣動阻車器、氣動臥閘、氣動擋車梁進行單臺或多臺組合,由氣控系統(tǒng)實現(xiàn)閉鎖聯(lián)動。
斜巷防跑車裝置(一坡三擋)產(chǎn)品特點
1.斜巷防跑車裝置(一坡三擋)采用氣動操作,操作省力,減輕了工人的勞動強度;
2.具有閉鎖聯(lián)動功能;
3.避免把鉤工近身操作,xc因把鉤工操作失誤而造成的人身傷
光伏扶貧、鄉(xiāng)村旅游扶貧、電子商務扶貧、教育扶貧……在山西省扶貧辦印發(fā)的《山西省2016年扶貧開發(fā)工作要點》中,這個以煤炭資源豐富著稱的中國扶貧開發(fā)重點省份,開出了涉及多個領域的“扶貧復方藥”,但其中的“煤炭元素”卻不再是“重頭戲”。因煤而困、經(jīng)濟處在最困難時期的山西省,在扶貧工作中亦致力于擺脫“一煤獨大”的產(chǎn)業(yè)結構,并為未來地方經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展布局。
山西是中國扶貧開發(fā)重點省份,119個縣中有58個縣是貧困縣,其中國家扶貧開發(fā)重點縣和連片特困地區(qū)扶貧攻堅縣36個,全省仍有232萬貧困人口。2015年,山西省農村居民人均可支配收入僅相當于中國平均水平的83%,位居全國第23位,中部六省末位。
作為產(chǎn)煤大省,山西58個貧困縣中有很多煤炭資源豐富。但在煤炭行業(yè)運行困難、經(jīng)濟下行壓力巨大的形勢下,扶貧工作數(shù)量多、任務重的山西官方并未把“賭注”壓在煤炭產(chǎn)業(yè)上。
2015年12月31日,山西省召開脫貧攻堅大會。山西省委書記王儒林提出“六個精準”扶貧基本方略和“五個一批”工程。其中“五個一批”指發(fā)展生產(chǎn)脫貧一批、易地搬遷脫貧一批、生態(tài)補償脫貧一批、發(fā)展教育脫貧一批、社會保障兜底一批。這些被視為山西省“十三五”期間扶貧工作的總體思路。
而在山西省扶貧辦下發(fā)的2016年山西省扶貧重點工作中,將“五個一批”工程細化為企業(yè)產(chǎn)業(yè)扶貧、鄉(xiāng)村旅游扶貧、電子商務扶貧、金融扶貧、外資扶貧等多個領域,并將目標確定為完成50萬人口脫貧任務。
據(jù)介紹,未來一年,山西將完成10萬建檔立卡貧困人口易地搬遷任務,引導各類企業(yè)完成投資240億元人民幣,新支持100個有條件的建檔立卡貧困村實施鄉(xiāng)村旅游扶貧項目,并加大職業(yè)技能培訓支持力度。
“山西的扶貧工作更具有特色化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化的特點?!?0日,山西省政協(xié)委員、山西財經(jīng)大學MBA教育學院院長、教授衛(wèi)虎林如此解讀。
衛(wèi)虎林在接受中新網(wǎng)記者采訪時認為,盡管煤炭產(chǎn)業(yè)在山西覆蓋范圍廣泛,但當前煤炭企業(yè)運行困難,去產(chǎn)能、減庫存的壓力巨大,部分煤企開始實施減員分流、停薪留職等措施。在此現(xiàn)狀下,讓煤炭產(chǎn)業(yè)在扶貧工作中有所建樹并不現(xiàn)實。
“更重要的意義在于,山西認識到,不能再重復以往過度依賴煤炭的經(jīng)濟模式?!鍌€一批’工程的思路很明確,山西要根據(jù)地方特色,發(fā)展多種經(jīng)濟,擺脫‘一煤獨大’,在農民脫貧致富以后,還要形成一個良性的經(jīng)濟發(fā)展生態(tài)。這不僅是扶貧工作,更是長遠布局?!毙l(wèi)虎林說。
“山西小康不小康,要看太行和呂梁?!倍窃谶@些煤炭資源較為集中的區(qū)域,扶貧工作卻呈“多點開花”之勢。山西省委書記王儒林表示,扶貧工作要以呂梁山、燕山-太行山兩大連片特困地區(qū)為主戰(zhàn)場,因地制宜組織實施好“五個一批”工程,決不落下一個貧困縣、一個貧困村、一個貧困人口。