1 柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)急電源的應(yīng)用范圍
有關(guān)電氣規(guī)程和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,一類(lèi)高層建筑應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷供電。
一級(jí)負(fù)荷供電的一般為:電視臺(tái)、廣播電臺(tái)、民用機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、銀行、縣(區(qū))級(jí)以上醫(yī)院、市(地區(qū))及以上氣象臺(tái)、重要辦公建筑、高等院校和科學(xué)院的重要實(shí)驗(yàn)室,大型博物館以及計(jì)算中心等。
一級(jí)負(fù)荷,要求供電系統(tǒng)無(wú)論是正常運(yùn)行還是發(fā)生事故時(shí),都能保證其連續(xù)供電。因此對(duì)一級(jí)負(fù)荷,應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的電源供電,并按生產(chǎn)的需要和允許停電的時(shí)間,采用雙電源自動(dòng)或手動(dòng)切換,或采用雙電源分組同時(shí)供電的接線(xiàn),一般情況下,還應(yīng)有應(yīng)急電源作備用。如果一級(jí)負(fù)荷不大,則可采用蓄電池、自備發(fā)電機(jī)等設(shè)備,或者從鄰近的單位取得第二個(gè)獨(dú)立電源。這里所說(shuō)的兩個(gè)“獨(dú)立電源”,是指其中任一個(gè)電源發(fā)生故障或停電檢修時(shí),而不致影響另一個(gè)電源繼續(xù)供電。
應(yīng)急電源的應(yīng)用范圍:
1、消防設(shè)施用電:消防水泵、消防電梯、防排煙設(shè)施、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、應(yīng)急照明、電動(dòng)防火門(mén)等。
2、保安設(shè)施用電:防dxh電源、事故應(yīng)急照明、道路照明。
3、大中型電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)電源。
4、高級(jí)賓館、重要辦公大樓、商業(yè)金融大廈的中央控制室及計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。
5、具有重要政治、經(jīng)濟(jì)意義的部分電力和照明用電。
常用應(yīng)急電源
常用的應(yīng)急電源包括:獨(dú)立于正常電源的發(fā)電機(jī)組、供電網(wǎng)絡(luò)中有效獨(dú)立于正常電源的電池組。
由于柴油發(fā)電機(jī)的容量較大,可并機(jī)運(yùn)行且持續(xù)供電時(shí)間長(zhǎng),還可獨(dú)立運(yùn)行,不與地區(qū)電網(wǎng)并列運(yùn)行,不受電網(wǎng)故障的影響,可靠性較高。尤其對(duì)某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下,把柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源,既能起到應(yīng)急電源的作用,又能通過(guò)低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化,將一些平時(shí)比較重要的負(fù)荷在停電時(shí)使用,因此在工程中得到廣泛的使用。
但柴油發(fā)電機(jī)的推廣也帶來(lái)諸多問(wèn)題:首先是占用面積較大,除發(fā)電機(jī)組外,還需考慮控制、配電、油箱等附屬設(shè)備間,對(duì)平面和空間要求較高,加上儲(chǔ)油間本身是一個(gè)火災(zāi)隱患,所以還需對(duì)其進(jìn)行防火處理。在城市用地日趨緊張的情況下,也應(yīng)考慮其經(jīng)濟(jì)合理性。其次,柴油發(fā)電機(jī)組帶來(lái)的噪音、振動(dòng)、排煙、通風(fēng)、防潮、防凍的問(wèn)題也很?chē)?yán)重,這和目前所倡導(dǎo)的環(huán)保理念也格格不入,尤其是對(duì)環(huán)保要求較高的醫(yī)院、商業(yè)中心及高級(jí)商務(wù)樓更不合適。再次,柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行必須是在市電同時(shí)失去的情況下才能啟動(dòng),嚴(yán)禁和市電并列運(yùn)行。這樣,如果發(fā)電機(jī)的自啟動(dòng)信號(hào)取自10 kV進(jìn)線(xiàn)側(cè)TV,雖然能滿(mǎn)足消防設(shè)備兩路電源末端切換的要求,但出現(xiàn)線(xiàn)路故障時(shí),由于市電并未失去,而此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組也未能啟動(dòng),這樣造成兩路電源形同虛設(shè)。如果發(fā)生火災(zāi),應(yīng)急電源不能起到相應(yīng)的作用。在某些場(chǎng)合,對(duì)允許中斷時(shí)間要求較高的情況下,柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間一般在15 s以?xún)?nèi),柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源是不能滿(mǎn)足允許中斷時(shí)間要求的。規(guī)程規(guī)定:在重要場(chǎng)所的安全照明電源轉(zhuǎn)換時(shí)間規(guī)定不能超過(guò)0.5 s,而備用照明在證券、銀行等場(chǎng)所電源轉(zhuǎn)換時(shí)間不能超過(guò)1.5 s。故在這種情況下,只能采用蓄電池作為應(yīng)急電源,而發(fā)電機(jī)組只是為了蓄電池投入運(yùn)行前的過(guò)渡期使用,相當(dāng)于采用了兩套應(yīng)急電源系統(tǒng),一般不經(jīng)濟(jì)很少采用。
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