上海浦東新區(qū)汽車收購公司/上海汽車收購
上海春路二手車收購公司
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上海二手車收購公司主要業(yè)務:上海二手車評估、二手車收購,二手車銷售,二手車寄售等;辦理機動車輛過戶、轉(zhuǎn)籍、公車轉(zhuǎn)私車、公車退牌上滬C,吊銷車輛,私家車退牌
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經(jīng)紀人:趙成龍 電話:021-68937095 地址:上海御橋路1441號永達二手車經(jīng)營管理有限公司
手機:13636588922 上門收購您的愛車 尊重您的交易習慣 歡迎咨詢
上海春路二手車經(jīng)營公司
公司主要業(yè)務:上海二手車評估、二手車收購,二手車銷售,二手車寄售等;辦理機動車輛過戶、轉(zhuǎn)籍、公車轉(zhuǎn)私車、公車退牌上滬C,吊銷車輛,私家車退牌
我們是一個不斷創(chuàng)新,能夠適應市場環(huán)境并具有強大競爭力及良好發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)。現(xiàn)公司已形成了一支高素質(zhì)的經(jīng)營管理隊伍,一套適合公司特點的經(jīng)營管理體系,目前公司緊緊圍繞增強公司業(yè)務發(fā)展后勁,提高公司整體競爭力這一中心,進一步完善公司的服務功能,及代購與銷售進口二手車服務的檔次,并引進成熟的管理經(jīng)驗和市場運作技巧,為公司在二手車銷售市場上謀求一席之地。 并長期上門收購你的車輛,合理的評估,公道的價格 一定會給你一個滿意的交易過程
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地址:御橋路1441號永達二手車交易市場315室
今年以來,面對車市的整體低迷,新車普遍采取降價促銷刺激銷量,受此影響,今年{dy}季度廣東省二手車市場更顯冷淡。廣東省汽車流通協(xié)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度廣東省二手機動車為20.35萬輛,雖同比增長11.64%,但遠低于全國平均增速,而廣州市二手車交易量同比下降4%。 中國汽車流通協(xié)會日前發(fā)布的報告顯示:今年一季度及3月,全國二手車市場交易量為108.66萬輛,同比增長24.76%;交易額為538.97億元,同比增長44.17%;交易量前五位的省(直轄市、自治區(qū))為:廣東、山東、四川、北京和上海。數(shù)據(jù)顯示,廣東省二手車交易量增速遠低于全國平均增速。 據(jù)了解,今年一季度,深圳地區(qū)仍然是廣東二手車交易量{zd0}的地區(qū),為5.05萬輛,同比增長11.61%;廣州雖然還占據(jù)第二位,但交易量只有3.73萬輛,同比增長為-4.36%,是排名前十地區(qū)中{wy}一個同比負增長的地區(qū)。排名第三的佛山二手車交易量達2.31萬輛,同比增長10.79%;東莞則排在第四位,交易量為2.12萬輛,同比增長29.31%;排名第五位的中山交易量為1.96萬輛,同比增長僅為3.98%。 相關(guān)動態(tài) 東風本田推“心譽二手車”品牌 5月23日,東風本田全新二手車品牌“心譽二手車”在廣州發(fā)布,該品牌{sg}零售店同期在廣州恒通達正式開業(yè)。據(jù)悉,今年內(nèi),東風本田還將在上海、武漢等城市選擇優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商推出10家二手車零售店,在滿足消費者日益增長的二手車購買需求的同時,優(yōu)化經(jīng)銷商盈利能力。 據(jù)介紹,心譽二手車均為5年內(nèi)車齡、行駛里程不超過15萬公里,并經(jīng)過158項專業(yè)技術(shù)檢測和品質(zhì)認證合格的東風本田保有車輛,均享有一年或2萬公里的質(zhì)量保修,還享受與東風本田新車同樣完善的銷售服務接待流程和標準。心譽二手車零售店還提供二手車驗車、過戶、上牌、稅費轉(zhuǎn)移、購買保險等一站式無憂交車服務。據(jù)悉,在J.D.Power發(fā)布的2011年中國新車質(zhì)量調(diào)研報告(IQS)中,東風Honda成為首次問鼎的非豪華車品牌;而在售后服務調(diào)研報告(CSI)中,東風本田也奪得第二名的{lx1}成績。 東風本田副總經(jīng)理劉洪介紹,東風本田2007年底在特約店導入二手車置換業(yè)務,目前已經(jīng)實現(xiàn)二手車置換業(yè)務全網(wǎng)絡覆蓋;2011年東風本田二手車置換對新車銷售的貢獻率達到8.7%,今年計劃提高至9%。東風本田總經(jīng)理水野泰秀介紹,心譽二手車啟動后,新車保值率與二手車保值率將形成良性互動,降低顧客購買東風本田新車及二手車后的價值折損。 信息時報記者 馬海燕 記者觀察 二手車春天為時不遠了 相比近年來新車市場的銷量增幅,二手車市場一直以來的表現(xiàn)還算穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯示,2011年我國二手車交易達433萬輛,較上年增長12.47%。與新車市場的大起大落不同,自2000年以來,二手車市場一直保持年均15%左右的增速,各大汽車廠家紛紛盯住了這塊“蛋糕”。上海通用誠心二手車、廣汽本田喜悅二手車,廣汽豐田心悅二手車等品牌二手車紛紛推出,奧迪、寶馬、奔馳等豪華車品牌也都開始介入二手車領(lǐng)域。今年北京車展,我們更是破天荒地看到二手車展區(qū)的進駐。品牌二手車的增多,逐漸打消了消費者的購買顧慮。 隨著新車市場增速回歸理性,二手車交易將成為今后中國汽車消費的全新增長點。與發(fā)達國家3.5:1的銷量相比,中國二手車無疑有著巨大的發(fā)展?jié)摿?。有業(yè)內(nèi)人士預計,2014年前后,中國二手車市場的交易總規(guī)模將有望達到1000萬輛。2020年,中國汽車市場進入成熟期,新車和二手車的交易規(guī)模有望基本達到1∶1,達到3500萬輛左右的水平。如此看來,倘若相關(guān)的管理和制度進一步完善,二手車市場春天的到來并非遙不可及。
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