挖掘機(jī)液壓油缸也稱為液壓缸，是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件之一，它與液壓馬達(dá)統(tǒng)稱為液動機(jī)。液壓缸用來執(zhí)行直線往復(fù)運(yùn)動，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、維修方便，質(zhì)量小、傳力大，運(yùn)動慣性小，可以頻繁換向，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控和自控。液壓缸在多種類型的機(jī)械中獲得廣泛應(yīng)用。 不同機(jī)械按不同用途和需要，液壓缸具有多種結(jié)構(gòu)和不同性能。按其液壓力的作用方式 可分為單作用式液壓缸和雙作用式液壓缸；按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為柱塞式液壓缸、活塞式液壓缸、伸縮式液壓缸、擺動式液壓缸。 單作用液壓缸在各類機(jī)械設(shè)備、液壓升降機(jī)、自卸貨車和叉車中常有應(yīng)用。雙作用液壓缸中的單活塞液壓缸廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械挖掘機(jī)和其他各類機(jī)械中。伸縮套筒式液壓缸多應(yīng)用于汽車起重機(jī)、自卸汽車和升降機(jī)等機(jī)械中。 挖掘機(jī)液壓油缸的工作原理：工作裝置液壓系統(tǒng)選用的油缸為雙作用、單活塞桿、內(nèi)卡鍵聯(lián)接的油缸。壓力油分別進(jìn)入油缸的大腔或小腔，液壓力推動活塞作正反兩個方向的運(yùn)動，使活塞桿伸出或縮回，從而帶動工作裝置作往復(fù)運(yùn)動。 挖掘機(jī)油缸常出現(xiàn)的故障情況有以下幾種： 1.淺線狀的拉傷傷痕或斑點(diǎn)； 2.縱狀拉傷深痕，鍍鉻層內(nèi)一部分因磨損產(chǎn)生剝離形成縱狀拉痕； 3.外滑環(huán)處表面有傷痕 4.不均勻磨損超過一定深度