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上海二手轎車回收/比亞迪二手轎車收購
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上海二手轎車回收/比亞迪二手轎車收購

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上海春路二手車經(jīng)營有限公司
上海浦東新區(qū)御橋路二手車市場315室
huaimu7517zhuoleyi@163.com
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上海春路二手車經(jīng)營有限公司

上海春路二手車經(jīng)營有限公司是上海zm汽車銷售服務企業(yè)上海永達集團股份有限公司的下屬企業(yè),是上海二手車交易管理協(xié)會理事單位,上海汽車銷售行業(yè)協(xié)會會員單位。公司秉承了永達集團“誠信追求{zy1}”的企業(yè)宗旨,依靠優(yōu)質的服務贏得了顧客的認可和同行的尊重,交易數(shù)量連續(xù)幾年在上海二手車行業(yè)中{lx1}。 
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上海二手轎車回收/比亞迪二手轎車收購

 

 

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上海永達二手機動車經(jīng)營有限公司是上海zm汽車銷售服務企業(yè)上海永達集團股份有限公司的下屬企業(yè),是上海二手車交易管理協(xié)會理事單位,上海汽車銷售行業(yè)協(xié)會會員單位。公司秉承了永達集團“誠信追求{zy1}”的企業(yè)宗旨,依靠優(yōu)質的服務贏得了顧客的認可和同行的尊重,交易數(shù)量連續(xù)幾年在上海二手車行業(yè)中{lx1}。
公司主要業(yè)務:機動車輛過戶、轉籍、公車通過收購銷售給私人、郊區(qū)使用的滬C牌照等二手車經(jīng)紀業(yè)務 ;機動車收購、銷售、拍賣、寄售等,是上海功能最全的二手車經(jīng)營公司之一。公司在操作公務車改革方面經(jīng)驗豐富,成果顯著。操作中,嚴格按照有關法規(guī)操作,以整體公務車改革為業(yè)務重點,提供上門評估收購,安排專人全程服務協(xié)調,優(yōu)先辦理。
上海永達公司地址位于上海市浦東新區(qū)御橋路1441號,是永達集團旗下經(jīng)銷“全新概念二手車”的汽車銷售服務公司。 
  公司引進世界先進的二手車經(jīng)營模式和管理經(jīng)驗,按照市場的需求,以合理的價格大量收購舊車,采用先進維修、檢測設備和純正零部件,對舊車進行檢測、維修、翻新,{zh1}為市場提供安全、可靠的新概念的二手汽車。公司還推出免費保修承諾,以確保證二手車用戶購車無憂。
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今年以來,面對車市的整體低迷,新車普遍采取降價促銷刺激銷量,受此影響,今年{dy}季度廣東省二手車市場更顯冷淡。廣東省汽車流通協(xié)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度廣東省二手機動車為20.35萬輛,雖同比增長11.64%,但遠低于全國平均增速,而廣州市二手車交易量同比下降4%。   中國汽車流通協(xié)會日前發(fā)布的報告顯示:今年一季度及3月,全國二手車市場交易量為108.66萬輛,同比增長24.76%;交易額為538.97億元,同比增長44.17%;交易量前五位的省(直轄市、自治區(qū))為:廣東、山東、四川、北京和上海。數(shù)據(jù)顯示,廣東省二手車交易量增速遠低于全國平均增速。   據(jù)了解,今年一季度,深圳地區(qū)仍然是廣東二手車交易量{zd0}的地區(qū),為5.05萬輛,同比增長11.61%;廣州雖然還占據(jù)第二位,但交易量只有3.73萬輛,同比增長為-4.36%,是排名前十地區(qū)中{wy}一個同比負增長的地區(qū)。排名第三的佛山二手車交易量達2.31萬輛,同比增長10.79%;東莞則排在第四位,交易量為2.12萬輛,同比增長29.31%;排名第五位的中山交易量為1.96萬輛,同比增長僅為3.98%。   相關動態(tài)   東風本田推“心譽二手車”品牌   5月23日,東風本田全新二手車品牌“心譽二手車”在廣州發(fā)布,該品牌{sg}零售店同期在廣州恒通達正式開業(yè)。據(jù)悉,今年內,東風本田還將在上海、武漢等城市選擇優(yōu)質經(jīng)銷商推出10家二手車零售店,在滿足消費者日益增長的二手車購買需求的同時,優(yōu)化經(jīng)銷商盈利能力。   據(jù)介紹,心譽二手車均為5年內車齡、行駛里程不超過15萬公里,并經(jīng)過158項專業(yè)技術檢測和品質認證合格的東風本田保有車輛,均享有一年或2萬公里的質量保修,還享受與東風本田新車同樣完善的銷售服務接待流程和標準。心譽二手車零售店還提供二手車驗車、過戶、上牌、稅費轉移、購買保險等一站式無憂交車服務。據(jù)悉,在J.D.Power發(fā)布的2011年中國新車質量調研報告(IQS)中,東風Honda成為首次問鼎的非豪華車品牌;而在售后服務調研報告(CSI)中,東風本田也奪得第二名的{lx1}成績。   東風本田副總經(jīng)理劉洪介紹,東風本田2007年底在特約店導入二手車置換業(yè)務,目前已經(jīng)實現(xiàn)二手車置換業(yè)務全網(wǎng)絡覆蓋;2011年東風本田二手車置換對新車銷售的貢獻率達到8.7%,今年計劃提高至9%。東風本田總經(jīng)理水野泰秀介紹,心譽二手車啟動后,新車保值率與二手車保值率將形成良性互動,降低顧客購買東風本田新車及二手車后的價值折損。   信息時報記者 馬海燕   記者觀察   二手車春天為時不遠了   相比近年來新車市場的銷量增幅,二手車市場一直以來的表現(xiàn)還算穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯示,2011年我國二手車交易達433萬輛,較上年增長12.47%。與新車市場的大起大落不同,自2000年以來,二手車市場一直保持年均15%左右的增速,各大汽車廠家紛紛盯住了這塊“蛋糕”。上海通用誠心二手車、廣汽本田喜悅二手車,廣汽豐田心悅二手車等品牌二手車紛紛推出,奧迪、寶馬、奔馳等豪華車品牌也都開始介入二手車領域。今年北京車展,我們更是破天荒地看到二手車展區(qū)的進駐。品牌二手車的增多,逐漸打消了消費者的購買顧慮。   隨著新車市場增速回歸理性,二手車交易將成為今后中國汽車消費的全新增長點。與發(fā)達國家3.5:1的銷量相比,中國二手車無疑有著巨大的發(fā)展?jié)摿?。有業(yè)內人士預計,2014年前后,中國二手車市場的交易總規(guī)模將有望達到1000萬輛。2020年,中國汽車市場進入成熟期,新車和二手車的交易規(guī)模有望基本達到1∶1,達到3500萬輛左右的水平。如此看來,倘若相關的管理和制度進一步完善,二手車市場春天的到來并非遙不可及。

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