浩瀚網(wǎng)絡(luò)，商品如云，我們千挑萬選，為選哪家產(chǎn)品困擾，濟(jì)寧浩博以誠待人，以品致勝，不求量，只求質(zhì)，尋求的不是一次的利益，而是長久的合作伙伴。努力很重要，但方向要對(duì)，相信我們，給彼此一個(gè)機(jī)會(huì)，沒有試過的人或許對(duì)此嗤之以鼻，但是試過的人，一定會(huì)不失所望。歡迎來電咨詢洽談。
單開道岔可動(dòng)心軌式轍叉中心軌可動(dòng)，翼軌固定。這種單開道岔轍叉結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是列車作用于心軌和橫向力能直接傳遞給翼軌，保證了轍叉的橫向穩(wěn)定性。由于心軌的轉(zhuǎn)換與轉(zhuǎn)轍器同步，不會(huì)在誤認(rèn)進(jìn)路時(shí)發(fā)生脫軌事故，故能保證行車安全。這種單開道岔轍叉缺點(diǎn)是制造比較復(fù)雜，并較固定式轍叉長。
單開道岔可動(dòng)心軌轍叉包括兩根翼軌、長心軌、短心軌、轉(zhuǎn)換設(shè)備及各種聯(lián)結(jié)零件。包括鋼軌組合型可動(dòng)心軌轍叉及錳鋼型可動(dòng)心軌轍叉兩大類。
心軌跟端有鉸接式和彈性可彎式兩種。鉸接式心軌跟端通過高強(qiáng)螺栓固定在翼軌上的間隔鐵能保證心軌與翼軌的相對(duì)位置，并傳遞水癥力。這種轍叉便于鑄造，轉(zhuǎn)換言之力較少，可以保持原有固定式轍叉的長度。鋪設(shè)這種可動(dòng)心軌轍叉時(shí)不致引起車站平面的變動(dòng)，因此，尤其適用于既有線站場(chǎng)的技術(shù)改造。但是在轍叉范圍內(nèi)出現(xiàn)活接頭，不如彈性可彎式結(jié)構(gòu)穩(wěn)妥可靠。
彈性可彎式跟部結(jié)構(gòu)有兩種型式，即心軌的一肢跟端為彈性可彎式，另一端為活動(dòng)鉸接式；或是心軌的兩肢均為彈性可彎式。前一種結(jié)構(gòu)不僅聯(lián)結(jié)可靠，而且構(gòu)造簡單，轍叉軌換力也較小，可動(dòng)心軌轍叉選用的就是這種型式。后一種結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)換時(shí)長短心軌接合面上將產(chǎn)生少量的相對(duì)滑動(dòng)，這種心軌較長，且轉(zhuǎn)換力要求較大。
|
岔系列
|
608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60
|
二十一個(gè)系列
|
|
道岔類型
|
單開、對(duì)稱、渡線、交叉渡線、對(duì)稱組合、菱形交叉、四軌套線
|
七種類型
|
|
軌距
|
600、762、900、1435
|
四種軌距
|
|
軌型
|
8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60
|
十一種軌型
|
|
轍叉號(hào)
|
2、3、4、5、6、7、8、9、12
|
九種轍叉號(hào)
|
|
曲線半徑
|
4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70
|
十一種曲線半徑
|
|
線路間距
|
1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500
|
十種線路間距
|
煤炭部標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、66型道岔65種規(guī)格、93型道岔166種規(guī)格本公司可為用戶設(shè)計(jì)各種非標(biāo)道岔
如果貴公司有單開道岔此方面的計(jì)劃，與我們聯(lián)系，我們竭誠為你服務(wù)!
公司以專業(yè)的品質(zhì)，{yl}的服務(wù)，為客戶提供zzy的產(chǎn)品＆解決方案和{zy}質(zhì)、最可靠的售后服務(wù)。
公司：濟(jì)寧浩博
聯(lián)系人：郭經(jīng)理
手機(jī)：18613687338
座機(jī): 0537-2782188
QQ: 3289382457
地址：山東省濟(jì)寧市開泰花園
