山東高壓共軌培訓(xùn)——學(xué)技術(shù),不再難。共軌技能培訓(xùn)很多人都學(xué)過,卻依然干不好,那就來“泰山校泵”學(xué)精修,手把手教學(xué),實踐維修,讓你學(xué)你沒學(xué)過的。聯(lián)系人:吳經(jīng)理 139【5388】5009
共軌技術(shù)是指高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此wq分開的一種供油方式,由高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管,通過對公共供油管內(nèi)的油壓實現(xiàn)準確控制,使高壓油管壓力大小與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速無關(guān),可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化,因此也就減少了傳統(tǒng)柴油機的缺陷。ECU控制噴油器的噴油量,噴油量大小取決于燃油軌(公共供油管)壓力和電磁閥開啟時間的長短。
泰山校泵為各個廠家培養(yǎng)了一批又一批{yx}的校泵人才,遍布全國各地。 泰山校泵發(fā)展的這二十年,正是中國柴油內(nèi)燃機迅猛發(fā)展的二十年。 與時俱進,歐一歐二之后,歐三時代的到來,泰山校泵再一次走在了時代前列,引進先進的測試設(shè)備,精良的測量工具,電腦與LED寬屏電氣化教學(xué),有德國博世(BOSCH)、美國德爾福(DELPHI)、日本電裝(DENSO)各種噴油器、噴油泵供實習(xí),高壓共軌實車、ECU、線束等電路實測,同時提供共軌試驗臺、共軌配件(閥組件、油封、油嘴、調(diào)整墊片)、拆裝工具等......