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山東加蘭多環(huán)??萍加邢薰疚挥陲L(fēng)景秀麗的歷史文化名城、古九州之一、全國{yx}旅游城市和衛(wèi)生城市——山東省青州市。  青州市汽車、工程機(jī)械生產(chǎn)制造底蘊(yùn)深厚,市內(nèi)有眾多的汽車、農(nóng)用車、工程機(jī)械設(shè)備制造及配套生產(chǎn)廠家,美國卡特彼勒工程機(jī)械、江準(zhǔn)汽車、濰柴動(dòng)力、云內(nèi)動(dòng)力等國內(nèi)外重要的工程機(jī)械、汽車、柴油機(jī)制造公司紛紛在我市建立生產(chǎn)基地力?! 」境闪⒅两?,始終以“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”為信念,生產(chǎn)過程中層層把關(guān)狠抓質(zhì)量,強(qiáng)化精品意識(shí)。公司于2014年取得了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,為科學(xué)管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),生產(chǎn)上采用德國成熟的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),配備美國RO超純水處理系統(tǒng),全自動(dòng)流水線生產(chǎn)。在qw的質(zhì)檢部門及大專院校的幫助下,我公司引進(jìn)全套檢測(cè)檢驗(yàn)設(shè)備,對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程層層檢測(cè)把關(guān),確保每桶“加蘭多”車用尿素合格出廠?!  凹犹m多”車用尿素溶液多次經(jīng)北京市化工產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站、譜尼測(cè)試、通標(biāo)國際(SGS)等第三方qw檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)wq符合GB29518標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)定,“加蘭多”車用尿素溶液被多家車輛制造廠作為裝車或售后用產(chǎn)品,并出口到多個(gè)國家和地區(qū)?!  敖档涂諝馕廴?,還原藍(lán)色天空”是我公司的宗旨,通過專業(yè)化規(guī)范化運(yùn)營,采用先進(jìn)的技術(shù)與設(shè)備生產(chǎn)合格的車用尿素水溶液(AUS32),大大降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)污染物的排放,并根據(jù)市場(chǎng)需求,不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,為我國的環(huán)保事業(yè)做出一份貢獻(xiàn)。

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改用發(fā)動(dòng)機(jī)ECU數(shù)據(jù)或拆除相關(guān)設(shè)備照常使用? 有的司機(jī)把車用尿素系統(tǒng)的裝備拆除,或更改發(fā)動(dòng)機(jī)ECU數(shù)據(jù)來避免加注尿素或虛假環(huán)保的作用,這樣會(huì)有危害嗎? 1、由于SCR系統(tǒng)長(zhǎng)期不工作,會(huì)導(dǎo)致SCR箱(催化消聲器)高溫氧化失效,系統(tǒng)內(nèi)殘留的尿素液結(jié)晶,堵塞管道及噴嘴,還使系統(tǒng)相關(guān)零部件的壽命降低甚至損壞、失去作用。更換SCR系統(tǒng)零部件費(fèi)用,遠(yuǎn)高于正常使用車用尿素的費(fèi)用。 2、 其中一類改寫ECU的數(shù)據(jù)方式其實(shí)就是將ECU原有國四數(shù)據(jù)刪除后刷寫為其它數(shù)據(jù),這樣尿素確實(shí)不用加了,但是油耗增加5%左右,卡車改寫數(shù)據(jù)后可能對(duì)油耗增加比較模糊,因?yàn)榭ㄜ嚸刻煨旭偮肪€和裝載重量不同,不能確定耗油量,客車因?yàn)槎ò喽〞r(shí)定員,就能準(zhǔn)確反應(yīng)實(shí)際差異。 3、 我們遇到過很多用戶不想加尿素,將ECU數(shù)據(jù)找相關(guān)專業(yè)人員改寫后出現(xiàn)油耗高、動(dòng)力差的現(xiàn)象,后找改寫人員將ECU數(shù)據(jù)改寫為更大馬力的數(shù)據(jù),結(jié)果油耗更高了,馬力還沒上去。{zh1}不得不將ECU數(shù)據(jù)改回原國四的數(shù)據(jù),但是油耗始終比原車原數(shù)據(jù)時(shí)高3%左右。
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