70型扒渣機,隧道扒渣機,扒渣機配件24小時咨詢熱線15207277066楊經(jīng)理！ 扒渣機現(xiàn)在是礦山挖掘、隧道施工的主要出礦設備，用途十分廣泛，無論是履帶式扒渣機或者輪胎式扒渣機都是由四大部分組成：行走部分，挖掘部分、輸送部分及電路控制部分。那么影響扒渣機性能和工作效率的因素也是這四個方面的原因。 襄陽永力通機械公司是國內(nèi)生產(chǎn)扒渣機、扒礦機的專業(yè)廠家，生產(chǎn)的永力通扒礦機在國內(nèi)享有盛譽，不斷得到客戶的認可，那么我們就分析一下永力通扒礦機在采礦作業(yè)中的幾大優(yōu)勢。 我公司底盤采用雙十字節(jié)橋，70型扒渣機雙十字節(jié)橋的優(yōu)點在于扭矩力更大，在推渣清底過程中受力更強，不容易扭斷前橋半軸。 我公司采用 130變速箱，優(yōu)點在于箱體外殼更厚，隧道扒渣機齒輪強度更大，從而避免了齒輪的碰撞時斷裂，進退速度更穩(wěn)定等優(yōu)點。 國標電機電壓額定為380伏，如若達不到或超過380伏電壓電機將無法啟動或燒損。而我廠所采用的是寬伏電機，它的優(yōu)點在于：電壓在320-420伏之間都能正常啟動工作，特別在高海拔區(qū)域工作時，寬伏電機的優(yōu)點尤為突出。很大程度上提高了扒渣機的工作效率。 尾部電滾筒一般廠家采用的是3-4千瓦的，而我公司采用為5.5千瓦的，在使用過程中力度更強，效率更高，象大馬拉小車一樣輕松，不易燒毀電滾筒。 正是由于這幾個原因，永力通扒礦機在礦山機械行業(yè)取得了令人注目的成就，本企業(yè)擁有雄厚的生產(chǎn)，研發(fā)能力，可根據(jù)用戶的需求，生產(chǎn)和訂制特殊型號扒渣機，隧道扒渣機針對工作環(huán)境，可對扒渣機進行加長、縮短、加寬、折尾、防爆等，滿足不同環(huán)境需求，歡迎廣大用戶來我公司參觀考察，指導工作。 在礦山機械設備中，扒渣機作為巷道掘進出渣的首道工序，70型扒渣機設備的正確使用非常重要，由于爆破后的物料多是硬度大的礦石、石煤等物料，在長期使用的情況下，物料硬度對扒渣機部件造成深度磨損，甚至減少機器的使用周期。因此，在日常工作中，扒渣機正確的操作和精心的維護是延長機器的使用壽命和提高設備的運轉(zhuǎn)率的重要途徑。 扒渣機的挖齒使用的材質(zhì)非常講究，一般是錳鋼制成，材質(zhì)好的造價就貴，相對差些的材質(zhì)，市場價就便宜些，很多廠家在質(zhì)量價格上爭取利潤，所以市面上出現(xiàn)了價格不等的現(xiàn)象，不過無論怎樣，如果不注重設備的正確操作以及維護，會造成挖齒的過快磨損，甚至斷裂，就算質(zhì)量再好的設備也會縮短其使用壽命。 永力通公司在此提醒大家，在扒渣機的使用中只要做好勤維護、勤檢查、且掌握設備是易損件的磨損周期，就能及早發(fā)現(xiàn)設備易損件缺陷，做到及時修理更換，從而使設備不至于達到不能修復而報廢的嚴重地步。 所以我們在利用扒渣機為我們創(chuàng)造財富的同時，還要定期對其進行維護，保障扒渣機的正常工作。 扒渣機輸送帶多少錢一米？ 輸送帶是扒渣機中容易損壞的配件，根據(jù)輸送物料的不同，一般輸送帶的使用壽命大至在三個月到十個月之間，輸送帶質(zhì)量的好壞不僅影響物料運量與物料塊度，更能節(jié)省成本投資。 　　輸送帶質(zhì)量可以從這樣幾個方面去衡量，一是輸送帶芯膠材料，好的輸送帶一般都采用六級鋼繩芯耐磨阻燃帶，按ISO標準的建議，f一般取0.017～0.019；按國內(nèi)情況，f一般取0.021～0.026.3（注：f-是用模擬摩擦系數(shù)計算出的主要阻力），這樣的輸送帶成槽性更穩(wěn)，耐磨性與硬度更高，二是輸送帶的張力和抗疲勞強度，輸送帶脈動循環(huán)達到11000次后，額定破斷強度一般是32，抗拉的強度為6200N/mm與2500N/mm。 在實際使用中，影響輸送帶使用，托輥的因素也不能忽略，高質(zhì)量與可靠性強的托輥，是輸送機能夠穩(wěn)定運行的重要前提，因輸送機主要阻力來自托輥旋轉(zhuǎn)的阻力與輸送帶的前進阻力。但是近年來的托輥在結(jié)構(gòu)的形式上不斷地推陳出新，一系列的創(chuàng)新都能有效減小托輥的阻力。 輸送帶價格以米來計算，輸送帶的寬度和級別不一樣，價格差距還是很大的，現(xiàn)在市場上五級600寬輸送帶大致為每米在140元左右，六級600寬輸送帶大致每米為150元左右。 襄陽永力通機械有限公司（）提供成套扒渣機配件出售，扒渣機油泵、扒渣機油缸、扒渣機油管、扒渣機多路閥、扒渣機電滾筒、扒渣機變速箱、70型扒渣機,隧道扒渣機等，價格低廉、型號齊全，歡迎礦山扒渣機廣大用戶來電咨詢訂購！