SKM38斜齒-準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)（同款與RV63蝸輪蝸桿減速機(jī)）是我公司自主研發(fā)的新一代實(shí)用性產(chǎn)品，融合了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，具有以下一些主要特點(diǎn)：
  1、采用準(zhǔn)雙面齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)比大；
  2、輸出扭矩大，傳動(dòng)效率高，節(jié)能環(huán)保；
  3、優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造，重量輕，不生銹；
  4、傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音小，適合在優(yōu)劣環(huán)境中長(zhǎng)期連續(xù)工作；
  5、美觀耐用，體積??；
  6、可適用全方位安裝，應(yīng)用廣泛，適用方便；
  7、SKM系列減速機(jī)安裝尺寸和NMRV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)wq兼容（SKM28與NMRV050部分尺寸不同）；
  8、模塊化組合，可多種形式組合，滿足各種傳動(dòng)條件的需求。
 
經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝的雙重創(chuàng)新，SKM系列減速機(jī)自然性能出眾。
  1、{gx}節(jié)能、綠色環(huán)保。該系類產(chǎn)品準(zhǔn)雙曲面齒輪嚙合摩擦小，傳動(dòng)效率高達(dá)92%以上，與蝸輪蝸桿減速機(jī)相比，效率提高10%~40%。
  2、強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng)。準(zhǔn)雙曲面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金材料，經(jīng)表面硬化處理，采用高精度磨齒機(jī)加工成形，屬硬齒面齒輪，輸出轉(zhuǎn)矩大，齒輪強(qiáng)度與壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于蝸輪蝸桿減速機(jī)。
  3、設(shè)計(jì)精巧。準(zhǔn)雙曲面齒輪設(shè)計(jì)精巧，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，占用空間少。
  4、適用范圍廣泛。該產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì)，可多種形式組合，滿足各種傳動(dòng)條件的需求。因此用戶可以再不改變其設(shè)備配置和不影響正常工作的情況下隨意兌換減速機(jī)產(chǎn)品，來(lái)強(qiáng)化設(shè)備功能。
主要材料：
  1、外殼：鋁合金（機(jī)座：28-58）
  2、齒輪：20CrMnTi，滲碳淬火，齒面硬度56-62HRC，精磨后保持滲碳層厚度0.3-0.5mm。
 
表面涂裝：
   鋁合金外殼：
1、先拋丸處理，在經(jīng)過(guò)特種防腐處理，保持因白金屬感，并耐汽油，等有機(jī)溶劑的腐蝕；
2、磷化處理后，在噴PAL5010藍(lán)色或銀灰色涂料。
 
安裝減速機(jī)時(shí)要注意以下一些事項(xiàng)：
  1、減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備裝配之前，要檢查減速機(jī)輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向是否正確；
  2、減速機(jī)與原動(dòng)機(jī)、設(shè)備裝配之前，應(yīng)檢查各軸徑、孔徑、鍵和鍵槽的偏差尺寸，避減速機(jī)性能；
  3、減速機(jī)必須勞固地安裝在機(jī)械設(shè)備上，避免有松動(dòng)和振動(dòng)；
  4、盡可能地避免減速機(jī)暴露在日陽(yáng)光下和惡劣環(huán)境中；
  5、如果減速機(jī)存放時(shí)間長(zhǎng)存4-6個(gè)月，應(yīng)檢查封釉是否wq侵潤(rùn)在潤(rùn)滑油中，可能油封唇失去了彈性，由于適合的彈性是油封工作的必須條件，所以推薦更換油封；
  6、所有橡膠件和透氣孔不能占用油漆；
  7、與減速機(jī)的空心軸和實(shí)心軸配合鏈接時(shí)，應(yīng)在軸上配合部分涂上潤(rùn)滑油，以免卡死
  8、使用時(shí)必須檢查油位（如油位鏡孔或打開油塞，小型號(hào)是沒(méi)有的）；
  9、使用新減速機(jī)時(shí)，不能滿負(fù)載起動(dòng)，應(yīng)該逐不增大負(fù)載；
  10、使用各類電機(jī)直連型減速機(jī)時(shí)，若電機(jī)重量偏大，應(yīng)設(shè)支撐裝置；
  11、確保電機(jī)風(fēng)扇附近有良好的通風(fēng)環(huán)境，以免影響散熱效果；
  12、減速機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)工作環(huán)境溫度是-5℃至40℃，如果不在這范圍內(nèi)，請(qǐng)與我們技術(shù)人員聯(lián)系。
 
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