山東高壓共軌技術培訓【火熱招生中】,現(xiàn)在是泰山校泵招收學員的又一個階段,如果大家想在自己的車子出故障的時候能夠自己處理,如果大家也想當老板的話。就抓緊時間報名參加吧!聯(lián)系人:吳經(jīng)理 139【5388】5009
共軌技術是指高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此wq分開的一種供油方式,由高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管,通過對公共供油管內(nèi)的油壓實現(xiàn)準確控制,使高壓油管壓力大小與發(fā)動機的轉速無關,可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發(fā)動機轉速的變化,因此也就減少了傳統(tǒng)柴油機的缺陷。ECU控制噴油器的噴油量,噴油量大小取決于燃油軌(公共供油管)壓力和電磁閥開啟時間的長短。
泰山校泵發(fā)展的這二十年,正是中國柴油內(nèi)燃機迅猛發(fā)展的二十年。 與時俱進,歐一歐二之后,歐三時代的到來,泰山校泵再一次走在了時代前列,引進先進的測試設備,精良的測量工具,電腦與LED寬屏電氣化教學,有德國博世(BOSCH)、美國德爾福(DELPHI)、日本電裝(DENSO)各種噴油器、噴油泵供實習,高壓共軌實車、ECU、線束等電路實測,同時提供共軌試驗臺、共軌配件(閥組件、油封、油嘴、調(diào)整墊片)、拆裝工具等......
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