山東熱力隧道繩鋸拆除施工,山東橋面拆除施工
土企業(yè)憑什么在頂升技術(shù)上邁入世界先進(jìn)行列?中捷建設(shè)公司技術(shù)總監(jiān)吳毅彬博士說(shuō):“我們一直在思索,危舊橋梁維修改造中,如何降低對(duì)百姓出行及生活的影響?傳統(tǒng)的維修工藝一般采取封閉施工的辦法,對(duì)橋梁分段頂升,但施工時(shí),車輛無(wú)法在橋上通行?!闭窃谶@種要確保正常交通運(yùn)行的壓力倒逼下,中捷公司與上海潁川加固工程技術(shù)有限公司聯(lián)合開展了大型城市互通立交功能提升與綜合加固關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用,采用擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型多點(diǎn)同步頂升控制系統(tǒng)進(jìn)行控制,對(duì)頂升底盤結(jié)構(gòu)體系、頂升工藝流程、控制系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)角同步頂升技術(shù)、頂升監(jiān)測(cè)與限位技術(shù)、結(jié)構(gòu)快速修復(fù)與加固技術(shù)等開展研究,解決了一系列難題。與新建橋梁相比,該成果應(yīng)用后可節(jié)約30%以上的工程投資。
我國(guó)橋梁眾多,危病橋狀況不容忽視。秦順全院士認(rèn)為,該成果契合了目前國(guó)內(nèi)橋梁維修加固改造的迫切需求,在不中斷橋梁運(yùn)營(yíng)的前提下,降低了改造施工對(duì)周邊環(huán)境的影響,把我國(guó)大型城市立交橋梁的綜合改造技術(shù)提升到一個(gè)更高的層次。德州靜力切割,河北靜力切割,德州高空水鉆鉆孔,德州水下鉆孔,德州繩鋸切割,德州墻鋸切割
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