直連擺線針輪減速機減速比:輸入轉速與輸出轉速之比. 級數:行星齒輪的套數.一般{zd0}可以達到三級,效率會有所降低. 滿載效率:在{zd0}負載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳遞效率 行星擺線針輪減速機減速比:輸入轉速與輸出轉速之比. 級數:行星齒輪的套數.一般{zd0}可以達到三級,效率會有所降低. 滿載效率:在{zd0}負載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳遞效率. 工作壽命:減速機在額定負載下,額定輸入轉速時的累計工作時間. 額定扭矩:是額定壽命允許的長時間運轉的扭矩.當輸出轉速為100轉/分,減速機的壽命為平均壽命,超過此值時減速機的平均壽命會減少.當輸出扭矩超過兩倍時減速機故障. 噪音:單位分貝dB(A),此數值實在輸入轉速3000轉/分,不帶負載,距離減速機1米距離時測量值. 回差:將輸入端固定,是輸出端順時針和逆時針方向旋轉,當輸出端承受正負2%額定扭矩時,減速機輸出端由一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙,也稱"背隙”.單位是"分”,即一度的1/60. 行星擺線針輪減速機性能及特點:1,行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩; 2,采用3D／PORE的設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命; 3,齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼,經調質熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,以獲得{zj0}的耐磨耗和耐沖擊韌性; 4,行星臂架與輸出軸采用一體式的結構設計,且輸出軸的軸承配置采用大跨距設計確保{zd0}的扭轉剛性和輸出負載能力; 5,輸出端的油封接觸介面采用先進的氮化鈦(TiN)鍍膜,表面硬度達 2000HV 以上,且接觸面的表面粗糙度達Ra 0.2um 以下,可確保{zd1}摩擦系數和{zd1}的啟動扭矩; 6,使用NYOGEL792D合成潤滑油脂,并采用IP65防護等級的密封設計,潤滑油不泄露,免維護; 7,輸入端與馬達的連接采用筒夾式的鎖緊機構并經動平衡分析,以確保在高輸入轉速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞; 擺線針輪減速機的安裝方法 {dy}步:安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。 第二步 :旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。 第三步 :將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。 另外，安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。 售后服務方面： 我公司所有產品保用一年，一年內有質量問題包換，不包退。如使用不當所引起的問題，可以維修。