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CDH插接式滑動(dòng)擋車器,礦用擋車器
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CDH插接式滑動(dòng)擋車器,礦用擋車器

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山東神華機(jī)械制造有限公司

山東神華機(jī)械制造有限公司是礦建設(shè)備大型的生產(chǎn)企業(yè),現(xiàn)有高級(jí)工程師16人,技術(shù)人員38人,技工500人,主要生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的礦車、道岔、礦用支架與支護(hù)設(shè)備等產(chǎn)品,以及高技術(shù)含量先進(jìn)的礦建產(chǎn)品和新產(chǎn)品的研發(fā),所有產(chǎn)品均有國家頒發(fā)的許可證。根據(jù)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,公司先后與全國120多家大型生產(chǎn)礦建產(chǎn)品的廠家和全國多家煤科院以及知名礦業(yè)大學(xué)建立了密切的合作聯(lián)營關(guān)系,為開發(fā)新產(chǎn)品,支援國家能源和礦業(yè)建設(shè)發(fā)展奠定了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。
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1.CDH插接式滑動(dòng)擋車器安裝方法:
將左右支臂放在基本軌上,用支臂銷軸將其與支座連接。
抬起支臂,在蹄型快下方的基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座。
用制動(dòng)軌將蹄型塊夾住,同時(shí)也夾住基本軌的軌頭,再用三個(gè)螺栓將制動(dòng)軌帶上。注意外側(cè)兩個(gè)螺栓須穿過支撐架,承座應(yīng)位于加壓孔正中。
列車擋車器用前、后橫梁和上、下斜梁將兩支臂下邊四個(gè)腳相連接,其搭接形式見圖,兩斜梁中間和四角用銷軸帶上。完成以上初裝后,緊固各部螺栓。
增力器的安裝是在基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座,然后用二增力器制動(dòng)軌將其夾在中間,同時(shí)也夾住基本軌的軌頭,再用兩個(gè)螺栓將制動(dòng)軌擰緊。{dy}對(duì)增力器距主體架100毫米,第二對(duì)增力器距{dy}對(duì)80毫米,相互平行,誤差不超過2毫米。
列車擋車器用加壓器對(duì)各個(gè)彈簧板加壓:將U形加壓快插入承座兩側(cè)空擋,安裝在加壓器中心螺母上的加壓螺桿桿頭對(duì)準(zhǔn)加壓塊,掛在兩側(cè)的加壓軌底板鉤在基本軌底板上,用螺母擰緊,用長約1.5米鐵棍擰動(dòng)加壓螺桿并將楔鐵打入承座與板彈簧之間,使板彈簧與彈簧座間隙為0.6±0.05毫米。
將標(biāo)志牌安裝在支座上。
每次安裝完畢,應(yīng)在軌腰處涂上位置標(biāo)記,以方便日常檢查擋車器是否被撞壞。

2.CDH插接式滑動(dòng)擋車器維修

1、擋車器被撞后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)原位,可先將楔鐵取出,將主體架和增力器推回原位,再按以上方法重新緊固,加壓。
2、保持擋車器處于良好工作狀態(tài),每月應(yīng)對(duì)其進(jìn)行依次檢查,確認(rèn)有無位移、變形和螺絲松動(dòng),當(dāng)有異狀時(shí)立即進(jìn)行處理。
3、應(yīng)注意清理擋車器滑行方向軌面上的障礙,處理好超高道釘和軌枕螺栓。
4、每二年對(duì)擋車器涂刷一次防銹漆。

聯(lián)系人:許艷   電話:15376502833   0537-3150091    QQ:2459336793                

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