【前沿車改】浙江杭州、溫州、寧波、金華專業(yè)座椅通風(fēng)改裝升級 寶馬740升級高配空調(diào)通風(fēng)座椅：http://./

作為寶馬的{dj0}豪華車型，740Li在舒適性上做出了非常多的努力。而且這也是豪華車所必須具備的。除了空間寬敞外，在“舒 適”模式下行車，會令人感到非常平穩(wěn)。專門對車內(nèi)噪音進行了實測，最終測得的結(jié)果在意料之中，740Li的靜音性能很出色。座椅舒適有著一大弊端，擁有著座椅加熱功能，卻缺少了座椅通風(fēng)或者空調(diào)座椅的功能，相當(dāng)于只想到了冬天的寒冷，卻對夏天的炎熱沒考慮周全。駕駛者的背部與PP，是跟座椅緊緊相連的，在行駛過程中，車內(nèi)空調(diào)無法進入駕駛者背部和坐墊部位，成為一大死角。
 



座椅通風(fēng)的出現(xiàn)就可以輕松幫您解決這個問題！瞧瞧寶馬740與{zx1}款寶馬X5都來【前沿車改】為愛車升級改裝一套原廠高配空調(diào)座椅通風(fēng)裝備！
 



還是浙江車牌哦，在我們前沿官網(wǎng)可以看到很多外地車牌的改裝案例，之所以這么多車主選擇我們主要是在同行里口碑好、做工細(xì)、更專業(yè)、效果出眾！
 


空調(diào)座椅通風(fēng)的工作原理是：連接原車空調(diào)冷氣系統(tǒng)，通過前級導(dǎo)風(fēng)裝置再到相應(yīng)的強制靜音風(fēng)機對冷氣進行加壓進入座椅海綿內(nèi)，再通過具有我們前沿車改專利技術(shù)的導(dǎo)風(fēng)層，加壓后冷氣一部分會直接通過zp的孔洞吹到zp表面，另一部分會通過我們專利技術(shù)的導(dǎo)風(fēng)層在zp內(nèi)部進行大面積的降溫！
 



原車是沒有zp孔位的，夏天開車一點也不透氣；猶如一張厚實的皮將人的腰部、屁股、背部都嚴(yán)嚴(yán)實實的包了起來，悶熱的天著實讓人苦不堪言，坐久了肯定會煩躁不安!
 


確定好改裝方案后，技術(shù)嫻熟的師傅們很快將主副兩座椅從車身上拆卸下來了，寬敞的室內(nèi)空間！
 



拆卸下來的座椅放在鋪有亞麻毯的地面上進行分解！技術(shù)師傅不僅要熟悉車輛線路分布還要熟悉每一顆螺絲的分布，沒有專業(yè)的技巧，是不能如此順暢的！
 



座椅內(nèi)部究竟是什么樣子的呢？瞧瞧！瞬間被師傅們拆得只剩骨架了！





原車海綿，現(xiàn)在師傅們需要對海綿進行高要求定位工序，也是直接關(guān)系升級后效果和座椅舒適性的一步；然后在座椅內(nèi)部安裝座椅通風(fēng)裝備！
 


升級改裝后的座椅wm復(fù)原到車身上，外觀上除了有zp打孔與多了一個座椅通風(fēng)控制開關(guān)外，絲毫看不出任何改裝過的痕跡，保留原車加熱，同時具備座椅通風(fēng)裝備，盡享四季如春，提倡更舒適的駕駛環(huán)境！
 


來看看打孔的效果：專業(yè)的打孔機器打出來的孔位大小如一，排列均勻，毫不亞于原廠的效果，更勝原裝！這樣整個座椅表面就形成了良好的透氣層，座椅內(nèi)部的風(fēng)扇對空氣加壓，推動空氣均勻流過氣孔帶走座椅表面的熱量形成涼爽的效果！
 



座椅通風(fēng){zj1}標(biāo)志性的控制開關(guān)：帶LED無極變速旋鈕開關(guān)，可以隨意調(diào)試風(fēng)力大小，具備人體感應(yīng)功能，坐上去自動打開，起身自動關(guān)閉，更具人性化功能！
 


師傅們正在檢查原車所有操作功能，確保座椅的完整性，確保升級后的效果wm展示！
 



夏季雖然有自動空調(diào)能夠保持車內(nèi)恒定溫度，但由于乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利于汗液排除，會使人感覺不舒服。通風(fēng)座椅是汽車座椅獨有的通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，源源不斷的將新鮮空氣從座椅坐墊以及靠背上的小孔流出，防止臀部腿部與后背積汗，提供舒適的乘坐環(huán)境， 有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境，即使長時間乘坐，身體于座椅的接觸面也會干爽舒適。
 

 
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