一般是因?yàn)橛休S向間隙,而且斜齒輪在傳動(dòng)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)軸向力,導(dǎo)致軸向竄動(dòng)。一般變速箱在安裝軸承的時(shí)候是有個(gè)專(zhuān)門(mén)的安裝步驟就是安裝調(diào)整間隙的墊圈,這個(gè)配的。軸向間隙還是需要留的,只不過(guò)具體多大是要根據(jù)變速箱使用來(lái)確定。
軸套主要起保護(hù)作用而不是密封作用
如果一根軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)特別是兩個(gè)零件材料一致時(shí),相對(duì)運(yùn)動(dòng)就顯得異常困難,這個(gè)時(shí)候需要用到過(guò)度套。否則軸跟支撐零件直接接觸,兩者會(huì)兩敗俱傷。
也就是當(dāng)兩個(gè)零件產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)磨損時(shí),套被磨損,而軸被保護(hù)。套磨損了可以更換,屬于易損零件。
變速器是汽車(chē)傳動(dòng)系中最主要的部件之一。
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