機(jī)型簡介:
· 采用整體式曲軸箱、后置齒輪室及點線嚙合專利技術(shù),噪聲比國內(nèi)同類產(chǎn)品更低;
· 濕式缸套結(jié)構(gòu),每缸一蓋,易于維修;
· 平均有效壓力、升功率等指標(biāo)居于國內(nèi){lx1}水平;
· 采用{dj1}的P7100油泵、低慣量小孔徑P型噴油器、霍尼韋爾新型{gx}增壓器,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品;
· 采用玉柴專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低20%以上;
· 采用42CrMo鍛鋼曲軸,高壓鍛造,軸徑和圓角高頻淬火,提高了疲勞強(qiáng)度及耐磨性。
· 嚴(yán)格按德國FEV公司機(jī)械開發(fā)程序進(jìn)行可靠性開發(fā),整機(jī)大修期大于12000小時;
· 貨船、漁船、客船、快艇推進(jìn)主機(jī)和120-200kW發(fā)電用輔機(jī)的理想動力。