中國(guó)汽車座椅行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)及發(fā)展動(dòng)向分析報(bào)告2015-2020年
【報(bào)告編號(hào)】: 71780
【出版時(shí)間】: 2015年3月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
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第1章：中國(guó)汽車座椅行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 汽車座椅行業(yè)的相關(guān)概述
1.1.1 汽車座椅的定義
1.1.2 汽車座椅的分類
（1）兒童座椅
（2）賽車座椅
（3）絨布座椅
（4）zp座椅
1.1.3 汽車座椅的功能
（1）舒適性
（2）安全性
（3）方便性
1.1.4 汽車座椅制造過(guò)程的變化
（1）設(shè)計(jì)方式的變化
（2）制造技術(shù)的變化
（3）安裝過(guò)程的變化
（4）原材料和輔料的變化
1.2 汽車座椅行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.2.1 汽車座椅行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介
1.2.2 汽車座椅行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈分析
（1）鋼鐵市場(chǎng)發(fā)展分析
（2）橡膠市場(chǎng)發(fā)展分析
（3）塑料市場(chǎng)發(fā)展分析
（4）石油市場(chǎng)發(fā)展分析
1.2.3 汽車座椅行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
（1）全球汽車產(chǎn)業(yè)格局分析
（2）中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷情況
（3）中國(guó)汽車維修市場(chǎng)分析
1.2.4 汽車座椅的核心部件分析
（1）座椅電機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析
（2）座椅滑軌發(fā)展?fàn)顩r分析
（3）座椅調(diào)腳器發(fā)展?fàn)顩r分析
（4）記憶裝置發(fā)展?fàn)顩r分析
（5）座椅驅(qū)動(dòng)器發(fā)展?fàn)顩r分析
1.3 汽車座椅設(shè)計(jì)與外形分析
1.3.1 座椅尺寸與外形分析
1.3.2 坐墊與靠背的外形分析
1.3.3 坐墊傾角與有效深度分析
1.3.4 座椅、坐墊與靠背高度分析
1.3.5 椅架、坐墊和靠背材料分析
1.3.6 扶手、擱腳機(jī)和構(gòu)拉手分析
1.3.7 座椅質(zhì)量與使用壽命分析
第2章：中國(guó)汽車座椅行業(yè)發(fā)展環(huán)境
2.1 汽車座椅行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 汽車座椅行業(yè)監(jiān)管體制分析
2.1.2 汽車座椅行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分析
（1）范圍
（2）引用文件
（3）術(shù)語(yǔ)與定義
（4）試驗(yàn)方法
2.1.3 汽車座椅行業(yè)主要政策法規(guī)
（1）中國(guó)汽車零部件行業(yè)法規(guī)
（2）中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)法規(guī)
2.1.4 汽車座椅行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
2.2 汽車座椅行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）美國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（2）歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（3）日本宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（4）新興國(guó)家經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.2 國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國(guó)內(nèi)GDP增長(zhǎng)分析
（2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析
（3）固定資產(chǎn)投資情況
（4）貨幣供應(yīng)量及其dk
（5）制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)
2.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）一級(jí)配套市場(chǎng)業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)大
（2）自主品牌整車企業(yè)拉動(dòng)效應(yīng)
（3）電動(dòng)座椅骨架系統(tǒng)市場(chǎng)巨大
2.3 汽車座椅行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.3.1 汽車座椅系統(tǒng)強(qiáng)度要求
2.3.2 人機(jī)工程設(shè)計(jì)分析
（1）人機(jī)工程學(xué)要求
（2）座椅結(jié)構(gòu)參數(shù)
（3）人體模板的應(yīng)用
（4）汽車座椅的布置
（5）座椅的靜態(tài)適應(yīng)設(shè)計(jì)
（6）座椅的動(dòng)態(tài)適應(yīng)設(shè)計(jì)
2.3.3 汽車座椅新技術(shù)分析
（1）ASP-防替滑保護(hù)系統(tǒng)
（2）汽車座椅空調(diào)系統(tǒng)
（3）記憶座椅
（4）通風(fēng)座椅
（5）保健座椅
2.3.4 汽車座椅新材料分析
2.4 汽車座椅行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析
2.4.1 行業(yè)貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.4.2 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)
2.4.3 企業(yè)規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)策略
第3章：中國(guó)汽車座椅行業(yè)市場(chǎng)分析
3.1 中國(guó)汽車座椅市場(chǎng)運(yùn)行情況
3.1.1 中國(guó)汽車內(nèi)飾市場(chǎng)需求分析
3.1.2 中國(guó)汽車座椅市場(chǎng)需求分析
3.2 中國(guó)汽車座椅區(qū)域市場(chǎng)分析
3.2.1 東北地區(qū)市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)
3.2.2 華北地區(qū)市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)
3.2.3 華東地區(qū)市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)
3.2.4 中南地區(qū)市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)
3.2.5 西南地區(qū)市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)
3.2.6 西北地區(qū)市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)
3.3 中國(guó)汽車座椅細(xì)分市場(chǎng)分析
3.3.1 中國(guó)乘用車座椅需求分析
（1）中國(guó)轎車座椅市場(chǎng)分析
（2）中國(guó)MPV座椅市場(chǎng)分析
（3）中國(guó)SUV座椅市場(chǎng)分析
（4）交叉型乘用車座椅市場(chǎng)分析
3.3.2 中國(guó)商用車座椅需求分析
（1）中國(guó)客車座椅市場(chǎng)分析
（2）中國(guó)貨車座椅市場(chǎng)分析
（3）半掛牽引車座椅市場(chǎng)分析
第4章：中國(guó)汽車座椅行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
4.1 汽車座椅行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.1.1 國(guó)際汽車座椅行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.1.2 國(guó)內(nèi)汽車座椅行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.1.3 汽車座椅行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
（1）上下游議價(jià)能力分析
（2）潛在進(jìn)入者威脅分析
（3）現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)分析
4.2 國(guó)際主要汽車座椅企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
4.2.1 麥格納集團(tuán)（magna group）
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè)在華投資分析
（11）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.2.2 李爾公司（lear corporation）
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè)企業(yè)在華投資分析
（11）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.2.3 豐田紡織株式會(huì)社（Toyota boshoku company）
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè)在華投資分析
（11）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.2.4 佛吉亞集團(tuán)（faurecia group）
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（4）企業(yè)償債能力分析
（5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（6）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（8）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（9）企業(yè)在華投資分析
（10）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.2.5 江森自控國(guó)際（Johnson controls international）
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)在華投資分析
（8）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（9）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.2.6 電裝株式會(huì)社（denso corporation）
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè)在華投資分析
（11）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.3 國(guó)內(nèi)主要汽車座椅企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
4.3.1 華域汽車系統(tǒng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè)投資兼并與重組分析
（11）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.3.2 長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè)投資兼并與重組分析
（11）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.3.3 寧波華翔電子股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè)投資兼并與重組分析
（11）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.3.4 雙林集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè)投資兼并與重組分析
（11）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.3.5 開平春明汽車座椅有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（5）企業(yè)投資兼并與重組分析
（6）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.3.6 上海延鋒江森座椅有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.3.7 廣州汽車集團(tuán)零部件有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)投資企業(yè)分析
（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)投資兼并與重組分析
（7）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
（8）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.3.8 沈陽(yáng)李爾汽車座椅內(nèi)飾系統(tǒng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（3）企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
（4）企業(yè)營(yíng)收能力分析
（5）企業(yè)盈利能力分析
（6）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（7）企業(yè)償債能力分析
（8）企業(yè)發(fā)展能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.3.9 武漢新云鶴汽車座椅有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.10 北京朗智億成汽車系統(tǒng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.11 廊坊中德汽車座椅制造有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向
4.3.12 西德科東昌汽車座椅技術(shù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備分析
（3）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)營(yíng)收能力分析
（5）企業(yè)盈利能力分析
（6）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（7）企業(yè)償債能力分析
（8）企業(yè)發(fā)展能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.3.13 廣東時(shí)利和汽車實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)營(yíng)收能力分析
（4）企業(yè)營(yíng)收能力分析
（5）企業(yè)盈利能力分析
（6）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（7）企業(yè)償債能力分析
（8）企業(yè)發(fā)展能力分析
（9）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向
4.3.14 鄭州市金根汽車零部件有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備分析
（4）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)路分析
（6）企業(yè)營(yíng)收能力分析
（7）企業(yè)盈利能力分析
（8）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（9）企業(yè)償債能力分析
（10）企業(yè)發(fā)展能力分析
（11）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（12）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
4.3.15 廈門金龍汽車座椅有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（3）企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備分析
（4）企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)營(yíng)收能力分析
（6）企業(yè)盈利能力分析
（7）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（8）企業(yè)償債能力分析
（9）企業(yè)發(fā)展能力分析
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.16 山東三嶺汽車座椅有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（3）企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)
（5）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向
4.3.17 江陰華士汽車座椅有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（3）企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備分析
（4）企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè){zx1}發(fā)展?fàn)顩r
4.3.18 延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（3）企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
（4）企業(yè)營(yíng)收能力分析
（5）企業(yè)盈利能力分析
（6）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（7）企業(yè)償債能力分析
（8）企業(yè)發(fā)展能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向
4.3.19 上海英提爾交運(yùn)汽車零部件有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品分析
（3）企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
（4）企業(yè)營(yíng)收能力分析
（5）企業(yè)盈利能力分析
（6）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（7）企業(yè)償債能力分析
（8）企業(yè)發(fā)展能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向
4.3.20 江蘇省溧陽(yáng)市汽車座椅調(diào)角器總廠經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（3）企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
（4）企業(yè)營(yíng)收能力分析
（5）企業(yè)盈利能力分析
（6）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（7）企業(yè)償債能力分析
（8）企業(yè)發(fā)展能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向
圖表目錄
圖表1：汽車座椅舒適性調(diào)查分析表
圖表2：汽車座椅舒適性影響因素（單位：%）
圖表3：舒適性影響因素排序（單位：分）
圖表4：不同檔次車型整體舒適性評(píng)價(jià)
圖表5：男女總體舒適性評(píng)價(jià)因素分析
圖表6：不同年齡層的舒適性評(píng)價(jià)
圖表7：不同駕駛時(shí)間舒適性評(píng)價(jià)
圖表8：不同年齡層硬度舒適性評(píng)價(jià)
圖表9：汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成圖
圖表10：2008-2011年中國(guó)鋼鐵出口量及增速（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表11：2008-2011年中國(guó)鋼鐵進(jìn)口量及增速（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表12：2008-2014年國(guó)際鋼價(jià)走勢(shì)
圖表13：2009-2014年全球tr橡膠產(chǎn)量及增速（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表14：1999-2014年塑料行業(yè)收入及增速（單位：萬(wàn)億，%）
圖表15：1999-2014年塑料制品行業(yè)利潤(rùn)總額及增速（單位：萬(wàn)億，%）
圖表16：2001-2014年中國(guó)成品油供需（萬(wàn)噸，%）
圖表17：“6+3”中車企譜系變化
圖表18：全球前sd汽車銷售品牌排名（單位：%）
圖表19：2010-2014年汽車銷售狀況（單位：輛）
圖表20：2013-2017年汽車維修市場(chǎng)預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)元）
圖表21：中國(guó)汽車零部件行業(yè)法規(guī)
圖表22：中國(guó)汽車銷售法規(guī)
圖表23：2012-2014年美國(guó)零售和食品服務(wù)銷售月度環(huán)比（單位：%）
圖表24：2009-2014年美國(guó)CPI同比變化情況（單位：%）
圖表25：美國(guó)PPI構(gòu)成（單位：%）
圖表26：2009-2014年美國(guó)PPI同比變化情況（單位：%）
圖表27：2009-2014年日本貿(mào)易收支同比增長(zhǎng)情況（單位：%）
圖表28：2000-2014年日本公司價(jià)格指數(shù)走勢(shì)（單位：%）
圖表29：2007-2014年巴西產(chǎn)能利用率（單位：%）
圖表30：2009-2014年巴西汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)情況（單位：%）
圖表31：2012-2014年俄羅斯外匯儲(chǔ)備（單位：10億美元）
圖表32：2009-2011年俄羅斯進(jìn)出口同比增長(zhǎng)情況（單位：10億美元）
圖表33：2009-2014年印度工業(yè)生產(chǎn)及同比增長(zhǎng)情況（單位：%）
圖表34：1980-2014年南非黃金生產(chǎn)與非黃金生產(chǎn)情況
圖表35：1980-2014年南非鉆石生產(chǎn)情況
圖表36：1994-2014年南非礦產(chǎn)銷售/GDP和礦產(chǎn)銷售增速（單位：%）
圖表37：2008-2014年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）
圖表38：中國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)速度（單位：%）
圖表39：2008-2014年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）
圖表40：中國(guó)分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）
圖表41：全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存dk及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）
圖表42：2008-2014年中國(guó)城鄉(xiāng)居民人民幣儲(chǔ)蓄存款余額及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）
圖表43：2012-2014年存款準(zhǔn)備金率歷次調(diào)整一覽表（單位：%）
圖表44：自主品牌狹義乘用車市場(chǎng)份額（%）
圖表45：自主品牌集中于低端市場(chǎng)（%）
圖表46：2009-2014年中國(guó)汽車內(nèi)飾件市場(chǎng)需求（單位：十億元）
圖表47：中國(guó)汽車內(nèi)飾件所占比例（單位：%）
圖表48：中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)分布圖
圖表49：2006-2014年中國(guó)轎車銷量及增長(zhǎng)（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表50：中國(guó)轎車月度銷量（單位：輛，%）
圖表51：中國(guó)MPV月度銷量（單位：輛，%）
圖表52：2007-2014年中國(guó)轎車月度銷量同比增速（單位：%）
圖表53：中國(guó)SUV月度銷量（單位：輛）
圖表54：中國(guó)交叉型乘用車月度銷量（單位：輛，%）
圖表55：中國(guó)客車月銷量（單位：輛，%）
圖表56：中國(guó)貨車車月度產(chǎn)銷量（單位：輛，%）
圖表57：2011-2014年中國(guó)半掛牽引車產(chǎn)銷情況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表58：2010-2014年麥格納集團(tuán)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表59：2010-2014年麥格納集團(tuán)盈利能力分析（單位：%）
圖表60：2010-2014年麥格納集團(tuán)運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表61：2010-2014年麥格納集團(tuán)償債能力分析（單位：%）
圖表62：2010-2014年麥格納集團(tuán)發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表63：麥格納集團(tuán)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表64：2010-2014年李爾公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表65：2010-2014年李爾公司盈利能力分析（單位：%）
圖表66：2010-2014年李爾公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表67：2010-2014年李爾公司償債能力分析（單位：%）
圖表68：2011-2014年李爾公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表69：李爾公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表70：2010-2014年豐田紡織株式會(huì)社主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表71：2010-2014年豐田紡織株式會(huì)社盈利能力分析（單位：%）
圖表72：2010-2014年豐田紡織株式會(huì)社運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表73：2010-2014年豐田紡織株式會(huì)社償債能力分析（單位：%）
圖表74：2010-2014年豐田紡織株式會(huì)社發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表75：豐田紡織株式會(huì)社優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表76：2010-2014年佛吉亞集團(tuán)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表77：2010-2014年佛吉亞集團(tuán)運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表78：2010-2014年佛吉亞集團(tuán)償債能力分析（單位：%）
圖表79：2010-2014年佛吉亞集團(tuán)發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表80：佛吉亞集團(tuán)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表81：2010-2014年江森自控國(guó)際主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表82：2010-2014年江森自控國(guó)際盈利能力分析（單位：%）
圖表83：2010-2014年江森自控國(guó)際運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表84：2010-2014年江森自控國(guó)際償債能力分析（單位：%）
圖表85：2010-2014年江森自控國(guó)際發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表86：江森自控國(guó)際優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表87：2010-2014年電裝株式會(huì)社主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表88：2010-2014年電裝株式會(huì)社盈利能力分析（單位：%）
圖表89：2010-2014年電裝株式會(huì)社運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表90：2010-2014年電裝株式會(huì)社償債能力分析（單位：%，倍）
圖表91：2011-2014年電裝株式會(huì)社發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表92：豐田紡織集團(tuán)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表93：華域汽車系統(tǒng)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表94：2010-2014年華域汽車系統(tǒng)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表95：2010-2014年華域汽車系統(tǒng)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表96：華域汽車系統(tǒng)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表97：2010-2014年華域汽車系統(tǒng)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表98：2010-2014年華域汽車系統(tǒng)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表99：2010-2014年華域汽車系統(tǒng)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表100：華域汽車系統(tǒng)股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析（單位：%）
圖表101：華域汽車系統(tǒng)股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)地區(qū)分布（單位：萬(wàn)元，%）
圖表102：華域汽車系統(tǒng)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表103：長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表104：2010-2014年長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表105：2010-2014年長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表106：長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表107：2010-2014年長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表108：2010-2014年長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表109：2010-2014年長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表110：長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析（單位：%）
圖表111：長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表112：長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表113：寧波華翔電子股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表114：2010-2014年寧波華翔電子股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表115：2010-2014年寧波華翔電子股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表116：寧波華翔電子股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表117：2010-2014年寧波華翔電子股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表118：2010-2014年寧波華翔電子股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表119：2010-2014年寧波華翔電子股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表120：寧波華翔電子股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析（單位：%）
圖表121：寧波華翔電子股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)（國(guó)內(nèi)）分地區(qū)情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表122：寧波華翔電子股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表123：雙林集團(tuán)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表124：2010-2014年雙林集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表125：雙林集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表126：2010-2014年雙林集團(tuán)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表127：雙林集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表128：2010-2014年雙林集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表129：2010-2014年雙林集團(tuán)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表130：2010-2014年雙林集團(tuán)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表131：雙林集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析（單位：%）
圖表132：雙林集團(tuán)股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)地區(qū)分布（單位：萬(wàn)元，%）
圖表133：雙林集團(tuán)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表134：開平春明汽車座椅有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表135：2010-2014年上海延鋒江森座椅有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表136：2010-2014年上海延鋒江森座椅有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表137：2010-2014年上海延鋒江森座椅有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表138：2010-2014年上海延鋒江森座椅有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表139：2010-2014年上海延鋒江森座椅有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表140：上海延鋒江森座椅有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表141：上海延鋒江森座椅有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表142：廣州汽車集團(tuán)零部件有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表143：2010-2014年沈陽(yáng)李爾汽車座椅內(nèi)飾系統(tǒng)有限公司營(yíng)收能力分析（單位：萬(wàn)元）
圖表144：2010-2014年沈陽(yáng)李爾汽車座椅內(nèi)飾系統(tǒng)有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表145：2010-2014年沈陽(yáng)李爾汽車座椅內(nèi)飾系統(tǒng)有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表146：2010-2014年沈陽(yáng)李爾汽車座椅內(nèi)飾系統(tǒng)有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表147：2010-2014年沈陽(yáng)李爾汽車座椅內(nèi)飾系統(tǒng)有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表148：沈陽(yáng)李爾汽車座椅內(nèi)飾系統(tǒng)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表149：武漢新云鶴汽車座椅有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表150：朗智億成汽車系統(tǒng)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表151：廊坊中德汽車座椅制造有限公司組織結(jié)構(gòu)分析
圖表152：廊坊中德汽車座椅制造有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表153：2010-2014年西德科東昌汽車座椅技術(shù)有限公司營(yíng)收能力分析（單位：萬(wàn)元）
圖表154：2010-2014年西德科東昌汽車座椅技術(shù)有限公司盈利能力分析
圖表155：2010-2014年西德科東昌汽車座椅技術(shù)有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表156：2010-2014年西德科東昌汽車座椅技術(shù)有限公司償債能力（單位：%，倍）
圖表157：2010-2014年西德科東昌汽車座椅技術(shù)有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表158：西德科東昌汽車座椅技術(shù)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表159：2010-2014年廣東時(shí)利和汽車實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司營(yíng)收能力分析（單位：萬(wàn)元）
圖表160：2010-2014年廣東時(shí)利和汽車實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司營(yíng)收能力分析（單位：萬(wàn)元，%）
圖表161：2010-2014年廣東時(shí)利和汽車實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表162：2010-2014年廣東時(shí)利和汽車實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表163：2010-2014年廣東時(shí)利和汽車實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表164：2010-2014年廣東時(shí)利和汽車實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表165：鄭州市金根汽車零部件有限公司組織結(jié)構(gòu)
圖表166：2010-2014年鄭州市金根汽車零部件有限公司營(yíng)收能力分析（單位：萬(wàn)元）
圖表167：2010-2014年鄭州市金根汽車零部件有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表168：2010-2014年鄭州市金根汽車零部件有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表169：2010-2014年鄭州市金根汽車零部件有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表170：2000-2014年廈門金龍汽車座椅有限公司座椅銷量（單位：套）
圖表171：2000-2014年廈門金龍汽車座椅有限公司員工數(shù)量（單位：人）
圖表172：廈門金龍汽車座椅有限公司生產(chǎn)工藝流程
圖表173：廈門金龍汽車座椅有限公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)
圖表174：2010-2014年廈門金龍汽車座椅有限公司營(yíng)收能力分析（單位：萬(wàn)元）
圖表175：2010-2014年廈門金龍汽車座椅有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表176：2010-2014年廈門金龍汽車座椅有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表177：2010-2014年廈門金龍汽車座椅有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表178：2010-2014年廈門金龍汽車座椅有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表179：廈門金龍汽車座椅有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表180：山東三嶺汽車座椅有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表181：江陰華士汽車座椅有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表182：延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司制造基地分布
圖表183：延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司營(yíng)收能力分析（單位：萬(wàn)元）
圖表184：延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表185：延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表186：延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表187：延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表188：延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表189：2010-2014年上海英提爾交運(yùn)汽車零部件有限公司營(yíng)收能力分析（單位：萬(wàn)元，%）
圖表190：2010-2014年上海英提爾交運(yùn)汽車零部件有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表191：2010-2014年上海英提爾交運(yùn)汽車零部件有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表192：2010-2014年上海英提爾交運(yùn)汽車零部件有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表193：2010-2014年上海英提爾交運(yùn)汽車零部件有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表194：江蘇省溧陽(yáng)市汽車座椅調(diào)角器總廠優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表195：江蘇省溧陽(yáng)市汽車座椅調(diào)角器總廠營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)
圖表196：2010-2014年江蘇省溧陽(yáng)市汽車座椅調(diào)角器總廠營(yíng)收能力分析（單位：萬(wàn)元）
圖表197：2010-2014年江蘇省溧陽(yáng)市汽車座椅調(diào)角器總廠盈利能力分析（單位：%）
圖表198：2010-2014年江蘇省溧陽(yáng)市汽車座椅調(diào)角器總廠運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表199：2010-2014年江蘇省溧陽(yáng)市汽車座椅調(diào)角器總廠償債能力分析（單位：%，倍）
圖表200：2010-2014年江蘇省溧陽(yáng)市汽車座椅調(diào)角器總廠發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表201：江蘇省溧陽(yáng)市汽車座椅調(diào)角器總廠優(yōu)劣勢(shì)分析