北京市{sg}地鐵噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)4月起實(shí)施
如果地鐵地上線與居住、醫(yī)療、文教、科研區(qū)的敏感點(diǎn)水平距離在50米以內(nèi),就需要采取噪聲控制措施。北京市質(zhì)監(jiān)局昨天表示,本市{sg}地方標(biāo)準(zhǔn)《地鐵噪聲與振動(dòng)控制規(guī)范》將于4月1日起實(shí)施,這是本市針對(duì)地鐵噪聲污染控制的{sg}標(biāo)準(zhǔn)。
該標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定,采取何種控噪措施要首先以保證地鐵運(yùn)營安全為前提,并遵循優(yōu)先距離控制 (埋深)的原則,地鐵建設(shè)應(yīng)按照線路兩側(cè)土地利用規(guī)劃,預(yù)留采取控制措施的條件。據(jù)了解,既有地鐵線路中,多少都存在噪聲問題。其中地鐵1號(hào)線由于采用深挖的方式,且線路選在長安街上,所以抗噪效果{zh0}。
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