航空鋼絲繩 航空用鋼絲繩 進(jìn)口航空鋼絲繩航空鋼絲繩的品種有單股鋼絲繩、有機(jī)物芯鋼絲繩和金屬芯鋼絲繩等。典型的結(jié)構(gòu)有1×7、1×19、6×7+IWS、6×19+IWS、6×7+NF、6×19+NF等。航空鋼絲繩 航空用鋼絲繩 進(jìn)口航空鋼絲繩航空鋼絲繩所用原料是碳素結(jié)構(gòu)鋼的鍍鋅鋼絲和不銹鋼絲。鍍鋅鋼絲的鍍層應(yīng)均勻連續(xù)、無裂紋和剝落現(xiàn)象。原料經(jīng)檢驗(yàn)合格后、按照工藝要求緊密而整齊地纏在符合規(guī)定的工字輪上,裝入http://.上捻股,然后在合繩機(jī)上合繩。捻向(見鋼絲繩捻法)除單股繩是左捻外,均為右交互捻。繩芯一般采用棉紗或麻制成,并在中性油中浸透,或采用金屬芯。航空鋼絲繩 航空用鋼絲繩 進(jìn)口航空鋼絲繩鋼絲繩的http://.應(yīng)是繩徑的6至8倍,繩股和單股鋼絲http://.鋼絲捻距不應(yīng)超過股徑的12倍。繩股的捻距和鋼絲的捻距在其全長上應(yīng)均勻。繩股的中心鋼絲直徑應(yīng)加粗。捻成的繩還要以機(jī)油為回火介質(zhì)進(jìn)行低溫回火處理,以xc鋼絲繩的捻制應(yīng)力及進(jìn)一步qc電鍍鋅鋼絲中的氫,提高航空鋼絲繩 航空用鋼絲繩 進(jìn)口航空鋼絲繩航空鋼絲繩的耐疲勞性能和破斷拉力。18003262360