廠家全力打造GEJ30跑偏傳感器 國(guó)內(nèi){dj1}

GEJ45跑偏傳感器，GEJ30跑偏傳感器，皮帶機(jī)跑偏傳感器，跑偏開(kāi)關(guān)

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 GEJ30（原型號(hào)KGP-2型） 跑偏傳感器適用于具有..性混合氣體甲烷的危險(xiǎn)場(chǎng)所以及露天煤礦、選煤廠等工作場(chǎng)所，作為礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置的配套檢測(cè)之用。對(duì)膠帶輸送機(jī)的輸送帶的跑偏情況進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)膠帶輸送機(jī)的輸送帶跑偏時(shí)，傳感器輸出低電平信號(hào)，保護(hù)裝置經(jīng)過(guò)延時(shí)，切斷輸送機(jī)控制電源，實(shí)現(xiàn)跑偏保護(hù)，傳感器安裝數(shù)量不限，并且均為并聯(lián)連接。

    防爆型式:礦用本質(zhì)安全型，防爆標(biāo)志“ExibI”；
    外形尺寸：350mm×165mm×65mm；質(zhì)量：3kg。
    動(dòng)作角度 30±3°,觸桿的動(dòng)作力：20～100N。
    復(fù)位角度15°,探桿轉(zhuǎn)動(dòng)的極限角度不小于70°。
    接觸電阻:閉合接點(diǎn)的接觸電阻不大于0.1Ω,振動(dòng)、沖擊和壽命試驗(yàn)后不大于0.2Ω。

工作原理:
    傳感器安裝在皮帶兩邊的支架上，正常時(shí)皮帶不接觸跑偏觸桿，傳感器的兩接線端子不接通； 當(dāng)皮帶跑偏接觸到跑偏觸桿并推動(dòng)觸桿偏離正常位置30°±3°時(shí)，傳感器的兩接線端子接通。 皮帶復(fù)位后，跑偏觸桿自動(dòng)返回至15°±3°時(shí)，傳感器的兩接線端子應(yīng)斷開(kāi)。

安裝:
    將傳感器安裝在皮帶兩邊的支架上，打開(kāi)傳感器接線盒,用電纜將E（跑偏信號(hào)）、O（電源地） 接至帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)內(nèi)對(duì)應(yīng)的接線端子上。
 
調(diào)試:
    輕輕推動(dòng)傳感器的煤位觸桿至偏離正常位置30±3°，傳感器的兩接線端子應(yīng)接通，松開(kāi)后，煤位觸桿自動(dòng)返回至15±3°時(shí)，傳感器的兩接線端子應(yīng)斷開(kāi)。

工作原理及結(jié)構(gòu)特征：                                                       
   本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。

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