CDH-C型插接式滑動擋車器，插接式滑動擋車器，鐵路專用插接式滑動擋車器

CDH-C型插接式滑動擋車器事在滑動擋車器的基礎(chǔ)上進行研發(fā)改造的一款升級產(chǎn)品，插接式滑動擋車器具有安裝容易，恢復(fù)簡單，安全可靠性強，使用壽命長，基本上不用維修，{yj}免維護；再就是獨特的插接結(jié)構(gòu)，客服了用螺栓，螺母連接方式造成的銹蝕而無法調(diào)整的知名弱點；
CDH-C型插接式滑動擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時撞擊車擋的安全設(shè)備。結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，制動能力較大。主體架與阻尼器之間采用插接式連接，該結(jié)構(gòu)為國內(nèi)sc。安裝簡單,便于維修和復(fù)位，該擋車器系列產(chǎn)品，可適用于標準軌、寬軌、窄軌及城市軌道交通的各種車輛。

CDH-C型插接式滑動擋車器結(jié)構(gòu)及工作原理
擋車器由主體架和兩對增力器組成，全長2800mm，
主要有緩沖橡膠板，車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動軌。
制動軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行，由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安裝在主體架的制動軌和增力器制動軌中，它的作用是在擋車器靜態(tài)時就形成予壓力，增加制動時的摩擦阻力，并且在動態(tài)時能使制動力持續(xù)不斷地起作用，直至停車；支臂板由整版制成，由支座，前、后橫梁，上、下斜梁緊密相連組成主體架，結(jié)構(gòu)合理，整體強大大，能承受車輛較大速度的撞擊；支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動軌，結(jié)構(gòu)簡單，安裝、維修、復(fù)位方便。

CDH-C型-插接式滑動擋車器，適用于標準軌鐵道車輛，緩沖座中心距軌面高度為850mm，用在其他型車輛的擋車器在基本型號后面加輔助標記，

CDH-C型-插接式滑動擋車器其表示意義如下： 
CDH-C12—3456 
3位處字母　K—寬軌，Z—窄軌，Q—輕軌，D—地鐵，C—城市快速 
12位處表示抗沖擊速度km/h（分為10、15、20、25、28等各擋） 
456位處表示支座中心距軌面高度mm 
例如　CDH-C20-Q660表示清軌用結(jié)構(gòu)強度允許{zd0}撞擊速度為20km/h，緩沖座中心距軌面高度為660mm的插接式滑動擋車器。 

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