霸州市五洲電力機(jī)具廠是專門生產(chǎn)鐵路接觸網(wǎng)電氣化施工設(shè)備,運(yùn)軌器規(guī)格 運(yùn)軌車 運(yùn)軌車供應(yīng)的專業(yè)廠家。
YG運(yùn)軌器-運(yùn)軌器-鐵路用運(yùn)軌器
廠家生產(chǎn)運(yùn)軌器,.該機(jī)具是一種新型運(yùn)送鋼軌的理想工具。材料選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼。載重量大,簡(jiǎn)單、美觀、實(shí)用。
技術(shù)參數(shù):
載重量: ( 1 ~ 1.4 ) T
輪廓尺寸: 2180×130×1040
自重: 22kg
運(yùn)軌器特點(diǎn):
運(yùn)軌器具是一種新型運(yùn)送鋼軌的理想工具。材料選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼。載重量大,簡(jiǎn)單、美觀、實(shí)用。
ISO9001 : 2000 質(zhì)量體系認(rèn)證單位
二、運(yùn)軌器技術(shù)參數(shù):
載重量: ( 1 ~ 1.4 ) T
輪廓尺寸: 2180×130×1040
自重: 22kg
運(yùn)軌器規(guī)格 運(yùn)軌車 運(yùn)軌車供應(yīng)運(yùn)軌器是一種新型運(yùn)送鋼軌的理想工具。材料選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼。載重量大,簡(jiǎn)單、美觀、實(shí)用。 單軌運(yùn)軌車整體采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接而成,一對(duì)鋼輪行走穩(wěn)定,體積小,載重量大。已通過國(guó)家ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證單位
運(yùn)軌車的技術(shù)參數(shù):
1、載重量: 30噸
2、輪廓尺寸: 320×150×163
3、自重: 22kg
運(yùn)軌器規(guī)格 運(yùn)軌車 運(yùn)軌車供應(yīng)單軌車原理:依據(jù)杠桿平衡原理,將鋼軌放在車架上,再以車輪踏面與鋼軌頂面為支承點(diǎn)下壓操作桿,邊壓扶操作桿,邊推動(dòng)操作桿,將鋼軌運(yùn)走至所需要地方。單軌車結(jié)構(gòu):由車架、行走輪總成、搬把總成和擋板組成。 單軌車在使用及維護(hù) 單軌車使用二臺(tái)或以上單軌車,首先將單軌車的車輪放置到走行線路鋼軌上,車輪踏面與鋼軌頂面接觸好,放穩(wěn)。單軌車將要運(yùn)送的鋼軌放在車架上,下壓?jiǎn)诬壾嚢岚褩U,使車體平穩(wěn)后,邊壓扶邊推動(dòng)操作桿便可將鋼軌沿鐵路線路運(yùn)走。單軌車車輪支承心軸的滾動(dòng)軸承組合,要定期注入和更換潤(rùn)滑脂;以保單軌車運(yùn)轉(zhuǎn)靈活和不生銹。 單軌車又叫做運(yùn)軌車。單軌車整體設(shè)計(jì)采用割金長(zhǎng)方形的方式研制,單軌車材料選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼。單軌車載重量大,簡(jiǎn)單、美觀、實(shí)用。單軌車是鐵路運(yùn)輸中理想的運(yùn)軌機(jī)具。 單軌車的一些特點(diǎn)十分顯著。占地面積小。地形適應(yīng)能力強(qiáng)。行駛性能好。 單軌車技術(shù)參數(shù): 載重量: 500kg 輪廓尺寸: 1200×400×184 自重: 61kg 單軌車特點(diǎn) 單軌車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、使用簡(jiǎn)便、運(yùn)送鋼軌靈活可靠等特點(diǎn),單軌車是鐵路工務(wù)部門施工作業(yè)運(yùn)送鋼軌的理想專用工具
我廠主要生產(chǎn):運(yùn)軌器規(guī)格 運(yùn)軌車 運(yùn)軌車供應(yīng)梯車,接觸網(wǎng)搶修支柱,整桿器,開口閉口滑車,絕緣子更換器,軌距尺,支柱尺,拾物鉗,運(yùn)軌車,煨彎器,冷彎器,校直扳手,扭面器,校直器,軌距尺,吊弦壓接鉗,羊角緊線器,接地棒,接地線,鐵路鉆孔機(jī),切割機(jī),方枕器,液壓起道機(jī)等等,產(chǎn)品齊全,zyjl。
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