寶馬3系GT大燈拆車件

汽配110網(wǎng)主營產(chǎn)品
一、發(fā)動機、波箱(變速箱)
二、方向機、助力泵、ABS泵、電腦板
三、大燈、保險杠、葉子板(翼子板)、機蓋
四、汽車座椅
主營車系：凌志（雷克薩斯）、英菲尼迪、凱迪拉克、蘭博基尼、豐田、本田、大眾、奧迪、奔馳、寶馬、路虎(陸虎)、別克、起亞、沃爾沃、日產(chǎn)、雪鐵龍、雪弗蘭、奇瑞、現(xiàn)代、馬自達、吉普、福特。

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  商品以實物為準(zhǔn)

        寶馬3系GT的前臉設(shè)計充滿著力量感。而經(jīng)典的雙圓頭燈和天使眼燈環(huán)，與進氣格柵wm交融，巧妙地增加了車輛頭部的視覺寬度。前大燈的側(cè)面輪廓尺寸比BMW3系四門轎車更大，空氣動力學(xué)保險桿也采用全新設(shè)計語言，有效降低空氣阻力，同時使前臉更動感。

        前臉細節(jié)方面，如果不仔細觀察的話很難看出它的前臉有神特別之處。雙腎型進氣格柵進一步擴大，造型更夸張。垂直于地面的設(shè)計不但讓車頭看起來更威猛，同時還對行人保護起到了一定作用。

        車身側(cè)面，轎跑車風(fēng)格的車頂線條可謂3系GT最醒目的外觀特征，車頂線條向后部的平滑過渡創(chuàng)造出更多的內(nèi)部空間。無框側(cè)窗設(shè)計更加強調(diào)了車輛的轎跑車外觀，不僅方便駕駛者與乘客在狹小的停車空間進出車輛，愈加彰顯了創(chuàng)新3系GT的優(yōu)雅氣質(zhì)。
 
        極具雕塑感的車身腰線下方增加了一道獨特的車身線條，使車身側(cè)面更具動感。位于前輪罩后方的鯊魚腮側(cè)通風(fēng)口設(shè)計首次被運用在寶馬車型上，這個獨特的設(shè)計元素能夠有效降低空氣阻力。

        尾部最漂亮的設(shè)計當(dāng)屬自B柱之后的溜背造型，其實從側(cè)面看3系GT很像一輛普通3系的前面，和即將上市寶馬4系的尾部拼湊而成，車身造型挑戰(zhàn)了人們對車身造型的常規(guī)認識。但突破認識的同時，寶馬3系GT的車身依舊很優(yōu)雅、流暢，這也體現(xiàn)了寶馬設(shè)計團隊身后的功底。

        尾部的主動式后擾流板。它能夠在110公里/小時車速下自動打開，并在時速低于70公里/小時自動收起，亦可選擇手動開啟或閉合。低速行駛時，擾流板幾乎wq隱蔽于轎跑車風(fēng)格的車頂線條下，這一設(shè)計特性能夠提高車輛的空氣動力學(xué)特性，并降低風(fēng)阻和燃油消耗，同時確保了輕巧的尾部外觀。

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