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奧迪新一代S6轎車(chē)在法蘭克福車(chē)展上正式sf。S6是奧迪旗下歷史最悠久的S系列車(chē)型,從1994年{dy}代誕生到今天的換代車(chē)型已經(jīng)是四代同堂。

    奧迪S6使用了大約20%左右的鋁合金材質(zhì),整車(chē)重量減值1895kg,在同級(jí)別車(chē)型中占有優(yōu)勢(shì)。在外觀方面來(lái)看,新一代S6依舊保持低調(diào)的外觀風(fēng)格。雙幅式的鍍鉻飾條是區(qū)別于普通A6的細(xì)節(jié)之一,新式的保險(xiǎn)杠、霧燈區(qū)布局以及后視鏡外觀同S7 Sportback、S8類(lèi)似。19英寸的輪轂設(shè)計(jì)類(lèi)似于A7,并且也配置了大尺寸的剎車(chē)盤(pán)(可選碳纖維剎車(chē)盤(pán))。

    在內(nèi)飾方面,奧迪S6引入了大量的金屬裝飾材質(zhì),獨(dú)特的S徽標(biāo)出現(xiàn)在很多地方。運(yùn)動(dòng)化的壓花工藝座椅舒適性較前代有所提高。在舒適性配置方面,S6引入了3G網(wǎng)絡(luò)支持、藍(lán)牙同步接口、抬頭顯示、自適應(yīng)光照系統(tǒng)、360度可視系統(tǒng)等配置。

    奧迪S6的底盤(pán)設(shè)計(jì)類(lèi)似于S8,同樣引入自適應(yīng)空氣懸架,{zg}可以讓底盤(pán)降低10mm,以獲得更高的穩(wěn)定性,五個(gè)行車(chē)模式可以通過(guò)調(diào)整變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配,用來(lái)滿足不同的駕駛風(fēng)格。

    相比上一代S6,新一代S6在使用了更為先進(jìn)的降噪技術(shù),車(chē)身內(nèi)部的噪音表現(xiàn)優(yōu)異,在高速行駛中出色的震動(dòng)同步性讓車(chē)輛的相對(duì)震動(dòng)降低。發(fā)動(dòng)機(jī)艙中引入了噪音記錄儀,通過(guò)運(yùn)算后以減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音所占用的頻段,從而實(shí)現(xiàn)電子化的降噪。

    動(dòng)力部分來(lái)看,奧迪S6同S7 Sportback采用了相同的雙渦輪增壓V8 4.0L發(fā)動(dòng)機(jī),{zd0}功率為420bhp,{zd0}扭矩550Nm。在標(biāo)配7速S tronic雙離合變速器以及Quattro機(jī)械式四驅(qū)系統(tǒng)下,0-100km/h的加速時(shí)間為4.8秒,{zg}車(chē)速被限定在250km/h。這款發(fā)動(dòng)機(jī)引入了斷缸技術(shù),可以關(guān)閉四個(gè)汽缸以降低功耗,百公里9.7L的油耗表現(xiàn)比上一代S6降低25%左右。

 













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