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拉線開關(guān)LSKT2-II雙向拉繩開關(guān)LSKT2-II
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麻城市施邁賽工業(yè)自動(dòng)化有限公司

麻城施邁賽工業(yè)自動(dòng)化有限公司主營(yíng)產(chǎn)品:接近開關(guān)、光電開關(guān)、兩級(jí)跑偏開關(guān)、雙向拉繩開關(guān)、霍爾開關(guān)、氣缸磁性開關(guān)、防爆磁性接近開關(guān)、打滑開關(guān)、井筒開關(guān)、防撕裂開關(guān)、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、欠速開關(guān)、堆煤開關(guān)、阻旋式料位開關(guān)、煤流開關(guān)、傾斜開關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、礦用電氣、行程限位開關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、起重機(jī)配件、凸輪控制器、主令控制器、聲光組合信號(hào)器等自動(dòng)化工控。
主營(yíng)行業(yè):感應(yīng)開關(guān)、礦業(yè)輸送設(shè)備、工控系統(tǒng)及裝備、傳感器、敏感元器件、主令電器、起重機(jī)設(shè)備
我公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品是工業(yè)自動(dòng)化的關(guān)鍵部位,被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、機(jī)床制造業(yè)及食品廠、紡織、造紙、輕工、化工、礦山、冶金、航空工業(yè)、電力保安、汽車工業(yè)、船舶交通運(yùn)輸、建筑、地鐵等各行各業(yè),作光源、限位、定位檢測(cè),自動(dòng)計(jì)數(shù),測(cè)速,自動(dòng)保護(hù),工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)流水線及微機(jī)信號(hào),數(shù)控裝置等應(yīng)用,對(duì)提高自控系統(tǒng)可靠性,具有巨大作用。
麻城施邁賽工業(yè)自動(dòng)化有限公司在吸收國(guó)內(nèi)外九十年代技術(shù)的基礎(chǔ)上,并遵照廣大用戶多年應(yīng)用的實(shí)踐和要求改進(jìn)推出新產(chǎn)品,各種型號(hào)、內(nèi)在功能和外觀設(shè)計(jì)與原進(jìn)口產(chǎn)品保持一致,可直接互換于進(jìn)口產(chǎn)品。
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兩級(jí)跑偏開關(guān)、雙向拉繩開關(guān)
HFKPT1-12-30HFKPT1-20-35、跑偏開關(guān)、兩級(jí)跑偏開關(guān)、KLT2-1、HFKLT2-1、HFKLT2-I、拉繩開關(guān)、雙向拉繩開關(guān)
雙向拉繩開關(guān)
拉繩開關(guān)(Pull Cord Switch)俗稱“緊急停機(jī)開關(guān)”。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí),通過(guò)開關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。

拉繩開關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種,需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。   自動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置,可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。   手動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。   拉繩開關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置,防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用。

結(jié)構(gòu)和基本原理

拉繩開關(guān)由拉桿、復(fù)位柄、凸輪、鎖槽及微動(dòng)開關(guān)等組成。   拉繩開關(guān)安裝于皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上,用鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開關(guān)連接起來(lái)。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩,鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn),通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移,驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開關(guān)切斷控制線路,使得輸送機(jī)停止運(yùn)行。 

主要用途及適用范圍

   拉繩開關(guān)是一種開關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開關(guān)),主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。

  因?yàn)樗扔行谐涕_關(guān)、微動(dòng)開關(guān)的特性,同時(shí)又具有傳感性能,并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。 
兩級(jí)跑偏開關(guān)
跑偏開關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開關(guān)。是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。
簡(jiǎn)介
跑偏開關(guān)有兩級(jí)角度,一般常用的是:一級(jí)角度為:10、12、20.二級(jí)角度為:30、35、45.
基本原理
當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí),輸送帶觸碰開關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn),當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開關(guān)角度時(shí),開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重,達(dá)到2級(jí)開關(guān)角度時(shí),開關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后,膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),開關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位,回到初始狀態(tài)。
適用范圍
兩級(jí)跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。 
KLT2-1HFKLT2-1、HFKLT2-I、雙向拉繩開關(guān)
HFKPT1-12-30、HFKPT1-20-35、兩級(jí)跑偏開關(guān)
雙向拉繩開關(guān)、兩級(jí)跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、跑偏開關(guān)

鄭重聲明:產(chǎn)品 【拉線開關(guān)LSKT2-II雙向拉繩開關(guān)LSKT2-II】由 麻城市施邁賽工業(yè)自動(dòng)化有限公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫(kù)www.nnfsds.com)證實(shí),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請(qǐng)你提供相關(guān)證明及申請(qǐng)并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
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