不同專業(yè)、不同系統(tǒng)之間的錯漏缺將嚴重影響到施工設(shè)計和成本。一般情況下，施工設(shè)計人員會對施工前進行管線設(shè)計并解決大量的管線碰撞問題。二維圖紙往往不能全面反映個體、各專業(yè)、各系統(tǒng)之間碰撞的可能；同時由于二維設(shè)計的離散行為的不可預(yù)見性，也將使設(shè)計人員疏漏掉一些管線碰撞的問題，因此我們可以在管線綜合平衡設(shè)計時，利用BIM的可視化功能進行管線的碰撞檢測，將碰撞點盡早地反饋給設(shè)計人員，為實際解決問題提供信息參考，在{dy}時間盡量減少現(xiàn)場的管線碰撞和返工現(xiàn)象，以最實際的方式體現(xiàn)降本增效，踐行低碳施工的理念。

傳統(tǒng)的建筑設(shè)計和施工流程是從建筑設(shè)計開始，結(jié)構(gòu)工程師進行建筑物的結(jié)構(gòu)設(shè)計，而后再由MEP(暖通空調(diào)、給排水、消防和電氣專業(yè))等各專業(yè)工程師完成專業(yè)設(shè)計，{zh1}由施工部門按照圖紙進行施工。在這樣的設(shè)計、施工過程中，由于各專業(yè)工程師各自獨立進行設(shè)計, 設(shè)計過程中不可避免的出現(xiàn)各專業(yè)協(xié)同設(shè)計之間的矛盾。

由于設(shè)計不協(xié)調(diào)的問題不可避免，在各專業(yè)設(shè)計圖紙匯總后，要求設(shè)計人員和總圖人員人工發(fā)現(xiàn)和解決不協(xié)調(diào)問題，這將耗費建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計師和安裝工程設(shè)計師大量時間和精力，影響工程進度和質(zhì)量。同時，由于采用二維設(shè)計圖來進行會審，人為的失誤在所難免，使施工出現(xiàn)返工現(xiàn)象，造成建設(shè)投資的極大浪費，并且還會影響施工進度。

NavisWorks的出現(xiàn)為我們解決了這些難題，NavisWorks軟件應(yīng)用可以將各種重要的數(shù)字模型信息整合為單一的建筑信息模型，為所有項目相關(guān)人員提供整體項目直觀的視圖，以促進設(shè)計決策、施工圖紙管理、施工情況預(yù)測與規(guī)劃，以及日后對設(shè)施的管理與運營。

武漢天帷信息技術(shù)有限公司在BIM項目中制作管先碰撞檢測采用{zx1}的NavisWorks軟件，它能夠?qū)崟r提供整體項目視圖，以支持{gx}三維協(xié)作、照片級可視化、動態(tài)仿真與jq分析。它將各類模型的可視化、jq的設(shè)計復(fù)用與強大的碰撞檢測等工作在項目中無縫結(jié)合，確保所有項目相關(guān)人員在創(chuàng)建、查看與審閱三維模型時使用一致的數(shù)據(jù)，這在各種復(fù)雜的民用建筑和高層建筑施工圖中的應(yīng)用優(yōu)勢更加明顯，它可以大大降低參與項目人員的時間和精力。

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