電池特點

一、摩托車電池

1、密封電池：

電解液由AGM隔板吸附，無流動液量，可用于任何方向使用。

具有安全閥設計和濾氣片裝置，可避免過充電時內(nèi)部壓力過大和隔絕外部火源防止爆炸。

采用優(yōu)質(zhì)鉛鈣合金，自放電極小，性能穩(wěn)定。

2、普通電池：

采用耐腐蝕極板、內(nèi)阻低，啟動性能好，低溫啟動性能尤其出眾。

采用電阻極小的內(nèi)部件，體現(xiàn){zg}的放電效率。

采用獨特的鉛膏配方及電阻較低的PE隔板，具備更高的引擎啟動性能。

采用獨特的板柵設計，使電池具有更佳的低溫啟動性能。

具有良好的即用性能;{zy}化設計，電池的比能量更高。

二、電動車電池

1、電動車鉛酸電池：

采用特殊工藝、結構、材料生產(chǎn)制造，實現(xiàn)無酸液泄漏、氣體排出量極少，壽命長、容量大、耐震動、自放電小、比能量高。容量大于100[%]，比能量達34-40wh/kg;

采用優(yōu)質(zhì)鉛鈣合金，超純電解液，自放電極小，性能穩(wěn)定;

具有獨特的安全閥設計裝置，可避免過充電時內(nèi)部壓力過大，使用時間耐久，安全性能優(yōu)越;密封反應效率高，具有長壽命等特點;

采用Pb-Ca多元合金，不含鎘，在使用過程中對人體md害作用，對環(huán)境無污染，屬于綠色、環(huán)保產(chǎn)品。

采用獨特結構的AGM隔板，可以有效的防止蓄電池枝晶短路。

產(chǎn)品執(zhí)行標準：JB/T10262-2001電動助力車用鉛酸蓄電池 。

2、電動車膠體電池：

采用含特殊添加劑的鉛鈣錫鋁合金，大幅提高了電池的使用壽命;

采用國際上{zxj}的導電性膠體，大幅提高了產(chǎn)品的性能且電池綠色環(huán)保;

采用新配方新工藝后電池的循環(huán)壽命超長，自放電小，用料考究、工藝精湛。

三、 120型電池

采用管式正極板/涂膏式負極板/塑料槽結構，單位體積比能量更高;板柵優(yōu)選高銻多元合金，使電池具有更好的深循環(huán)性能及更長的使用壽命; 采用管式極板設計，壽命長、耐震好、質(zhì)量佳; 采用獨特的鉛膏配方，電池具有高功率輸出能力，使大電流放電和高、低溫領域優(yōu)勢更為突出; 外觀采用專利設計，獨特的接線端子使電池和車輛接線端接觸更加便捷、牢固，外形美觀適用; 電池不含鎘元素，屬于綠色節(jié)能環(huán)保型電池。

1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。

2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵極”，安裝時請后安“搭鐵極”。

3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。

4.高溫會導致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。

5.避免和堿性物質(zhì)混放。

6.一旦車輛停止運行超過20天以上，應當拆卸電池的負極電線，以免發(fā)生漏電事故。

蓄電池 -  蓄電池使用常識

1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。

2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵極”，安裝時請后安“搭鐵極”。

3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。

4.高溫會導致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。

5.避免和堿性物質(zhì)混放。

6.一旦車輛停止運行超過20天以上，應當拆卸電池的負極電線，以免發(fā)生漏電事故。